Romeo

gold
  • Публикаций

    188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Romeo стал победителем дня 5 мая 2016

Romeo имел наиболее популярный контент!

Репутация

5 Обычный

Информация о Romeo

  • Звание
    Младший Лейтенант
  • День рождения 29.01.1974

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    sex & paintball & rock`n`roll
  • Имя
    Roman
  • Город
    Минск
  • Авто
    Grand Espace IV
  • Двигатель
    G9T 2.2dci 742
  • Кузов
    JK0H

Посетители профиля

4 825 просмотров профиля
  1. Овал это черепаха на двери, я правильно понимаю? Если так, то она рабочая, есть изображение и отклик на нажатие кнопок. А вот в ЦЭКБСе один пин почерневший чутка был, его восстановили(или нет). Думаю замена на донора покажет. Может в Минске имеет кто нить такой ЦЭКБС?
  2. да неее, петрушить я её не стал. контакты все почистил, вернул всё на родину и стали они жить как прежде, по старому, тобиш задние двери живут в своём привычном им алгоритме. После закрытия с карты закрываются все, а открываются только три. PS. ЦЭКБС кстати стал определяться CLIPom. PPS. Вентеля отопителя совсем съехали с катушек, перестал работали работать и при этом ошибок нет...приехали значит. Может знаете, есть какая нить взаимосвязь у мотора отопителя и ЦЭКБС? Печка эта давно мне выедает мозг, менял и мотор и дравера(резисторы) и сам ЭБУ климата (справа под панелью который у 1ф. стоит), а эта зараза всё равно ошибки выкидывала. И что обиднее всего, с ошибками но работала, а сейчас ошибок нет и не работает. И этот каламбур случился с ней после отключения и последующего включения ЦЭКБС.
  3. Приветствую коллеги. Скажите ЦЭКБС, а если быть точнее то нижняя его часть(тде преды и реле всякие) дорест от рестайлинга отличается судя по фото? У меня слоёный пирог из двух спаяных плат и как их разделить хз (и стоит ли?). У меня тоже клоунадит задняя правая дверь, снаружи не открывается вместе со всеми, но стоит ещё раз кнопкой ЦЗ передёрнуть, сразу всё ОК...и так много лет было, я и перестал парится, привык. Клип правда периодически выкидывал ошибку ЦЭКБС если детский режим включал. Но тут случилась новая напасть...КЛИП перестал читать ЦЭКБС... Собственно чего и полез сюда, снял панель приборную, вытянул эти коробки в надежде пропаять пайку а тут такой конфуз...
  4. Хех, значит я именно тот изврат. У меня дорест, родная шумка войлочная и подиумы разумеется не на двери а на дверной карте. Захотел поставить нештатные динамики(больше чем стояли) но так, что бы было как родное, заморочился с деревянными подиумы, шумку вырезал по форме подиумов и по форме дверной карты. Затвердил её(войлочную шумку) эпокидкой с волокном и всю эту конструкцию ещё виброй проклеил. Саму дверь естественно виброй тоже проклеивал. Вся эта заморочка была только ради звука. Результатом доволен, появились низы. И да. дверную карту примерять приходилось с десяток раз, пока "нащупал" нужное, да и обрезать пришлось крепление динамика родное. PS. Из минусов: постоянно приходится перекладывать из карманов дверных твёрдые и всякие гремучие предметы. С родными бубнелками такого не было, как не было и низов. PPS. Кстати эту тему я подсмотрел на драйве, вот тут: https://www.drive2.ru/l/566606655291130383/
  5. Проверял тестером попарно, все звонилось. А что до драйверов: я их по рчереди отключал, изменений ухом не услышал. Поменял их местами(просто перекинуть фишки не дали провода, одна пара короче). Так вот результат тот же. Звук не изменился.
  6. А какой алгоритм их работы? Я когда мотор менял, обратил внимание что, на отключение одного из этих "зеленых кипятильников" скорость мотора не изменилась. Поменял их местами и ситуация повторилась. Черепаха при этом выставлена была вроде в среднем положении(но это не точно)
  7. и будет писать те же ошибки? (DF104 второго мотора,DF103 первого мотора)
  8. Неделю назад писал про такую же проблему. Не хотят окаянные работать по человечи. Заменил мотор на заведомо рабочий (после прозвонки) и какой же результат?? Результат ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ! Обратил внимание на такую особенность: Если на черепахе -- то ошибка DF104 второго мотора, но как только на ней хоть одно деление...тут же вываливается и DF103 первого мотора. При этом на изменение реагирует изменением оборотов, увеличивает и уменьшает обороты....но как то вяло дует. Посоветуйте ещё чего нить пжлст.
  9. Второй? А где он стоит? Впервые слышу про второй вент. Я Думал это клип не корректно переводит.
  10. Приветствую друзья. Достала меня одна проблема, ну просто уже все мозги вынесла. За последние 3 года поменял несколько комплектов( и парно и нет) транзисторов вентилятора печки. И покупал с разборки и пробовал заменой самих транзюков (перепайка). И снова здорова, опять не дует. Хочется уже матом ругаться. Контакты норм, разъемы не оплавлены. Я уже готов предположить что угодно. Помогите советом комрады. 14.12.docx
  11. Добрый вечер. Пытаюсь воспользоваться вашим опытом внедрения световой индикации давления масла. На этапе подбора всего необходимого возник вопросик : Подстроечные резисторы обязательно многооборотные должны быть, или можно обычными обойтись?

  12. У меня первая фаза. Разве на ланжероне есть блок ксенона у них?
  13. Как в моём случае так ксенон есть. В арках и спереди в задней арке стоят эти приблудки с тягами...а вот clip его не видит , не определяет. Сам включается но вот линзы не ёрзают как должны при включении.