space702

gold
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    311

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные space702

  2. Опубликовано

    За эти деньги лучше ладу гранту,чем такой Эспайс. Бесплатный сыр только в мышеловке,как говорится.Почему то многие думают,что рено должен стоить дёшево.Но это Эспайс ,а не дустер и не логан. И, если покупать Эспайса,то только в хорошем состоянии. А такая сборная солянка,как 2,2 мотор и 2008 год,так вообще ни в какую закуску не лезет(столько просто не выпить).Если хочешь Эспайса,а бюджет маловат,то лучше купить постарше,в нормальном состоянии...

    2

  5. Опубликовано

    Я себе тоже китай ставил уже более года,как. Меня вполне устраивает. Прошёл около 35 тыс. Никаких царапин нет. Есть небольшая точка от камня, видно словил когда-то. Скорей всего не атермальное,но с виду нравится больше,чем родное,т.к. имеет зеленоватый оттенок такой же,как у боковых. Правда при установке сначала привезли китай,ну не потребный совсем.У него в углах были мятины,как будто его пассатижами гнули.Я от такого отказался,привезли другое , оно вполне меня устроило и радует по сей день.Если интересно,могу выложить фото со стекла.

    0

  7. Опубликовано

    ну у нас всеже рено а не бмв с мерседесом и уж тем более не БЕнтлиdy.gif

    Быть может не в тему,но поправлю,считая,что рено-это французский мерседес.Именно потому,что во франции только рено выпускает автосы от малолитражек до большегрузов,так же,как и мерседес.Так что гордитесь,что управляете автосом этого огромного автогиганта.

    1

  9. Опубликовано

    Всем привет! Can Clip не определяет ЦКБС,всю тему перечитал,были похожие вопросы но ответов собсно почти нет.Пытался исключить его из системы,чтобы потом автоматически определился,в итоге определяется но пишет-не распознан или имеет ошибки.Да, и еще у приятеля видит парктроники а у меня нет,видимо из-за связи с ЦКБС.Подскажите кто как поднять ЦКБС?

    Попробуй обновить версию.Иногда помогает...

    0

  16. Опубликовано

    блин, а у меня в смешаном у никак меньше 10,5 не получается. по трассе, если 90 ехать можно 9 сделать, как на хорошую дорогу встал (120-130) сразу за 10 выпадает. как понимаю для бенза это норм?

    Для бензы это отлично.

    0

  22. Опубликовано · Изменено пользователем space702 (смотреть историю редактирования)

    Дома лежали подготовленные к замене вкладыши от 1.9. Номера тоже разные.

    Только FX6 D1F D 8200804538 - 3 штуки, а FX6 D1F B0 8200804538 - 5 штук. Комплектовщики - суки! Знать бы раньше,проверил бы сразу...Остаётся выяснить какие из них какие.

    0

  25. Опубликовано · Изменено пользователем space702 (смотреть историю редактирования)

    привет всем. я тут совсем новинький. история такая . купил в бельгии espace 4. битый в задницу. пробег 138000. первая продажа 05.2006. мотор 2,2 дизель. заменив бампер заднею дверь ну и так по мелочам авто стало ездить. проблем не было пока не поехал на дольняк . 600 км . не доехав 50 км. движок встал. на дороге лужа масла. эвакуатором отправил машину до дома . залез в инет yfijk этот форум. почитав взялся за голову. ЧТО Я КУПИЛ. но да ладно надо ремонтироватся. течь масла обнаружил сразу. патрубок с турбины сорвало. оттуда масло и лилось. хотя и не должно. тоесть турбе настал кирдык. сейчас ищу . востановленная стоит 300-400 евро. настал черёд мотора. думал придётся менять или капиталить. сняв поддон и всё остальное добрался до коленвала . он в норме. блестит как зеркало. вкладыши тоже без выработки . но купил новые 73 евро. теперь вопрос какие куда

    4 штуки с маркировкой FX6 D30A Up 82008 04565 и 4 с маркировкой FX6 D30B UP 82008 04565

    кстати родной с маркировкой ai.gif

    Если это у тебя коренные,то те,что с канавкой ставят вверх , а если это шатунные,то можно измерить микрометром; верхний должен быть толще.

    0