bel
platinum-
Публикаций
5 377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
152
Весь контент bel
-
что-бы это произошло подшипник должен уже не выть а вибрировать на весь кузов !!
-
-
да очень правильно---только так можно определить их ход--можно попробовать дожать спупичной гайкой---если загудят--тогда замена :blink:
-
появилась проблема---свеклоподъёмник пассажира спереди приказал долго жить !!причём со стороны водителя вообще не на что не реагирует а со стороны подымает тока вверх уже сделал----дело было в кнопке---отгорел плюс--припоял и все дела
-
-
ГРУША СТОИТ У ВСЕХ B)
-
а где именно и ва сколько??? :blink:
-
есть у меня вал на 742
-
я уже описывал как их ремонтировал---пиши если что :D
-
есть диагност :rolleyes: с клипом 20 енотов
-
-
очень часто моторы горят из-за горения масла в цилиндрах-----неконтролируемая реакция :( -
проще в лесу в озерище --на старом полигоне------ а вооще хорошая идея !!
-
думаю не стоит лить в этот мотор минералку ??!!!! :blink:
-
всё из-за турбины и произошло---заменили масло----свежая синтетика хорошо горит !! сопливила и раньше но--как-то резко пустила во-всю :angry:
-
хорошие расчёты ---но ушёл и сгорел !!! мотор разобрали---дефектовали-- собрали---ездим по-тиху
-
да передачу включить нереально----высокие обороты----а перекрыть воздух и не сообразишь быстро как и где !!пытаешшься заслонку на егэре---эффект-0
-
ТЕЧЬ ТУРБИНЫ----В РЕЗУЛЬТАТЕ ГОРЕНИЕ МАСЛА В ЦИЛИНДРЕ
-
на компрессоре 2 фишки---муфты включения и датчика скорости вращения---вторая внизу--как правили окисляется---снять и зачистить---а ошибки проще снять в Минске не у официалов---есть чел с компом и прогой--нада дам в личке номер диагноста
-
я вот что делал---снимал рокер---он устроен так что внутри стоятт гидрокомпенсаторы INA. проблема в них ломающаяся пружина запорного клапана.очень хорошо подходят калённые пружины от электропускателей---вопрос в том что-бы было целое посадочное место в корпусе рокера--замена пружины реанимирует гидрокомпенсатор.
-