Deim-1

Может у кого было? Откручивается болт 5 передачи. Первый раз закрутил на синий фиксатор, год проездил, открутился. Красный фиксатор, через год, открутился. Была мысль заварить, но пока не спешу.

у меня внутри корпуса фильтра стоит обогрев. К нему подходят провода. Я снял топливный шланг и дунул в него насосом. С именно с фишки проводов и пошли пузыри.

Если есть обогрев топлива, смотри его. У меня именно там был подсос. Сделай ''клизму'' автосу.

Сделал AUX, но он работает только со вставленой кассетой. Даже опаяв (+) от моторчика, магнитола выдаёт ошибку<<>>. Убрал железо от кассетника, оставил только плату,,, ошибка<<>>. Может кто знает, как обмануть контроллер (sn761027dl) данной магнитолы и заставить думать что кассета включена? Схема магнитолы есть в сети.

У меня стучал трипоид. Развалился подшипник. После замены, через месяц на той-же полуоси, опять развалился подшипник трипоида. У меня салентблоки рувилевские 20 тыс еле прошли. Вот вам и имя.

А в чем разница? Длинна провода?

ABS50934 китайский патрон 26,63 бел,руб

Мне полуавтоматом заварили, 3 года езжу, держится. Кольцо чугунное, полуавтоматом варится.

У меня АВА 5 лет... полет нормальный.

Был у меня 2000г там сразу показывала. Сейчас 2001г нужно нажимать. Раньше меня это напрягало, сейчас привык и не парюсь.

У моего друга на II, стоит от шафрана 2,1. Они похожи, но всеравно нужно колхозить.

Если коробки не выкинул,,, нуно в гараже поискать.

Спасибо за отчет. Я себе наконечнки от четвертого поставил. Они дешевле. Стали как родные.

На 2,2 у меня была нижняя косточка. На 1,9 тоже есть.

Про бензин не скажу, но мой друг купил эсп.2 с дизелем от рено 25. Сейчас стоит дизель от шафрана. У него эсп-2 96 года.