TNik

Заманчиво, продолжительность пробега, ориентировочный бюджет, состав(в смысле дети)?

В темах не нашел, фотки соотв. теме у меня не открываются, видимо их уже нет. Поэтому собственно интересует фото передних пружин, особенно их торцов. Скиньте у кого есть. Спасибо.

а давление в рампе должно быть не менее 3,5 бар. если меньше начинаются проблемы...двигатель бензонасоса подходит от 10-ки, бошевский, так же смотреть по давлению надо. Ставил себе работает уже 2 года.

есть еще RS например, там 225л.с. явно там другой бензонасос стоит(производительность)

такой подойдет?

а какой номер этих амортизаторов?, уже нашел....

говно полное, ставил себе в рычаги, через 3месяца втулки повылазили...пришлось ставить обычные уже третий год дохаживают...

а после рестайла убрали, не оправдала себя?

Руслан, скажи датчики с ниссана на рено встанут(пропишутся)?

разные параметры агрегатов, поэтому требуется внести изменения в ЭБУ впрыска...

замена пластика на металл, требует репрога, а не инициализацию заслонки. пластик после 150-200 т.км. требует замены...

в Минске есть контора которая занимается только шрусами и триподами, там найдешь думаю...телефона пока нет под руками, попробуй в скайпе его найти, позывной kolobok-u82

Подтверждаю, был у Руслана, у него есть прибор чуть больше пульта, им он и активировал и прописал датчики, минут за 10...

в оригинале я покупал с болтом...

я так думаю что ключевое слово в ответе "где то в Минске", если делать у спецов то ходить будет.

если прописал правильно, прокатись немного, должен появиться...

Воспользовался помощью Руслана, в принципе времени заняло не много , клип дольше подключали и запускали, датчики определились без проблем и номера прописались соответственно на каких колесах стояли. Большое спасибо.

Скорее всего надо смотреть демпферный шкив коленвала... поставь метку (черту) мелом например ,через весь шкив и заведи двигатель пусть поработает или проедь немного потом останови и смотри если сместились метки, шкиву хана.

а типа под доки?

человеку в идеале хочется найти достойного донора и все перетряхнуть... видимо в этом и заключается суть вопроса-мечты... сам об этом подумываю...

авто с евро 4 на запчасти затащить или кузов с доками...

имею вопрос к жителям Калининграда и окрестностей, кто в курсе как обстоят дела с растоможкой авто (или запчастей) из Литвы или варианты какие есть...

похоже что калибровки нет как таковой, если только новую ставить вот там тогда нужно что то с ней делать.. посмотрели сегодня клипом: есть ошибка DF-328, еще вопрос, разница в значениях по 1 и 2 дорожке педали акселератора 15 и 7 соответственно, это нормально? при нажатии изменяется так же в этой пропорции, при максимальном нажатии 94 и 46. По дросселю значение по дорожкам одинаковое равно 20

и какие варианты лечения этой болезни?заслонка зависает и педаль газа не реагирует пока не заглушишь...

подскажите значение ошибки DF-328 и возможные пути лечения. двигатель 2.0 бензин F4RT