polcovnik

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    36

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент polcovnik

  1. 3.0dci

    polcovnik ответил Rometto в теме Все для Espace, кузов (IV)

    У меня имеется ,и стоил не дороже чем 2,0 dCi . А вот расходники стоят не по детски.

  2. ГЕНЕРАТОР

    polcovnik ответил тема в Электрика (IV)

    Господа Реноводы подскажите может кто сталкивался с заменой обгонной муфты на генераторе на 3,0 DCI 715 . Нужен каталожный номер

  3. 3.0dci

    polcovnik ответил Rometto в теме Все для Espace, кузов (IV)

    Что-то не нашел ни одной 3.0 за малые деньги в Германии, когда себе искал. Может не там искал. Зато 2,2 Motorshaden полно. У 2.0 тоже своих проблем хватает.
  4. Наконец руки дошли поставить тяги. Тяги сделал из карбюраторных от ВАЗа передняя 55мм, задняя 100мм. Пластиковый шарик на рычаге заменил выточенным металлическим с креплением гайкой к рычагу. После установки тяг все работает нормально даже без инициализации (сами датчики не отключались от разъемов). У по уровню в порядки и поворачиваться стал как положено.
  5. Коллеги, у кого поворотный ксенон? На какой скорости он работает? У меня на большой скорости или не поворачивается или просто не успевает повернуть. На небольшой скорости около 15 км поворачивает нормально.
  6. Спасибо. Я померял переднюю с Эспайса, между центрами получилось 55мм., задняя вроде 10 см. Пока нет времени поставить и съездить на CLIP. Доеду - отпишусь.
  7. Grand 3,0 dCi + АКПП город с пробками и короткими поездками 13,3. По трассе Минск-Витебск-Минск, со скоростью 130-150 средний 9,5 ,если ехать около 100 комп. показывает 7 ( только редко получается )
  8. Если имеешь ввиду алюминиевый кронштейн с сайлентблоком, то недавно у себя менял на 3,0. Не было времени подбирать сайлентблок, поэтому на Малиновке купил кронштейн в сборе от 2,2 за 52$ и перепресовал себе. Так что либо подбирай резинку, либо целиком.