space702

Да,тоже грешил на маховик.Но, после поста про левый привод, решил начать с него.Может,конечно,и в правом приводе дело,но жалко денег на эксперименты.Проехал с этой вибрацией 120 тыс.км. Всё в одной поре,т. е. болезнь не прогрессирует.Буду ездить дальше значит. Но бабла жалко. Так что,если кто надумал,сначала обследуйте привод.Если не заклинен и на стакане выработка небольшая,замена не спасёт. Вибрация ,получается, далеко не всегда из-за привода...

Заменил привод на другой б/у ( на моём трипоид не был заклинен ). Стакан поставил новый (на моём явно выраженной выработки не было). Вибрация стала поменьше,но совсем не ушла. Где ещё рыть? Жалко бабла,если честно.

Набор решает проблемы. http://favorit-tools.ru/licota-ate-4087

Амортизаторы намокли сразу после установки.Уже 3 года ходят и держат нормально.Со старыми подкидывало при полной загрузке,а были сухие.

Решил закрепить запаску как на многих авто.

Решил поставить,наконец,хулиганку.Раньше не было необходимости.Для установки снял торпеду. Все подключения к центральному блоку,только открытие и закрытие дверей к тем проводам,что идут от кнопки на потолке.Блок сиги закрепил там же,под торпедой.Датчик удара и валет под левым уголком у прихлопа двери.С автозапуском и турботаймером заморачиваться не стал.Удобно стало,что можно закрыть машину не глуша её.Не привык только,что кроме карточки в кармане ещё и брелок.

Второй по любому опробованный и есть настоящий.Какой смысл пробовать другой?Тем более и цена выше.

Протестировал клип на Win.10 , 32 бит. Всё работает на ура.

В принципе щётки подгоняются любые на брусочке.Лишь бы были большего размера,чтоб было куда стачивать.Но нужны именно для генераторов,для бытовой техники не подойдут.

Щётки на регуляторе,если что. Вот: Cargo PX602 .

Щётки можно выпаять. Найду номерок,отпишусь.

SLV, что не так? Пока аккум разряжен гена выдаёт 14,2,по мере зарядки напряжение падает. У меня так же(езжу с вольтметром в прикуривателе). Считаю,что просто такой алгоритм,заложенный в Эспейса. Вроде в теме обсуждалось. Когда загорится красная лампочка,тогда ремонтируй.А пока не стоит мешать машине работать.Ну,раз уж разобрал, почистить коллектор и смазать подшипники не помешает.Так же можно поменять щётки...

А 126 версию сразу ставил или обновлял?

Попробуй крякнуть под старые авто.

Оказалось может. Причём обороты увеличиваются по мере прогрева.Не могу утверждать про Эспас , но на мегане такое было.Я не смог определить причину такого поведения и отправил чела к официалам.По крайней мере,у них есть любой датчик,чтобы подкинуть.Они ковырялись целый день.Меняли датчики,прокладку под коллектором.Затем оставили машину на ночь.Всему виной оказалась таблетка на гене.Чел её поменял и сейчас всё Ок.Я не утверждаю,но как вариант...

Проверь генератор. Было подобное на втором мегане. Тоже голову ломали...

Пост 147 перечитал ещё раз.Очень информативно.Спасибо.Чтоб тебе по жизни все так помогали.

Сан Саныч, неужели сложно было описать как ты это делал когда я об этом спрашивал? Или тебе приятно Гоголя цитировать?Форумы для того и создаются,чтобы помогать друг другу.Как сделал,так и будет.Масло не гонит,другое уже не важно.У кого данная проблема,запаситесь кольцами диам. 20 мм и сечением 2 мм.В остальном пусть каждый решает сам для себя,снимать ему кат или нет.

Что-то нет уверенности, что эта трубка потом не потечёт где-нибудь на сгибе.

Отвечу сам на свой вопрос. Катализатор снимал.Прокладки под него поставил Fa1 220922 и 220919 .Так же пришлось снять нижнюю растяжку и правую траверсу. Ещё распорку на катале задолбался откручивать(звезда Т50) ,так и пришлось сначала отогнуть монтажкой , снять кат. , а потом откручивать. При сборке поставил простой болт под ключ . Кольца на трубке нар. 20 мм , сечение 2 мм .

Гонит масло из под трубки слива масла турбины.Там стоят 2 кольца.Может подскажет кто размер колец,а то за оригинал душновато 500р. отдавать.Прошу прощения,если уже обсуждалось, не нашёл.И похоже,что без съёма катализатора не обойтись.

Хороший вопрос

Попробовать можно,конечно.Только,куда девать этот фен,если фокус не прокатит?Подождём эксперимента с джипом.Отпишись,как опробуете.

Прикольная штука.Почему бы и нет?Только как мозги воспримут,что давление будет выше нормы?На старых автосах бы прокатило,а тут сомневаюсь.Наверняка ошибка передува выскочит.

Извини,Сан Саныч,но на поднятой машине езжу уже четвёртый год и пока всё Ок. Поднял на 2 см.