bel

platinum
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    5 377

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    152

Сообщения, опубликованные bel

  5. Опубликовано · Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)

    там проблемы в основном в питании. Часто это пригоревший +  на аккумуляторе.

    От чего часто там возгораются. Владелец не в состоянии следить за состоянием клемм ,а сервисам тоже не упало, всё скрыто под крышкой.

    Как то наблюдал. Клипом питание видит 9-7 вольт,а генератор 14.2 выдает.

    Посмотри контакты.смажь.

    На самом блоке и массы.

    Потом попробуй запустить тесты на блоке клипом и заново сконфигурировать.

    Должен работать.

     

    0

  12. Опубликовано

    В 11.02.2021 в 09:26, SerMel сказал:

    ......Мне было интересно с точки зрения морозоустойчивости. В Эспасе 2007 года нет малого и большого круга топлива, только грелка в крышке фильтра. В системе с кругам циркуляции термостат держит температуру +30-+40 и выше в малом круге.

    В -25 ездил с Пиреном смотрел температуру топлива. Не хватает системе мощности держать +3, на трассе температура падает. За 10 км с +3 до -3 ушла. Мне высказали мнение, что машина не эксплуатации в холодном климате (страна продажи Бельгия). Вот и стало интересно, может с металлическим фильтром по-другому циркуляция сделана и это есть вариант "для севера".....

    нет .  не  вариант  для  севера .

      в  твоём  авто --- топливный насос высокого давления  всасывает т.к.  стоит насос подкачки.

    в  иных  рассмотренных вариантах  стоит электрический насос подкачки.

    вот  в  чём принципиальная разница.  а  не  в кругах и циркуляциях

    з.ы.  есть температура фильтрации топлива -3  отличный результат 

    0

  13. Опубликовано · Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)

    Ничего себе.

    я  думаю  нужно  измерить   время работы свечей подогрева .

    потому  как  нереально так цепи от мороза сократиться 

    :bq:. 

    0

  14. Опубликовано

    16 часов назад, aklyuch сказал:

    Всем доброго вечера. Подскажите что может быть. Авто выжирало аккум за 2 часа. Путем замера утечки тока выяснилось, что жрут свечи накала. Ток утечки был 15 ампер. Когда снял колпачки со свечей, ток утечки снизился до 0,02 ампера. На колпачках постоянное напряжение такое же как и на аккумуляторе. Машина закрыта, ключ в кармане, а они работают. Это реле менять?

    Видел такое.

    Свечи в итоге перегорят.

    Замена реле

    1

  16. Опубликовано · Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)

    26 максимально.

    Наскоком вопрос не решается.

    Если ездили на авто температуры в салоне.и дует слабо. Нужно смотреть показатели температуры в салоне датчика. 

    0

  18. Опубликовано

    Мнения.

    Ты спроси кто адаптацию делать умеет на этой коробке.

    Как тебе ещё конкретнее намекнуть ?

    У нас 95% владельцев  клипа ошибкочитатели и ошибко удалители.

    Ешшо есть владельцы универсалскнерчитаювсерпскажичьоделатьспрочитанным..

    И кто делал.

    0

  20. Опубликовано · Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)

    Иногда так бывает,что в соединении через уплотнения труб, трубок,и т.д.

    В холодном состоянии течь есть.

    В горячем нет.

    В горячем расширяются материалы и сжимают уплотнение. Течи нет.

    Особенно металлические материалы.

    Те же, подмотки через лен в соединениях эффективнее чем фом лента.

    Любой сантехник это знает.

    Остыли.. все потекло.

    Я не претендую на всезнающий ореол.

    Но опыт жизни говорит что это так.

    З.ы. антифриз уходил на двигателе у меня.

    Термостат главный подозреваемый. Голова алюминий,а корпус термостата пластик.

    Приехал в гараж и при горячем двигателе смотрел,ни капельки подтекания.

    Смотрел на заведённом моторе.

    Утром посмотрел,капли антифриза на МКПП.

    Ни давления ни температуры.

    И подтекание. 

     

    Нет предела знаниям и опыту...

     

    1

  23. Опубликовано

    Я нисколько не пытался тебя в чем то переубедить. У каждого свое право на мнение и желание. Нравится тебе,я только рад. Я выразил только свое мнение,не более того.

    Я написал только после того как пользовался и от того как у меня появились эмоции от этого. Я с этой системой ездил. 

    Мне ничего она интересного не преподнесла. Я ожидал звук,его нет, навигация вообще фигня, остальное нужно по стольку по скольку.

    Единственное что нравится это предупреждение о камерах,приятный бонус,если эти камеры загрузил. Пятый эспейс с мотором 1.6 дси повторит 2.2 дси с количеством нареканий по двигателю. Просто придет время..

    Поэтому каждому свое!!

     

    0

  24. Опубликовано

    Очень интересный труд.

    Не знаю ,я поюзавши эту систему ,имею своё мнение.

    Навигация очень не айс.

    И Яндекс и Гугл карты в разы быстрее и практичнее. 

    Всё плюшки с чистотой воздуха,ЭКО вождения,сменой цвета,стрелок,комбинаций индикаторов забавляют первый месяц.

    Функционал воспроизведения с флешки музыки,приторможен, вначале радио,потом запись.

    Качество воспроизведения звука ,ну  не айс,на мой взгляд, бубнит да и ладно.

    Сравниваю с Ауди mmi.

    В эспейсе и талисмане эта система имеет регулировку ходовых настроек.. ну тоже забавляет первый месяц.

    Громкую связь не использую, поэтому как часто в авто не один и незачем кому то слышать диалоги.

    Камера заднего вида в автос интегрирована и сейчас,на мой взгляд от линии ничего не меняется.либо ты умеешь рулить,либо мучается и сам и окружающих,и автомобиль.

    В общем на мой взгляд,это маркетинга дитя,для привлечения внимания покупателей.

    Выше изложенное всего лишь плод моих эмоции.

    З.ы. Единственное что не могу понять как она воздух чистоту вычисляет.еду в лесу грязный, еду возле литейки МТЗ ,чистый.. открываю окно,вонь не продохнуть. Пол часа в вони стоял на холостых, думал напишет загрязнения, нефига, всё Гут..

     

     

    0