bel

я долго искал пружинки--но как-то наткнулся на электропускатель---распотрошил его ---достал пружины и подбирал---у электриков обычно этого добра валом валяется ---вставил вместо родной сломанной--и о чудо---всё заработало !!!!! :D

да фреона то не жалко---просто мастера по кондеям и сами не знают обьёма заправки--поэтому едя ремонтироваться----ПРОЧТИ МАНУАЛ-----благо висит на сайте --читай скока влезет !!!!!о ХВАЛА СОЗДАТЕЛЮ !!!!! :lol:

конечно--если не разбирать !!!позвони я расскажу как !! У МЕНЯ УЖЕ 14 000 ПРОШЛИ---НИКАКИХ ПРОБЛЕМ !!!!!

600 мало---не будет нужной производительности :(

Делал диагностику двигателя- показало проблему в топлевной системе. Мне СТО-Reno насчитали больше 2.000Euro ремонта. Но проблема в том, что они (мастера) и сами не знают точно в чём причина. скажи коды ошибок !!!!!!!!!!!!!чего гадать B)

да свои сделай --не так сложно !!!!!1 там беда в пружинке внутри----разбери и посмотри ---замена реанимирует

датчик давления стоит на радиаторе климы--внизу слева---заправочный обьём климы--1000+- 35 гр.,но если в мозгах висят запомненные ошибки заправки климы,обрывы цепи---не врубится

Виктор а какие ошибки клип показывает ???? :angry: я к чему говорю---на насосе высокого давления стоит регулятор давления !!!с увеличением оборотов растёт производительность насоса--и регулятор должен снимать лишнее давление--если давление не в норме а выше на рейке стоит датчик---давления дающий сигнал на стоп---при перезапуске всё повторяется---но тока клипом можно увидеть ошибки в мозгах

подрубись клипм и почитай ошибки

просто ежжу далеко и постоянно с грузом----с питера приехал всё перекинул---Псковская губерния пипец дороги

насос гидроча стоит 60 уё--б.у----остородно шкив пластик--хрупкий

нет у меня в баке нефига---тока датчик уровня и заборник :rolleyes:

правильно делал что не точил--я точил два раза и выкинул--поставил LPR---рожно и кака--7 000 и бьют оба---калодки их тоже рожно--пищат и жёсткие

помогло ?????

опоры ставлю тока--TRW--25 $ ---ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ ТОЖЕ ЭТОЙ ФИРМЫ на 3-м ставил всякую мутню дешёвую--нифига на ходила---10-15 тыс и пипец меняю или сам или с другом--сложного там ничего нет---развал--сход сделать вооще нет проблем после ремонта интересно было-бы как нибудь встретиться и поговорить !:: :blink:

согласен--совершенно ничего сложного нет- B)

я буду

вот что делают на лагунах--- http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread....8%E7&page=7

и я о том в спасе и лагуне 2 01-03г,, одни яйца----схему уже с цбу разобрал---дело за малым---круиз встроен во все цбу :D

2.2dt ------12-ти клапанный мотор-----главное отличие внешне при открытом капоте--узкая ркышка распредвала.----и отсутствие интеркуллера 2.2dci ---16-ти клапанный мотор---и широкая крышка---наличие кулера :D

100%--респект :lol:

лови !!!!!!!!!!!!!!!!! Вес: 1.05 кг Внешний диаметр: 88 мм Внутренний диаметр: 45 мм Необходимое количество: 2 Ширина: 39 мм 7701208427 -----------№ по каталагу заменители; Аналоги (заменители) для запрошенного артикула R155.74 Есть картинкаПрименяемость 1 $71.33 23331 Есть картинкаПараметрыПрименяемость 9 7 $74.59 23331 Есть картинкаПараметрыПрименяемость 2 6 $82.93 VKBA 3648 Есть картинкаПрименяемость 2 1 $92.25 753925 на эксзисте всё увидишь :D

на фирмовом сервисе наверняка пол-машины меняют :D

какие обиды ??основная масса продаваемых у нас подшипников--китайское или турецкое шило !!как-т о мне стало интересно разобрать гудевший подшипник--на одной из обоем на внешней стороне рассмотрел "волну"--в металле---подшипник выл как самолёт !!никаких разрушений !!