slavyan
Механик-
Публикаций
10 931 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
110
Сообщения, опубликованные slavyan
-
-
сегодня будет Эспайс с порогами, фотки скину, как оно!
0 -
20 часов назад, dzyatel сказал:Поднимаем переднее колесо, включаем зажигание, включаем третью или четвертую передачу и начинаем руками прокручивать поднятое колесо. Или это бред?
Бред
7 часов назад, dzyatel сказал:и без откручивания этого ...-го катализатора???
без, поиграться немного придется. Для лучшего доступа скинь правую п/ось, это проще чем кат снимать.
0 -
-
Максимально слить, это помпу снимать, по другому никак!!!
В системе где то 9,3л.
0 -
год авто
0 -
Опорная пластина ката
поз.11, так понятней?
0 -
правильно говорят
распиновка другая будет и начинка блока немного поменялась, но лучше сравни по схемам.
0 -
давновато снимал, но доставал по моему через низ, когда пластину убираешь, появляется проход.
0 -
19 часов назад, TD2000 сказал:только вскрытие??
Да
19 часов назад, TD2000 сказал:и вообще он должен болтаться как на видео ???
да, новый не сильно отличается, тоже мягкий.
Сними шкив и посмотри, нет ли на крышке ГРМ следов от шкива
0 -
Турбина начинает работать где то от 1800, причем тут клапаны управления? настойки у них будут одинаковые.
0 -
катализатор откручивать не наДО!!!
планку только поддерживающую широкую.
23 часа назад, dzyatel сказал:Вернее, как открутить эти гребаные шпильки?
ключами, по другому никак!
0 -
В 30.09.2018 в 17:25, bel сказал:Начал уходить.
проверь снизу термостата и по датчику
0 -
21 час назад, TD2000 сказал:не могу понять что гремит
скинь приводной ремень и послушай
0 -
В 18.09.2018 в 23:07, MartinQ сказал:что скажете по поводу стоит ли менять вкладышей
если в пробеге уверен, то сюда лезть не стоит. Сколько коней мотор?
В 18.09.2018 в 23:07, MartinQ сказал:договариваться с человеком на эти работы
а у человека спрашивал который в мотор будет лезть, что он думает?
0 -
В 18.09.2018 в 16:56, barmaley99 сказал:Какого диаметра там стержень болта кто знает?
или 6, или 7мм
Высверливай шляпку, потом гайку наваришь и выкрутишь.
0 -
В 16.09.2018 в 16:05, KiT BopkiT сказал:Насколько это реально и что за собой влечет.
Реально, т.к. внешне 1 к 1, но только у 2,5 ход поршня больше, не уверен, что под эспайсовской прошивкой корректно работать будет.
0 -
нет между ними разницы(отличий)
0 -
1 час назад, Юмбр сказал:проверь не сальник, а заглушку
У него же люфт, что он и пишет:
В 12.09.2018 в 23:45, MadCraft сказал:Есть люфт (т.е. 450), при натяжке ремня, сальник немного поджимается и появляется зазор откуда и подтекает масло.
сюда и копать надо, вероятна выработка по корпусу вала или опор самого вала
Я бы вначале разобрался с внутрянкой вала и по ходу проверил бы Юмбра предположение
0 -
если предыдущие процедуры не дали толку, нужно садится с компом и покататься, посмотреть параметры, может натолкнут на мысль!
0 -
59 минут назад, Recrut сказал:номинильное давление то 350, то 300 бар
плавание давления - это регулятор высокого давления, но это может быть и нормой!
0 -
ГРМ, это видимая часть привода, есть еще и невидимая - шестерни
но не думаю что проблема там, явно не отработка какого то клапана или, что то вроде этого.
0 -
Пардон, чёт подумал про 16 кл.
Вероятно где то неплотность,трещина - да, как не назови, один хрен подсос.
Искать надо.
Обрати внимание на этот узел
0 -
а колечки уплотнительные на ДЗ не пробовал проверить и заменить?
0 -
в Электрика (IV)
Опубликовано
Вытаскивать, короткую часть, что до подвесного не отведешь. Масло слей в 5л емкость, заодно и уровень проверишь.