Sapi

gold
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    137

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Sapi

  3. Опубликовано

    А кто-нибудь думал о камере на передний бампер влево, чтоб морду высовывать не вслепую, а по картинке с камеры?

    ПО сути тоже самое, что задняя, только крепится на переднем бампере и смотрит влево. А управление нажатием кпопки. Нажал, просветила 5-10 секунд, убедиля, что нет машин, поехал, она сама вырубилась.

    0

  7. Опубликовано

    Можно сделать по старой стеклопластиковой технологии: делаем матрицу, делаем деталь. Советую загуглить изготовление стеклопластиковых деталей, найти человечков, кто этим занимается и спросить про цену и возможность.

    Сам делать не буду, просто времени нет.

    Сразу скажу "300р" стоить не будет, процесс трудоемкий.

    0

  8. Опубликовано · Изменено пользователем Sapi (смотреть историю редактирования)

    Присоединил новый предохранитель, тепло пошло, но провод так раскалился, что имею я теперь волдырь на пальце.

    Место, стыдливо прикрытое ПВХ изолентой оголилось после оплавления изоленты.

    Изоляция рассохлась.

    Чего-нить сделать можно или должно раскаляться?

    h-1026.jpg

    0

  11. Опубликовано

    А в чем проявляется? зачем мутишь уловитель?

    Как я понял, почитав про М9R на х-треил клубе, стандартная особенность- это масло из сапуна во впускной тракт.

    У себя смотрел, масло есть. Такого треша как на Трейлах, когда масло закидывает до воздушного фильтра нет, но масло там болтается, оно там ни к чему.

    Я с испугу чуть турбину новую не купил, пока не почитал, что масло в впуске это не факт, что турбина.

    .

    ЗЫ Данила, спасибо за фото.

    0

  12. Опубликовано · Изменено пользователем Sapi (смотреть историю редактирования)

    У меня стоит больше года, пользу вижу.

    Стоит вместо шланга от маслоуловителя на гофру воздушную.

    Это общий вид

    http://www.lagunaclu...pictureid=13213

    Это после пробега 1000 км примерно

    http://www.lagunaclu...pictureid=13214

    Это размеры шлангов , брал около 1,5 м.

    http://www.lagunaclu...pictureid=13215

    Сорри за ссылки, фото не хочет никак вставлять

    МОжно вас попросить куда-нить фото залить архивом или на al.sapone.jr@mail.ru послать. Спасибо!

    0

  13. Опубликовано

    Теперь код ошибки сменился на СО.1

    ---

    Замкнул контакты, куча всего написало не нужного

    Буду смотреть провода завтра.

    номер оригинальный 8200469905

    Похоже это разные датчики . Давлени выхлопных газов и температуры выхлопных газов. У меня уже голова давно пухнетот количества всяких штук на дизеле.unsure.gif

    .

    Не повезло, у меня едет. ПРи чем без изменний динамики, так же бодро. ТТТ.

    0

  14. Опубликовано · Изменено пользователем Sapi (смотреть историю редактирования)

    шланги целые, поменял, фишка на датчик одета, провод визуально целый, на сколько возможно по нему рукой прощупал.

    У меня эти шланги внешне целые, а на ощупь были очень мягкие. Прогороели изнутри что-ли.

    Шланги заменили, а вот датчик сдох.

    .

    Номер вроде этот: 8200702890

    .

    ВОпрос знатокам: МОжно ли ездить с неработающим датчиком, если "да", то сколько?

    0

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Sapi (смотреть историю редактирования)

    У всех машин шипы а колесах чувствовались сразу. НА Эспасе я даже забываю, что на шипах. МОжет это особенность резины Бриджстоун, в первый раз такую взял. По мокрому отлично отттормаживается, никаких закидонов зада, как на Нокии.

    Ждем холодов, посмотрим чего быдет.

    В МСК шипы нужны 3-4 раза за зиму. Но в эти момент не жалеешь, что их поставил и даже себя хвалишь.

    0

  18. Опубликовано

    Сломаться может все. Новая машина не панацея. 6 раз за первый годя я наведался в сервис по гарантии с новым опелем. Они раз на Эвакуаторе.

    А6 у друга. 2 раза мотор менял, благо по гарантии, и коробку (механическую!) в пеербор один раз. 130к км пробег.

    ЛАнсер брата. ПРожил 110к км. Дальше масла расходовать стал больше чем бензина.

    Шкода Октавия, друга масла ест 1 литр на 100км (сто!).

    Прадо. На четвертый год жизни он решил тормозитьтольок одним задним колесом. Чуть не убился знакомый.

    Пыжо 307 2л. Заложен жор масла.. Заложена дерганая АКПП, заложено похоже все дермо в автомоблестроении. Или просто не повезло. С неё я зарекся иметь дело с французами. :)

    Лексус, ржавеет.. Такой дерьмой покраски даже на тойоте нет.

    И в общем то любая машина это какой-то сюрприз.

    Главное что нравилась и подходила под цели.

    .

    Кстати Форды достаточно живучи и не дороги в содержании.

    0

  19. Опубликовано

    Это если дети очень дружные. Я своих один раз попробовал в ряд посадить и надолго запомнил. Сколько ехали - столько на втором ряду разыгрывали сцены из хорошего американского боевика. Сделал вывод, что так только нервную систему испортить можно.

    НАверно. :)

    Вот так

    1811502994.jpg

    650 км туда и 650 обратно, Всё ок..az.gif

    Космос им нравится больше.

    0

  20. Опубликовано · Изменено пользователем Sapi (смотреть историю редактирования)

    Удобнее что? По городу ездить? Во дворах поркаваться? Ну так какой лимузин ещё удобнее))

    Залезать, трансформировать, сидеть, ехать, перевозить (гораздо больше влезает). ДЛя путешествий и кемпингования много инетерсных приспособ на него есть. Только деньги готовь. На рено что-то сыскать.....

    ВО дворе у меня один паркуется. Места мы одинаково занимаем. У него база побольше, а длинна почти такая же.

    ПО езде отличия в эргономике водителького места.(кстати чего меня раздражает в Рено, это невозможно опустить сиденье. При моих всего то 185 я уже чешу волосами потолок. КОгда 2м человек, ему походу придется открывать крышу.) А так он вполне сносно рулится, он на такой ватный как Рено. за дорогу держится уверенней, но трясет больше при этом.

    А по городу, чем болье машина тем проще, уважения больше и пропускают больше. Это проверенно на себе пересадкой с Прадо на 307 :) Советую попробовать. Очень впечатляет.

    .

    0

  21. Опубликовано

    Просто некоторые рассматривают Multivan в альтернативе - он тоже больше похож на микроафтобус.

    Он и есть микроавтобус. Там гораздо просторней удобней.

    .

    Мы брали Рено тк три в ряд кресла с Изофиксом нет ни у кого, кроме французов. Как раз под третьего, чтоб если что можно было оперативно ко всем дотянуться даже в движении.

    0