naginson

gold
  • Публикаций

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные naginson


  1. подскажите что может быть? может у кого ыбла такая болячка. штатная музыка исилитель и ченджер не кабаса. запускается нормально звук есть но как только даешь громче музыку начинает заикаться а чем больше крутишь громкость вообще пропадает звук. динамики отклычал и ставил другие таже беда. подключил на этот разьем пионер играет нормально на всю громкость. может кандеры посохли в усилке? или есть какие нибудь другие мысли.

    0

  2. а самы прикол из за которого я снял два раза мотор это на 701 генератор. попробуйте поставьте на 701 генератор не денсо а бош с опеля 715. ну думаю мотор привез пробег маленький поставлю генератор бош с 715. заводить , заводится хорошо но секунд 25 колотит как будто цилиндры выподают. потом поборол этот косяк когда начал сравнивать напруги на АКБ на блоках. оказывается для блока форсунками в момент старта надо 15 вольт и один провод идет непосребственно с генератора на его птание,иначе просадка по импульсу на форсу. а бош это максимум 14 вольт и наростание зарядки меньше по времени. вот это были танцы с бубнами из-за генератора.

    0

  3. 701 блок и 715 в разборе видели ? сравнивали ? в 701 гильза без верхнего упора на блок, еще есть видео как поляки ставят гильзу в блок с верхним упором на Ютюбе. при расширении разность металов и гильза без верхнего упора просто начинает просикать прокладку, что у всех и происходит прокладка просто высечена покругу. это один косяк который есть в этом моторе. второй сравните углы валов на 701 и 715 и вы все поймете про выпускной вал. что они потом устранили. третье они прекрастно знали что в 701 есть проблема с перегревом поэтому гнали давление в системе ОЖ 1.8 бара это просто очень много. для примера опель испальзовал крышку 1.4 бара что на 701 что на 715 первый газует а второй нет. у меня на велике стоит 1.4 бара 35 тыщ после переделки полет норма и я езжу на ней соответственно как на 3.0 не жалею. а многое просто не написать могу рассказать по телефону что за время переделок удалось узнать. и очень много узнал после общения с поляками кто эти моторы делал.

    0

  4. в тех ноте написано просто открутить развоздушки. а про то что если неправильно прокачать то Р9Х701 начинает газовать полный бред. заводской косяк в блоке есть косяк и никуда не денишься как не развоздушивай. если в 715 это нет то этого простот нет.

    0

  5. нижнюю антену на пол положил разьем ее возле картоприемника, она целая. а вот на крыше которая была отрезана пополам, я ее соеденил по длинне почти такая же как и внизу. подключил все равно такая же капуста. машину открывает и закрывает без проблем и карту берет сразу. но вот как тока открыл дверь все пишет вставьте карту , закрываешь все равно пишет. может батарейки дохлые в картах ?

    0

  6. происходит так . если сел в авто закрыл дверь , нажал кнопку пуска включила зажигалку, нажал ещё раз завелась, пишет Replace key battary примерно. но если поехать ничего больше непишет. как только открыл дверь сразу пишет вставьте карточку и в картоприемнике моргает лампочка, если дверь закрыл все равно пишет вставьте карточку. мне кажеться что если открыл дверь не должна сразу писать вставьте карточку.или что то я пропустил ?

    0