48527911@mail.ru

все ошибки распечатали. ЭБУ стояночный тормоз - много ошибок, в том числе отсутствие передачи системой АБС по мульт. сети

Сегодня попробовал работу ESP: на рыхлом снегу колеса буксуют, а обороты не сбрасываются, вывод - ESP не работает. Съездил на клип (первый раз с момента покупки) выдало миллиард разных ошибок. Все ошибки сбросили и сказали подъехать дня через три. по результатам отпишу.

на днях попробую проверить, а значок на панели не горит вообще (при нажатии кнопки ESP, когда вставляю карту, на льду - не горит и не моргает)

хрен знает, пока не проверял (вожу аккуратно), как лучше проверить? на льду? что должно быть?

Всем привет! У меня на панели ESP вообще перестала загораться, т.е. вставляю карту - загораются и гаснут ABS, подушка безоп., а вот ESP не загорается! На льду не моргает. Предохранители под капотом живые. Что это может быть, подскажите??? Может проблема в самой панели?

Всем привет! Уже во второй раз вставляю карту, экран загорается, при нажатии на старт все гаснет (даже красная лампочка не мигает). Открываю капот, скидываю, затем ставлю на место массу на АКБ - и все в порядке. Может ли этот глюк возникать из-за загрязнённости под торпедой (несколько месяцев ездил без салонного фильтра)?

Всем привет! Сегодня рано утром поехал по делам и въеб-ся в ямину на краю асфальта. Колесо спустило. Снял колесо - ещё и диск погнуло!!!. Начал откручивать запаску (в первый раз с покупки машины) крутил доооолго и усееееееееердно , т.к. не знал как механизм устроен. В конце концов позвонил, попросил чтобы в инструкции посмотрели. Оказалось запаска должна опустится на землю, а у меня на 7-10 см опустилась и всё. Заполз по машину, прижал колесо к верху, повернул скобу-держатель колеса на четверть оборота и сложил её - запаска слетела (только когда повернул скобу, просто так скоба упиралась в диск). Почему не опустилась - буду на днях разбираться. По итогам отпишусь.

у меня без панели зарядка не идет!!! И КОРОНА ЗДЕСЬ НЕПРИЧЕМ

твои предложения??? что бы ты сделал в данной ситуации????????????????????? Панель работает нормально, только напруга на ней почему-то не выключается при вынимании карты. Вот я и выключаю панель выключателем на ночь, а то новый АКБ VARTA 85Ah 800A высадил за 5 дней! С Александром копаемся в проблеме, ищем причину. Как найдём отпишу. А на счет предохранителя напоминаю, что ШТАТНО стоит 30А, и если бы было КЗ в панели, то панель бы давно сгорела, т.к. две недели ездил без стряпни из проводов и выключателей :an:/>.

предохранилтель вытаскивать - геморойно (трудно доступно - онпочти в углу) А без него панель не работает. Вот я и сконструировал цепь: одножильный медный провод замял с одного конца молотком в виде лапок предохранителя, к другому концу припаял предохранитель 30А, к нему опять провод, выключатель (от ВАЗ 2105), провод (замятый с одного конца в виде лапок предохранителя); воткнул замятые концы вместо предохранителя, а выключатель в верхнем левом бардачке положил. Для запуска включаю выключатель, потом вставляю карту и завожу. На ночь выключаю. На время хватит, а там до Александра достучусь

а автос какого года рождения?

А я и не связываю! Я о скорости говорю!!!

Какого рода шум? Если гул - то меняй подшипник (мне пришлось с обеих сторон задние менять, т.к. в сборе с тормозными дисками идут. Гул у меня начинался с 80км/ч и заканчивался 98км/ч )

Если своими руками нельзя вылечить, то, думаю, надо взять медный одножильный провод (сечение надо посчитать) и воткнуть один его конец в гнездо предохранителя (левое) приборной панели, прицепить на этот провод предохранитель (30А) и какую-нибудь кнопочку - размыкать контакт, а другой конец провода в гнездо предохранителя (правое). Перед поездкой нажать кнопочку, всавить карту и заводить, после поездки выключать кнопочку. И так до поездки в Минск (планирую через 1,5 месяца) У кого какие мнения?

Я бы рад, но до него 1300км А что там КЗ на плате может быть, я думаю? Или релюха какая может залипла???

Всплыла очередная проблема! Как-то умер аккум., поставил новый VARTA 85 Ah 800 А. Поездил 5 дней, на шестой стал заводить - завелась кое как (0 на спидометре превратился в прочерк). День ездил нормально. Вечером почитал эту тему, взял тестер и пошел замерять, проверять, и т.д. Амперметр на разрыве между (-) АКБ и проводом массы показал 1,25А, (по прочитанным мнениям должно быть менее 0,5 А). Далее в салоне начал поочередно вытаскивать предохранители и нашел, что через предохранитель передних противотуманок, он же приборной панели, жрет 1 А. Т.к. в моей комплектации отсутствуют передние противотуманки, вывод - приборная панель. Разобрал, отсоединил левый разьем и всё встало на свои места (0,2 A). Может кто подскажет что дальше делать (Панель ремонтировал у Александра, думаю после ремонта и началось).

Кто знает что это у меня под водительским сиденьем

Всем привет! Хочу поделиться интересной новостью! После ремонта установил панель (с пробегом 185000 км) и проехал 490 км. Сегодня решил почистить контакт (+) на гене, для чего отсоединил клемы аккумулятора. Всё почистил, собрал, вставил карту и вдруг на панели 185000 км , т.е. если почаще скидывать клему, то в последствии можно продать автос с пробегом, например, 185038км

Надо было пари заключать

тогда что это было??????????????

Снял панель, отправил в ремонт Александру. День проездил нормально, на следующий день завел, поехал по делам, остановился не глушил. Прибавил обороты печки, на высоких оборотах начала дуть прерывисто, уменьшаю обороты печки - работает нормально. Вывод - не хватает напруги. Приехал на работу, померял тестером: на холостых и на 2000 оборотах двиг. показывает 11,3 - вывод: зарядка отсутствует. Дождался панель, собрал, завел - зарядка идет как надо (14,3 на высоких оборотах).

Прошу всех принять к сведению, что со снятой приборной панелью ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА НЕ ИДЕТ и аккумулятор УМЕРАЕТ!!!

А сфоткать изобретение можешь?

Сегодня воткнул панель после Александрийского ремонта. Поездил 2 часа - всё работает. Всем рекомендую ремонтировать панель у этого МАСТЕРА!!!