Шайба И Стопорное Кольцо штанги стабилизатора

[Гость Александр 2]

Кто знает каталожные номера шайбы и стопорного кольца на штангу стабилизатора - в каталоге Экзиста для потребителей эти детали не прописаны, а в каталоге продавца (Экзиста) на схемах по номерам эти детали обзываются почему то сальниками.

Ставятся в этом узле

[Гость Серый]

Александр, когда я потерял такую шайбу, то купил в замен обычную оцинкованную шайбу в магазине болтов. Внутренний диаметр 22 мм. Надфилем проточил два углубления и два полу-углубления. Все поставил на место без стопорного кольца. За счет того, что салейнтблок давит на шайбу она не прокручивается и стоит мертво.

Можно конечно сделать так, что бы использовать стопорное кольцо. Для этого нужно у токаря проточить в шайбе паз под кольцо.

Салейнтблок использовал от москвича. Как будет время сфоткаю салейнтблок, там даже номер какой то был.

Изменено 12 июля, 2009 пользователем Серый (смотреть историю редактирования)

[призрак 970]

Обычные червячные хомуты. У моего тестя Шевроле Реццо - тоже уезжают стойки по стабилизатору, только внутрь. Два раза меняли по гарантии через 10-15ткм. Потом он сам поставил хомуты, как ограничители и забыл.

[Гость Marik]

Кто знает каталожные номера шайбы и стопорного кольца на штангу стабилизатора - в каталоге Экзиста для потребителей эти детали не прописаны, а в каталоге продавца (Экзиста) на схемах по номерам эти детали обзываются почему то сальниками.

Я тоже как-то искал эти номера. Названия у них почти у всех интересные.

Шайба d22 (сальник) 7700 766 872 или d23 (крышка) 6025 102 681.

Кольцо d22 (кольцо стопорное) 7703 066 312 или d23 (предохранитель) 6025 102 695.

У нас такой мелочовкой (особенно для французов) никто-не занимается, поэтому проверить не довелось.

Пришлось заняться самодеятельностью. Одел кусок патрубка от печки (чтобы хомут не касался штанги) и зажал хомутом.

С таким вариантом прошел 1200 км. Пока держит.

[nartelis 0]

Я тоже как-то искал эти номера. Названия у них почти у всех интересные.

Шайба d22 (сальник) 7700 766 872 или d23 (крышка) 6025 102 681.

Кольцо d22 (кольцо стопорное) 7703 066 312 или d23 (предохранитель) 6025 102 695.

У нас такой мелочовкой (особенно для французов) никто-не занимается, поэтому проверить не довелось.

Пришлось заняться самодеятельностью. Одел кусок патрубка от печки (чтобы хомут не касался штанги) и зажал хомутом.

С таким вариантом прошел 1200 км. Пока держит.

u mienia tozhie takojie sluchilos, tak vzial obychnuju shaibu, nadfiliem sdielal uglublienija i molotkom izognut shaibu tak, kak idolzhno byt (vtoraja byla na miestie i ispolzoval jiejo kak etalon). Poluchilos normaljno, toljko niepomniu kak tam s stopornym koljcom bylo, novyj dielal ili staryj ostalsia. I vot užie tri goda otmatal (pochti 60 t. km proiechal), i vsio normaljno.

[Гость Гольченко]

Когда весной менял солдатиков (брал новые в сборе) тоже не задумывался про шайбы. Конечно хочется всё ставить оригинал, но где найти. Большой водительский опыт говорит, "Что на скорость не влияет, можно заменять на подручные материалы." :D

[Гость Tax67]

Господа! Внесите пож-ста ясность!

На стойку стабилизатора резинки от LT28(там передние и задние одинаковые)-получается тока на нижнюю точку, с мет. втулкой. А на верх от чего? Там внутреннее отв.22мм.?

Сам стабилизатор крепится на подушках-от чего можно вклянчить? От волги чегойто подходит, а чего?

Изменено 6 августа, 2012 пользователем Tax67 (смотреть историю редактирования)

[призрак 970]

Господа! Внесите пож-ста ясность!

На стойку стабилизатора резинки от LT28(там передние и задние одинаковые)-получается тока на нижнюю точку, с мет. втулкой. А на верх от чего? Там внутреннее отв.22мм.?

Сам стабилизатор крепится на подушках-от чего можно вклянчить? От волги чегойто подходит, а чего?

Андрей, вот честно, нафига корячить неродное, когда его собственное копейки стоит?

Втулка стабилизатора 7700 797 821 - от 120 до 180р.

Стойка стабилизатора 7700 781 500 - 350-400р.

Итого: 1000-1200р + 2 часа работы и на 80-100ткм забываешь о них.

[Гость Tax67]

Андрей, вот честно, нафига корячить неродное, когда его собственное копейки стоит?

Втулка стабилизатора 7700 797 821 - от 120 до 180р.

Стойка стабилизатора 7700 781 500 - 350-400р.

Итого: 1000-1200р + 2 часа работы и на 80-100ткм забываешь о них.

Володь, полностью согласен, но есть еще программа, требующая фин. подкрепления и т.д. Вот и думается- тут копеечка, там...но с тобой аПсолютно согласен.

[unti 0]

стал вопрос о замене стоек стабилизатора ( кто то их обозвал солдатиками )))) но проблема в том что шайбы проварены.

как изловчится и не заморочиться ?)))

[Гость Tax67]

стал вопрос о замене стоек стабилизатора ( кто то их обозвал солдатиками )))) но проблема в том что шайбы проварены.

как изловчится и не заморочиться ?)))

А как родить без беременности?

Поступи хитро! Отдай в автосервис! Ловко и без заморок!

А серьезно-этож надо видеть и трогать!

[heater 50]

стал вопрос о замене стоек стабилизатора ( кто то их обозвал солдатиками )))) но проблема в том что шайбы проварены.

как изловчится и не заморочиться ?)))

УШМ

[Shofer 61]

УШМ

Находишь Болгарина, и просишь у него жену, на время, не насовсем.

[unti 0]

А как родить без беременности?

Поступи хитро! Отдай в автосервис! Ловко и без заморок!

А серьезно-этож надо видеть и трогать!

вот это видеть ) как трогать не знаю)))

[Гость Tax67]

вот это видеть ) как трогать не знаю)))

Все правильно.

Как и предлогали предыдущие ораторы.

УШМ (угловая шлифовальная машина),она же и жена "болгарина"-"болгарка".Лучше маленькую с диском 125мм. можно на половину стертым-подлезть легче.Спиливаешь точки сварки,снимаешь стойку, зачищаешь остатки сварки,возможно восстанавливаешь канавку под стопорное кольцо, одеваешь стоику стаба, а дальше или кольцо или таже шайба и сварка

[призрак 970]

а дальше или кольцо или таже шайба и сварка :dz:/>

Я ставил обычные червячные хомуты на край стабилизатора. Просто и функционально.

[shymaher2106 23]

Я с Призраком полностью согласен, так же делал когда был второй эспай. Держиться на ура. :dw:/> В помощь тебе болгарку , зубило, молоток, а если боишься сам, то езжай в сервис.

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем shymaher2106 (смотреть историю редактирования)

[Гость Tax67]

Я ставил обычные червячные хомуты на край стабилизатора. Просто и функционально.

Апсолютно согласен и с этим вариантом :az:/>

Хотя самому попались стопорные кольца как раз в размер. В магазе сельхоз техники

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем Tax67 (смотреть историю редактирования)

[makeeas 5]

у меня стоят хомуты от старых владельцев с начала непонял зачем, теперь понятно. езжу с пол года проблем нет.

[heater 50]

Здрасть! Мне попалась пара "зольдатен" без нижних резинок и вот пришлось их немного модернизировать под универсальные. А чо? Пригодятся.