-
Публикаций
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Sapi
-
Приветствую. Подскажите плиз, через ввод жгута можно масло в КПП залить? (выделено красным) К другим местам лезть крайне затруднительно.
-
Подскажите плиз чего за механизм.? (Пневма со штоком)
-
ЗА три дня в МСК встетил четыре 4-х Гранда. Разъездилиь понимаешь ..
-
ПРошу консультации-совета. ПРобег авто 180к км, набор скорости отличный. Зимой стало появляться, "Проверте впрыск" с надписью "Сервис". При чем проявлялась надпись, только на холодную, когда поехал, минуту две едешь, а потом газ отпустил и вскакивает. Если выключить и вклчить двигатель, то не пояляется. ПРоверили, прогнали Клипом форсунки, утечки, контура низкого давления, заменили топливный фильтр в моторе. Сказали бывает проходит, но если будет проявляться то слеующий этап мойка бака. С учтом того, что кроме надписи ничего не смущало так и ездил (фильтр не помог), А потом и надпись перестала появляться. Сегодня Помыл машину, красивый такой еду по Н Риге 120-130 и тут дЁрг. Как буд-то строила один раз. Потом ещё и так периодически через 20-30 секунд повторялся дЁрг. Обратил внимание на скрость, она резко 119 - 132 и в таком духе, менялась и обороты дергались. Потом зажглась ошибка АБС и ЕСП. Стал вспоминать кто может на меня лучи поноса насылать.... Сбросил газ, тема прекратилась. поехали ровно. НА пути домой, АБС и ЕСП пришли в норму, а вот Дерг на том же месте но на другой стороне дороги опять начался. Мистику отметаю. Подумал может ЕСП тупила и рубила пихло, отключил ЕСП, не помогло. Дерг остался. Чего это может быть? Куда копать?
-
Я бы и за вдваразадороже взял. Мне в МСК в 11к руб ОСАГО обошлось.
-
Автор похоже выбрал для гонок не тот автомобиль. . ИЗ моего спортивного мотопрошлого ИМХО порядок модернизации следующий: 1. Замена тормозной жижы на гоночную. 2. Подбор правильных колодок (спортивных), 3. Установка армированных тормозных магистралей, 4. ПОдбор диска, возможно пары диск-колодка, если п.2 не дал результат. 5. Замена суппортов. В любом случае узнать о правильном направлении модернизии (произзводителей компонетов, марки ТЖ и т.д.) лучше у гонцов, они уже наелись пределывая себе, поэтому затрат по поиску решения будет значительно меньше. .
-
Аж двоих на неделе встретил. Первый уже затерся на регистраторе.Бежевый был, со знаком инвалид на Свободе вертелся ))))
-
Закинь на аккум провода и пальцем проверь. Так никто не скажет.
-
Если это действительно так, расчетов я не делал, то вообще шикарно. Можно и на постоянку оставить. вообще навсегда, пусть греют и летом тоже. ))) ЗЫ, не дочитал сразу. Сезонное отключение вполне разумно. Выходит все вообще в копейки и не сложно. Это залог успеха.
-
-
-
-
А почему бы не накидать полностью автономную систему. Зачем нагуржать лишним и греть одновременно зеркала с форсункой? Я бы поставил с регулировкой нагрева и таймером отключения. Красиво интегрировать в блок выключатей под ручником, будет имхО великолепно.
-
На какой-то машине (уже не помню) была особенность - мерзла водительска форсунка. Пришлось пассажискую поменять на двухсопловую и направить одну струю на видительскую часть, другаю на пассажира. ПОмогало.
-
Поскажите, мне тут мерещится, что заднее стекло подогревается даже если не включил обогрев. Это не боевой режим, когда все стекло отогревается, а места у полосок очищаются, но между полосками остается запотевшим. Как-бы легкий подогрев. Меня глючит или это опция какая-то?
-
Думал в Белоруси следят за качеством. Не знаю почему в этом уверенность. Некуда пожаловаться на этот Белнефтегонютуфту нельзя? Почему люди должны страдать....
-
У меня вопрос: На ходу разве можно замерзнуть? Как мне поясняли , правда на Фордах, обратка гонится в назад в бак, а она горячяя из-за наргрева в ТНВД и гавное не глушить, чтоб не загустело и всё будет ОК.
-
В -15, после недели покоя и замершей незмерзайке (до -20), стоявшей в салоне, завелось вполне бодро.
-
В 22 пули есть, но эпизодически.
-
У знакомого Родиус, он доволен. 2.7 (не помню точно объем, но больше 2 литров) дизель, только турбояма огромная, а так он в восторге.
-
Спасибо, я начал туда копать в поисках остатков старых проводов от антенны, но дно оказалось не поддатливо. И чтоб чего не сломать я отступил. Не подскажите секрет съема дна?
-
К Навигации не подходит, к Чейнджеру не подходит.... откройте тайну.