Rometto

неееее, третий раз взять 4ю будку для меня перебор)

кто в Минске готов уделить 30 минут своего времени? дать пощупать, рассказать, прокатить, дать совет перед покупкой) Неделю листаю интернеты, так и не определился надо оно мне это приключение на Ж, или нет

какова стоимость работ по замене охладителя в Беларуси? (без зч). Может кто сталкивался недавно

V. Вот изучаю мат часть. Пошерстил форум, вижу знакомые ники еще с старого сайта. Вот это преданность модели)

прошло 8 лет. Опять хочу Эспайс)

Уважаемые европейцы-соклубовцы! Интересует вот такой вопрос: я бы хотел зимой преобрести автомобиль, зарегистрировать на человека, живущего в Германии/Литве/Латвии/Польше. Не дальше. Литва/Латвия идеальные варианты. Какие проблемы могут возникнуть при постоянной эксплуатации авто в Беларуси? Т.е. схема выглядит так: 1 я приезжаю в одно из перечисленных госудаств 2 покупаю авто 3 регистрирую авто на человека, живущего в этой стране беру весь пакет документов себе (пишем генеральную доверенность или что-то подобное) 4 прохожу ТО в этой стране 5 страхую на РБ (если это потребуется) 6 регулярно посещаю страну, в которой зарегестрирован автомобиль, продливаю весь пакет документов, плачу деньги "владельцу" за беспокойства. Может работать эта схема или нет? если нет, то почему? З.Ы. вопросы совершенно не в растоможке и прочем. Просто не хочу регистрировать авто в РБ по некотоым причинам.

короче говоря, господа. перетряхнул я 2 месяца назад себе подвеску в БМВ. При покупке запцацак руководствовался логикой "дорогое, значит хорошее" или брал только оригинал. В списке поменянных з/ч поменял себе центральную рулевую трапецию стоимостью в 183 у.е. фирмы TRW (по каталогу проходит как оригинал вместе с Лимфердером). Меня все самостоятельно. Позовчера наСТО после диагностики приговорили один из рычагов, который еще не менял, и опять центральную рулевую трапецию! Сначало не поверил, подняли автос на подъемник, поболтали колесо и на тебе, действительно в одном из пальцев люфт (всего 4 пальца, 2 горизонтальных и 2 вертикальных). Поговорил с матсерами, всегда у них делаю диагностику с друзьями, в хороших отношениях с руководством. посоветовали попробовать запцацки Стеллокс, мол недорогие и свое отхаживают. Производство якобы кетай. Приехал домой, начал курить тырнет, в Минске есть кантора, которая официально занимается поставкой именно з/ч Стеллокс, однако показалось, что производство уже Турция. позвонил проконсультироваться что да как.., т.к. номеров нужных мне з/ч у меня небыло (лень было курить экзист), а приятный женский голос сказал, что в данный момент все менеджеры заняты, оставил на официальном сайте заявку с перечнем нужных мне деталей, что бы узнать стоимости. Сегодня утром перезвонил менеджер и сказал, что все запцацки есть в наличии и привел вот такие цены: - центральная рулевая тяга 85 у.е. (оригинал по лимфердору 210 у.е.) - рулевой наконечник (один) 17 у.е. (оригинал 45 у.е.) - нижний левый прямой рычаг 57 у.е. (оригинал 115 у.е.) О как. но самое интеерсное, при установке этих деталей на сервисе по всем законным требованиям (заказ-наряд, чек, копия свидетельства СТО, разрешающее проводить данные ремонтные работы) гарантия на детали составляет 1 (!!!!!!) год! У кого какие мысли, господа? Кто сталкивался с деталями Стеллокс? В инете нашел как положительные отзывы, так и отрицательные.., но в сумме и тех и тех мизер, и нигде не упоминали про гарантию.

нормальная 11-ти летней давности цитата. Я немножко прибалдел от увиденного уведомления)

Жена захотела полететь в Тайланд летом...., уже определились с отелем, перелетом и тд, а вчера заявила, что хочет поехать на машине к морю и тупо валяться на песке 2 недели физически не сможет, т.е. Тайланд отпадает. Либо Европа, либо РФ. Учитывая олимпиаду в Сочи и слухи, что там эстетически все изменилось в лучшую сторону, появилась идея скататься туда. Учитывая обстановку в Украине, ехать придется через Воронеж. Этим направлением я никогда не ездил по России, посему не знаю ни о состоянии дорог, ни о сервисе, вообще ни о чем. Расстояние бьет в районе 2.2к км. Вытекают следующие вопросы: - какие дороги по качеству в этом направлении? - В Воронеже думаем остановиться в гостинице чтобы выспаться. Какова цена вопроса норм гостиницы на одни сутки для двоих? - Сочи... На сколько подорожал этот город после олимпиады? Интересуют пляжи, торговые центры, экскурсии, снять жилье/остановиться в гостинице? Поездка планируется летом дней на 10.

За последний год-полтора, достаточно большая часть соклубников пересела на 4-ое поколение: кто с 3-его, кто со 2-го..., не суть. Я считаю, 4-ое поколение стоит в ряду самых современных минивенов, выпускающихся и по сей день. Поэтому мне и пришла мысль провести небольшой блиц-опрос -- кому чего не хватает в его 4-ом? ===================== лично мне хотелось бы д/у открывание пятой двери с электроприводом. В америкосах есть, а почему у нас нет? качество пластика могло быть и лучше штатный чейнджер Алпайн не читает мп3

Во, поехал на техосмотр, а они заразы не горят! Хотя комп не ругаетсо, комп. диагностика ошибок не показала, на приборке показано, что горят, а они, сцуки, не горят!... Поэтому не грешу на предохранители и на лампочки. Стоит фаркоп (мать и его). Могли ли буржуа подключить фаркоп к задним противотуманам? В теме про фарком писалось, что ищется "жертва" для подключения. От же, мне теперь только электрик поможет?

Еду по трассе/городу и иногда начинает прыгать температура с трех делений до 5. Мотор не перегревается. Думаю, дело в датчике. Подскаэите где он расположен чтобы его поменять? и еще, от этого датчика идет сигнал на включение вентилятора охлаждения радиатора или нет?

Собственно, хочу поинтересоваться кто пользуется подбной аппаратурой, у кого какие мнения по этому поводу. Просто интересно.

мот у кого появился с трехлитровым дизелем? Интересуют отзывы о моторе и о АКПП. З.Ы. какие еще движки дизельные идут с АКПП у Эспайсов?

15 у.е. покупал в минске.

как вообще в Сухуме в трех словах?

а что в Москве смотреть? я просто в гости туда катаюсь по 2 раза на год, с женой истоптали уже весь центр и окресности (хотя в мавзолей так и не попали ниразу). Ехать через Москоу -- это лишняя остановка наночь в Раменсом (у друзей), затем пилить по пробкам в Воронеж (там ночевка), затем только Сочи... Хочется приехать за одну ночевку. Когда обратно поедем думаем заехать в Москву

еду с женой, детей пока нет :)

длительность поездки не особо ограничена, можно и 10, можно и 15 дней, все зависит от того как быстро захочется домой. Выше приводил лишь примерный график. Ехать через москву -- такой вариант не рассматривал из-за лишнего пробега, которого мне итак хватит. Ехать через Брянск будет ближе, но эту дорогу и трафик там я совершенно не знаю...

В данный момент план такой: - Воронеж ночевка - Сочи на 2-3 дня - Сухум 2-3 дня - Сочи ночевка - Воронеж ночевка - Москва 2 дня - Минск

Про то что нельзя въехать в Грузию через Абхазию первый раз слышу. Есть где оф инфа? Сколько читал историй, никто никогда не делал на этом акцент з.ы. да, есть косяк... походу Грузия отпадает, ибо тупо крюк в 1к км многовато

спасибо за приглашение, но пока ничего обещать не могу.... думаю остановиться в Сочи на пару дней, а потом рвануть в Батуми. К пробегу это еще 500км в один конец, но уже Грузия, другая культура, чистый пляж и до границы с турцией херня) Не думаю что много кто ездил из минска в турцию на машине :) Так что такое путешествие должно запомниться нам с женой :)

это всего час езды....

400-500 это стоимость проживания в гостинице

в Сочах цепляет природа, юг, горы... Русский сервис? гостиница только чтобы переночевать, 400-500 у.е. вполне хватит на 7 ночей.