Redwife

А где ентот шрот в Таураге? :blink:

А если потолок сдвигается и люк тоже ? У себя я просто поменял навигацию на Carman i cх 230 с небольшими переделками и проблем нет с дисками, все на флешках. 32 гига вмещает мультиков столько, что смотреть можно несколько дней без перерыва (а если флешек несколько? :D ), энергопотребление минимальное (нет привода), места занимает столько же, как и флешка, в общем, кому интересно, пишите, выложу фотки :D

Поддерживаю, хорошая мысль!

Такая проблема обсуждалась где-то на форуме. Решил ее Алексей из Калининграда, вот телефон: +79062152051. Помню, что ремонт стоит 1500 рублей и занимает 1,5 часа. Созвонитесь, желаю удачи!

Случился у меня казус: при покупке автоса продавец демонстрировал все его плюсы, при этом, упоминая про штатную навигацию говорил, что все в ажуре, все работает, но он не знает как включить, мол рено, все сложно , и пр. Когда у меня дошли руки до навигации, то выяснилось, что включить ее нельзя, тк монитор мертвый. Ремонт его стоит около 8 тыс, столько же, как и новый, к тому же штатный 6,5 дюйма, типа мал. В общем, взвесив все за и против, купил я навигатор новый Carman i cx230. Диагональ 7, есть все, очень удобный в использовании, Аркадий со Спортивной его имплантировал очень аккуратно, с выносом usb-входа, sd-входа, rca-входа и прочих вещей в бардачек. К этому навигатору можно подключить и камеру заднего вида и много еще чего. Единственное, что так это карта кривая :blink: :D В смысле я заказал карту России и карту Европы. Так вот, в карте Европы наша Калининградская область представлена в виде одной улицы, :P а в карте России - нормально выглядит только Калининград, чем ближе к границе, тем хуже. Чего-то подобного я ожидал, такчто что сразу обратился к специалистам, они перепрограммировали аппарат, внедрили туда новые карты, теперь все ок. :rolleyes: Музыки записал 32 гига на флешку, она все время торчит в бардачке, очень удобно. :rolleyes:

Еще не разбирал, но заглянул к нам на "Стоп", говорят, будто это насос для откачки выхлопных газов (у меня турбина), типа он и должен жужжать. Опять же, разберу, посмотрим.

На следующей неделе будем разбирать, что жужжит, обязательно напишу, если найду.

А что там вообще может жужжать? Что такое там расположено? :blink:

У меня та же проблема была на 2-м космосе. Из-за износа в шлицах нарабатывается люфт, который все больше со временем, причем по длине шлица неравномерно, похоже на стакан (если смотреть со стороны привода) или ответная часть соответственно внутренность стакана. Так вот, при увеличении люфта сила ударов между шлицами увеличивается и при этом ломается пружинная шпонка, и при повороте длина привода меняется и он выскакивает из шлицов и проворачивается. Вылечить удалось следующим образом: пришлось поменять полуоси и вместо пружинной шпонки поставить дюбель от строительного пистолета (еще советского производства) с обрезанным концом на силикон. Сверху вокруг дюбель зажат обычным хомутом. Ездил после такого ремонта 3 года без проблем. Если поможет совет - буду рад. Так же решалась проблема на рено-25, которая была раньше. :rolleyes:

При -21 заводится с пол-тыка :rolleyes: , двигатель бензиновый. Движение начинаю через 2-3 минуты. Поначалу думал будут проблемы с коробкой-автоматом или с турбиной, но вроде все обошлось. Стараюсь после начала движения машину не напрягать.

Новая, панасоник 2025, поставил восьмого января

Братаны, проблема! Бывает случается, что когда садишься в автос (режим свободные руки сработал), вставляешь карту, и ничего не происходит, как будто не вставлял. Вынимал и вставлял (как звучит! ;) ) несколько раз, все без толку. Вытащил карту, закрыл и открыл сидя внутри кнопками, опять вставил, все сработало, карта определилась. Все случилось недалеко от дома, а вдруг случится далеко, что делать :blink: ? Где-то кто-то на форуме выкладывал фотки как картоприемник чинить-разбитать, может кто помнит? И вообще кто нить сталкивался с чем нибудь подобным? :(

Раньше в ренухах была дудка слева от руля на рычаге, которым переключают повороты. Еще на фордах раньше ставили такой узел. Очень удобная дудка, кто пользовался. На втором космосе такая стоит, а на четвертом - на руле, как у других машин. Мне кажется на руле неудобно. :)

Ира, привет :) . Мануал по 4 эспасу на русском языке здесь http://www.renault.ru/renault-range/range-...-vp/espace-j81/. Справа на странице. Я распечатал на пол листа А4 с двух сторон, а то объем больно большой - 260 страниц, переплел и вожу с собой, смотрю если что. Купил 4 эспас в начале октября 2,0т с АКПП, очень нравится, красного цвета. У нас в городе больше нет с таким цветом. До этого ездил на втором космосе, а ренухи у меня вообще с 1995 года.

Пробег, конечно, важно, но не главное. Выбираешь не автомобиль, а "предыдущего владельца". Сейчас езжу пока на втором эспасе, пробег 310000. Машинка в идеальном состоянии, кроме лака на кузове - отслаивается. Когда покупал было 180 тыс. и еле живая, за два года привел в порядок. Такая же ерунда была у меня и с рено-25. А с этим эспасом получается вроде 30 тыс. в год пробег, вроде ничего. Посмотрел по мануалу - у F4R что с турбиной, что без одинаковая степень сжатия - 9,5. А коробка Aisin, как я и думал. Вообще-то хотел купить 3-х литровый турбодизель, но никто не предлагает, а привезти не получается из-за пошлин.

Привет всем! Была и у меня такая проблемка с тросом - рвался раз в 2 месяца, возил с собой новый запасной в багажнике. За два года поменял сцепление 2 раза Валео, первое было с браком. Думал, закажу в рено-центре оригинальный, с автоматикой и закрою тему. Заказал, привезли через месяц по каталогу. Не подходит. :o Зато старый рваться перестал уже год езжу. :D