igor-ptk
Пользователи-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент igor-ptk
-
вот еще нашёл в москве , и этот же номер бьется на автопитере ( RTRF011 ). А ВОТ САЙТ http://reno-shop.ru/search.html?mode=catcode&q=R.TRF-011
-
да и в правду отказали, сцуки ,нет бы сразу сказать
-
НУ ДА , ТОГДА БУДЕТ ПЕЧАЛЬ
-
я же писал ,что через эксист не и автопитер не бьётся . сегодня сходил в магазины и только в магазине иномарка продавец смог кое как пробить этот номер-8200000512 но я был не уверен что это он, поэтому пришлось ехать на яму и глядеть размеры ( я выше давал ссылку как он выглядит и его размеры ) -это оказался оригинал сайлента (потому что на моём сайленте такойже номер, только в конце с буквой А ) , кторый нам и нужен у. у нас он стои т около 2000 руб. завтра пойду делать заказ , ждать около 15 дней . наконец-то зончились мои блуждания по инету , пришлось постараться .))))
-
ин разу им не пользовался, не умею вобщем , попробую завтра ещё в магаз сходить мож там помогут.
-
нашел на украинском сайте кучу номеров , но на эксисте и автопитере они не бьются ,а у них спокойно и фото и номера. один из них дал сергей ( см. выше ). вот еще номнр 8200415900 вот он с виду (правда пишут что на трафик и ещё что-то,но помойму они одинаковые ) http://www.metgum.co...em.php?id=2412# и тамже куча номеров ентова сайлента
-
и тут тишина . и мы не можем найти, как справился с этой задачей ?
-
проверю ,спс
-
привет всем ,вот и у меня заскрипело что-то снизу ,....на яму ,.....скрипит сайлент подрамника ,думал без проблем закажу и поменяю , а он вместе с подрамником ,вот облом какой-то. не ужели из всех зарегистрированных здесь лиц никто ниразу не менял их ? иван а мож ты нашёл уже ?
-
да вот и думаю начать с самого простого,тормозуха да суппорт,а к стати кто может подсказать какую лучше тормозуху купить?
-
машина у меня чуть менее года,проблему заметил в конце лета,когда решил остановится по реще на сыром асфальте (помойму так пишется))) ),ну и по первому снегу окончательно увидел и убидился в этой проблеме. еще к стати в мороз -22 надо было сьездть,поехал ,жму на тормоз ,а их почти нет (педаль тугая очень) после нескольких нажатий педаль стала легко ходить,но загорелась ошибка абс, после небольшого прогрева машины и после того ,как заглушил и завел ,ошибка пропала,может это как-то связанно?
-
ну вот и сьездил я на клип (,деньги на ветер) ,ошибок ни каких не выдает,после того как ни чего не нашли просто сказали ,что скорей всего блок абс,или суппорт закис( суппорт отменяется,менял колодки все там норм.) у кого-нибудь есть какие мысли,или только умеете матюгаться, когда ни то ни там что-нибудь напишешь)))просто абс расчитан чтоб сохранять упровляемость во время торможения,но при этом тормозной путь увеличиваеттся,а у меня ни упровляемости во время торможения,а путь тормозной длинше,а зимой это особенно плохо(((
-
СЕГОДНЯ ПОСМОТРЕЛ НА СНЕГУ, ВЫСАДИЛ ЧЕЛОВЕКА ,ЧТОБ ОН ПОСМОТРЕЛ, НЕ РАБОТАЕТ АБС ТОЛЬКО НА ОДНОМ ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ,(СТАНОВИТСЯ КОЛОМ ) ДА И ТАК СЛЫШНО БЫЛО ЧТО С ВИЗГОМ ТОРМОЗИТ,ЕСЛИ ПО РЕЩЕ ОСТАНОВИТСЯ
-
а что за основной тормоз?и какой контур заглушили? а не работает абс на переднем правом колесе(это точно ) и помойму заднее левое. выподет снег хочу точно посмотреть,абс не горит и педаль при тормозе дергается ,тоесть срабатывает( но вот не все колеса((() что за х?
-
подскажите пож-та,у меня не срабатывает абс на переднем правом колесе,хотя ошибка при этом не загорается,в чём может быть проблема?
-
всем доброго времени суток,наконец-то и я стал обладателем большого авто(давно хотелось),начну с самого начала.приобрёл авто зимой,с наступлением весны всплыла у меня проблема(также и как всплывает весной гаМно:))) ) днём когда температура выше нуля,стало пропадать сцепление,т.е выезжаю ночью,в-15,еду 400км. всё в норме,призжаю днем температура становиться выше нуля,начинает буксовать сцепление.и так целый день ,особенно на высоких передачах. вечером выезжать домой 400 км( на улице минус) до дома сцепление в норме(причём днем сцепление начинает срабатывать в конце отпускания педали,а ночью или в минусовую погоду срабатывает по середине хода педали). и так не один раз. гаражные спецы сказали ,что может создаётся давление в системе,попробуй приткрутить крышку бочка тормозухи-не помогло.читал в самодиагностике про сцепление ,что если на холостых оборотах(не на ходу)машина плавает(у меня именно так и есть),то дело может быть в подушках двигателя,каким оброзом? пробовал включать 3 передау,добовлять обороты( на тормозах)- машина глохнет. педаль чётко отходит до конца. у кого какие мысли?в чём может быть причина? может прокачать может главный или рабочий цилиндр под замену?или еще что может?к стати выжимной ,диск и ещё что-то,менялось 1.5 года назад на оригинал( так сказал бывший хозяен авто) жидкость тормозная светлая,не убывает,кстати можно-ли заливать обычный DOT4 за 80 руб.?долго пересматривал этот форум ничего похожего не нашёл. кстати если что не так прошу не пинать,а подсказать.
-
со своей проблемой я справился так (хотя сцепление все равно какое-то не такое),на главном цилиндре со стороны салона есть стопорная скоба,я ее снял(штырь в целиндре стал отходить дальше и жидкость стала поступать в него),и только после этого сцепление прокачалось, и перестало пропадат( вести)ь в теплую погоду
-
привет всем ,я не стал париться ,поехал в магаз и подобрал ,от ваз2104,четко подходит и по длине и по крепежу,и хорошо вытирает
-
а причём здесь ESP и тормозная жидкость
-
спасибо за ответ,думал правильно не правильно написал?ответят нет?только что ездил прокачивать сцепление,дак вот после спускания жидкости на рабочем цилиндре,педаль осталась нажатой и сколько я не качал ей ,жидкость так и не накачивалась пришлось дуть в бачок с тормозухой и так после третьего раза накачивания понял,что так можно до бесконечности,но после такой смешной прокачки машина стала трогаться в начале отпускания педали.скорей всего думаю что это главный тормозной цилиндр,завтра поеду специально кататься днём,кстати насчёт сырых следов они там есть,но только с одной стороны вдоль прокладки поддона,думаю это с поддона,а не подшипник и сальник,думаю если бы попадало на диск, то за 400км.(без остановок) оно бы уже начало буксовать(а так ведь пока днём не потеплело всё было норм) какие ещё варианты есть?