Romeo

Приветствую коллеги. Подскажите кто знает, левый (короткий) привод у Лагуны 2 (2.2 на мешалке) такой же как наш с аналогичным мотором? Заранее благодарю за ответ.

Очень, очень нужна твоя схема. Выложи пожалуйста милчеловек, сам давно эту тему хотел реализовать с датчиками...но не прёт меня от колхозига с круглыми приборами, ну не в тему они тут. Даже уже хотел плюнуть и вкорячить под капот жигулёвский какой нить, но не информативно же. А тут такой шикардос с "цветными кубиками". Я прям вся чашусЯ от нетерпения.

Я когда замерял у себя давление в системе (как описано в диалогусе), вкручивал манометр вместо датчика. И на холостых и на оборотах давление было на манометре, а маслёнка на обрыв так и не сигналила. И ошибки клип не зафиксировал, хотя диалогус говорил что нужно будет скидывать ошибку. У меня дорестаил 2003г и алгоритм тот же, воткнул карту...3 сек и маслёнка гаснет.

Всё понял. Спасибо коллеги за оперативность.

это то что на этикетке за номером написано С110? Я правильно понял?

Друзья очень срочно нужна информация. Имею помирающую водянку, приобрёл Митсу 210А с номером 8200960533 (фишка на 2 контакта как и моя, правда другой формы) с мегана или сценика вроде, не суть. Работать будет или нет? Продаваны все как сговорившись или включают "незнама" или бьют пяткой в грудь что будет заряд. Нужна достоверная инфа от одноклубников. Заранее благодарю оперативно откликнувшихся.

а я после неудачного падения (из рук выскочила при снятии) пытался подклеивать её. вроде пустяковые были трещинки (казалось бы), и клеил оШЕн качественным клеем от WURTH, а при проверке (накидывал концы проводов на акб) разорвало как мартышка рвёт газету. я даже охнуть не успел. потом искал донора, писал об этом ранее.

Вчера разбирал теплообменник, мнилось мне мне что в антифризе масло (уже так не думаю). Как на мой взгляд, так не может через него масло пускать, разные (закрытые) системы. Исключение механическое повреждение разве что, а по прокладкам никак не возможно сие.... А вот гемадеса себе нажить вскрывая легко. У меня до вскрытия нех. не сопливило наружу, а вот вскрыл корпус фильтра, выкрутил теплообменник и потекло после сборки. Смайлик потёк, я и паронит подкинул, и всё одно каплет. короче нажил головняк.

у меня 3я уже пять лет так похрустывает (если быстро переключаюсь). цилиндры, корзину и диск менял летом (была проблема с корзиной, писал ранее), так вот после замены всего этого набора, как похрустывала 3я так и похрустыват. Согласен с Ruslan , синхрон.

Да я тоже примерно так и делал. Купил одну крыльчатку у форумчанина Илья.

мне то как раз только крыльчатка и нужна. если всё же надумаешь продать свисти

Может кто нить менял крыльчатку отопителя, купить отдельно от мотора можно ли? В сборе цена даже на б.у. ёб..ся можно.

без снятия панели ничего там не вынуть, увы.

Вiтаю Сябры. Подскажите кто знает реле отопителя находится под правым бардачком? (дорестал). Перестало дуть (раптоуна неяк) мотор и блоки управления живые. Голова сломалась куда ещё посмотреть.

Надо. Дело не в диске (новый или старый), снимал корзину взводить обязательно придётся. При замене на новый комплект диск+корзина (сам занимался этим секасом пару недель тому как) взводить не пришлось бы и то не факт.

Прыветанне сябры. Подскажите назначение этой приблуды, какую собственно ОНО функцию выполняет? Ищу причину своему геморою с переключением передач. Не лезут проклятые, ГЦ +РЦ поменял, педаль как и прежде твёрдая, не проваливается, тормозуха не уходит, а передачи втыкаю с большим трудом (на не заведённой влетают как к себе домой). Осталось только корзина (чего разумеется из за трудозатрат не хотелось бы) ,ну или надеяться на это чудо КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ ГИДРОЦИЛИНДРА L-05023-0066-01 Заранее благодарю всех откликнувшихся

сверху? весьма озадачен....я только снизу, предварительно сняв подрамник для себя определил возможность этого секаса... Как говорит один мой знакомый, век живи, век учись....дураком помрёшь.

по началу и я надеялся на только приопустить,увы чудес не бывает, без снятия подрамника никак. Диалогус описывает снятие кпп через снятие двигателя вообще.

менял у себя выжимной пару недель тому, ещё та работка. скинуть подрамник + коробку... мрак. второй раз захочется лезть туда не скоро..

Даже спорить не стану, просто напомню свою ситуацию, у меня то как раз работало... глушило даже тогда не нужно было. Повторяю, ни ЛЯЗГА ни КОНВУЛЬСИЙ.

путём проб всё же убедился что проблема в этом электромагнитном клапане. скидывая с него клемму, вываливается ошибка, и при этом он понемногу пропускает. Если трубка накинута на клапан и заслонку, вакуум всё же закрывает последнюю. Штекер вернул взад, шланг скинул(на клапане поставил заглушку). Авто работает вроде адекватно, продолжаю тэстить, пока не найду донора. PS.2 k56f . Renault Если не перекрывает, значит скорее всего при останове двигатель бьётся как в конвульсиях (на слух - характерный лязг при останове). Егр никаким образом не завязан с системой останова двигателя. Совсем не факт, у меня глушится и стартует совершенно так же как и раньше, никакой разницы (во всяком случае у меня).

Ратуйце сябры. Вельмi патрэбна дапамога. В двух словах опишу проблему. Ехал на работу (6км), спокойно(50-65), ничего не предвещало....загорается пила, машина перестаёт тянуть. Тупит страх, как будто у меня на хвосте бетонный блок кто подвязал, поехал обратно к дому и с каждым километром "кто то" мне этих блоков всё больше навешивал. Едва доехал до дома, ДЫМ за мной стоял страх, живая сажа сыпалась из выхлопной. В тот день разбираться не было возможности. На утро почитался клипом:(доки1,2,3,4). 1.doc2.doc3.doc4.docПолистав форум стал грешить на воздухомер, снимал контактную фишку в надежде привести авто в аварийный режим (усреднённые показатели), результат 0 (добавил ещё одну ошибку, не делал принтскрина) удалил ошибку, вернул фишку обратно. Следствием того, что машина душилась была заслонка, которая на глазах у меня закрывалась. Снял с неё шлангочку....бибика ожила. Ищу первопричину моей проблемы. Может кто разбирается, что ни так в моих цифрах, куда копать. Какого рожна эл.магнитный клапан (фото)открывается, и вакуум начинает закрывать заслонку? PS.Как всегда заранее благодарен за ваши дельные советы. PS2 Прошу пардону за долгий текст, старался кратко как мог.

Была у меня такая же "тикающая бомба" решил её таким способом...

не нужно его снимать, много раз уже пережёвано. просмотри тему, сам поменяешь.

Глянул ценник о...л,