2244979
platinum-
Публикаций
686 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Сообщения, опубликованные 2244979
-
-
Это что за штука? трансформатор?
0 -
Viktorio делал сам коробку-спроси у него
0 -
Т.е.новую чистую карту привязали к авто не открывая его?
0 -
Пальчиком жму между контактами и панель оживает и работает.
0 -
Всем привет.Переодически после выключения зажигания перестает работать панель.Если ударить по верзу-приходит в чувство,но с обнулением времени и пробега .
Пропаивать?И что?
0 -
Держу пальцы)
0 -
Как открыть:Переднюю дверь отгибаешь сверху,не бойся,стекло не лопнет.
Подкладываешь деревянные клинышки .В образовавшуюся щель протаскивает проволоку и пытаешься зацепиться за ручку открытия противоположной двери.
1 -
Пля,устал читать 14 страниц.Осилил только до 8 .
На перекатах слышен звук глухой и слева и справа.
Также,если гнать по мелким неровностям
Шаровые наконечники стойки тяги поменял.Чуть люфтит при вывернутых колесах вправо рейка.
Чё может быть?
0 -
Да у нас вечно все легко...на бумаге.
Скидываешь ручки и подочечник,солнечные козырьки,верхний плафон.передние стойки и задние и средние)
Крепления нежные на плафоне.
Потом по периметру будет липучка
1 -
Обнаружилась течь ГУРа со стороны крышки.Перед этим менял сальник на валу шкива.Все собрал взад,а по краске течет.Вопрс почему?Там же нет никаких уплотнений,только пружина крышка и стопорное кольцо.
0 -
3 часа назад, jackuzik сказал:Лак течет не от риски, а от того сколько ты его навалил. Риска отвечает только за адгезию.
1000 под лак это то что надо.
Однокомпонентный лак с баллончика не очень, лучше двухкомпанентный HS и чутка пластификатора добавить.
А вообще на пневмомашинке заряжаешь наждачку 320, потом 500 на сухую, 5 минут шлифанул и можно лачить.
То,что было под рукой,то и юзал.Пистоля и пульвера нет.Посмотрю,как будет внешний вид через пару тройку месяцев
0 -
-
Наконец-то дошли руки и до фар.Правда,пока,только до одной:)
Шлиф.бумага за риской 240,400,600,800 на мокрую+лак в 3-4 слоя с балона.
Как по мне,так нужно было ещё шлифануть 1000,но боялся,что потечёт
0 -
Для спасибо есть зел.стрелка)
1 -
Концевик на педале дурит голову,как вариант). У меня,если сцепление не вызмешь и нажмёшь кнопку,то зажигание выключается и панель гаснет.
0 -
На фото датчик давления наддува.
Скорее всего машинка падает в аварийный режим.
Это происходит по разным причинам.
В большинстве это недостаточное давление наддува во впускном коллекторе.
Также дурить голову может регулятор подачи топлива на насосе.
Также эл.магнитный клапан управления геометрией турбины.
Утечка вакуума
Проблема в вакуумном насосе (это на тормозах отражается тоже)
Также расходомер,что после воздушного фильтра стоит.(показывает ли он верные значения потребления всасываемого воздуха с улицы)
Льющие форсунки.
На клипе должны были все сказать
0 -
Переводишь колесо в положение закрыть.
Жмешь кнопку на колесе и держишь пару сек.
Не благодари)
0 -
Ну так ГБЦ скидывайте?
0 -
Отпишитесь,хоть разобрались или нет!!!)
0 -
Выставлять поршня по-парно в ВМТ.Поместится ли туда рассухариватель?
Проще снять ГБЦ ,а заодно пощупать цилиндры на момент износа.
А там не далеко и до снятия шатунов.
И,кстати,если у тебя валит дым из горловины,то тут колпачками не отделаешься 100%.
1 -
Ну это будет секас ппц
0 -
И смотри на подшипник)
0 -
Ступичную гайку открутить ,шаровую открутить,вывести полуось из поворотного кулака.
Делов-то
0 -
В 16.05.2019 в 18:00, Юмбр сказал:нет.
Она зеркальная.
Хто та урот)
0
в Электрика (IV)
Опубликовано
Блин,странное дело.
Кнопки на карте срабатывают через раз.Разобрал карту,нажимаю на микрики- все срабатывает с первого раза 20 из 20.
В корпусе опять также петрушка...