призрак

Робятты, У Кого Там Еще Дёргается Двигло?

В теме 13 сообщений

Напомню диагноз: при движении на 1, 2 передаче на небольших оборотах при мало-мало приоткрытой заслонке периодически начинает дергаться машина. Добавишь немного газу или наоборот - отпустишь педаль совсем - дёрганье прекращается. На бензине более отчетливо, на газу не так ярко выражено.

Намедни рылся в интернете, искал информацию по нашей системе впрыска. Помимо всего прочего наткнулся на упоминание, что если (информация по ДжиЭмовскому впрыску) присутствуют рывки двигателя, то можно попробовать отключить адсорбер. Дык, надо попробовать, не сложно же.

Скинул резиновые патрубки с трубок адсорбера (под вакуумником), загушил их болтами на 6. Четвертый день катаюсь - не дергается! Ну, трансмиссионный выбор зазоров не в счет. B)

Попробуйте.

Можно конечно попробовать приладить адсорбер от вазика какого-нить, но мне чо-та лениво пока.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот от ТАЗика вот и не надо Вов даже и пробовать!!!!! Похерить авто!!! У меня по работе от отецественных абу одна 12-шка взорвалась!!! Он гад при пуске в коллектор кинул порцию нефильтрованных газов и открыт был клапан на каком-то из целиндров, дало так, что капот сорвало с замка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
одна 12-шка взорвалась!!!он гад при пуске в коллектор кинул порцию нефильтрованных газов и открыт был клапан на каком-то из целиндров дало так что капот сорвало с замка

Дык, это проблема мозгов и клапана, а не адсорбера. Он-то всего лишь забирает пары бензина из впускного коллектора.

Но, наверное, и не буду ничего делать, ибо мотор практически постоянно работает на газе, фигле там адсорбировать.

Хотя, честно говоря, не понял, как от открытого клапана адсорбера может что-то "дать". :huh:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Володя-при переполнении этой бадьи при пуске в ресивере могут образоваться концентрация бензиновых паров(забит или отработал абу!)открыт один(а на 12моторе два)впускных клапана в момент подачи напряжения питания на модуль зажигания на всех свечах одновременно есть искра ииииииии БУХ-поверь я с этой штукой знаком и не раз я видел О......ИЕ глаза СЧАСЛИВЫХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ ТАЗОВЬ-А ставить абу снашего автопрома на наши авто........!!!!!!я разбирал один абу купленную на южке-за место угля был засыпан песок!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ДОСТАЛ МАШИН , НА ХОЛОДНУЮ НЕ ДЕРГАЕТСЯ! ПРОГРЕЕТСЯ , ГАЗУ ДАЕШЬ НАЧИНАЕТ ТУПИТЬ И ДЕРГАТЬСЯ , ПОТОМ ПРОСВЕТ И ОПЯТЬ.... ОПЯТЬ И СНОВА ДЕРГАЕТСЯ. Где собака зарыта, насос новый , датчики новые, свечи новые, форсунки проверены, высоковольтники новые. Трамблер без замечаний. ПОМОГИТЕ найти причину , диагностика не находит, обгонять боюсь уже. Машина нужна как воздух, по большому счету , машинка супер. Заранее благодарен. :angry: :angry: :angry:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ДОСТАЛ МАШИН , НА ХОЛОДНУЮ НЕ ДЕРГАЕТСЯ! ПРОГРЕЕТСЯ , ГАЗУ ДАЕШЬ НАЧИНАЕТ ТУПИТЬ И ДЕРГАТЬСЯ , ПОТОМ ПРОСВЕТ И ОПЯТЬ.... ОПЯТЬ И СНОВА ДЕРГАЕТСЯ. Где собака зарыта, насос новый , датчики новые, свечи новые, форсунки проверены, высоковольтники новые. Трамблер без замечаний. ПОМОГИТЕ найти причину , диагностика не находит, обгонять боюсь уже. Машина нужна как воздух, по большому счету , машинка супер. Заранее благодарен. <img src="http://www.club-espace.ru/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":angry:" border="0" alt="mad.gif" /> <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":angry:" border="0" alt="mad.gif" /> <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":angry:" border="0" alt="mad.gif" />

Юра, знаю что ты уже много чего перепробовал. А датчик положения коленчатого вала? Может быть в разъёме этого датчика контакт пропадает? Кто-то про это уже писал. Ты проверь на всякий случай. :af:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

к нему трудно долезть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

к нему трудно долезть?

Убейте меня кто-нибудь!!! :ai:

ДПКВ под распределителем зажигания на катере коробки закреплен двумя болтами. Разъём от него закреплен под впускным коллектором.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Глянь похожую тему,я так вылечил http://www.club-espa...opic=1047&st=20

Изменено пользователем val (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дык, это проблема мозгов и клапана, а не адсорбера. Он-то всего лишь забирает пары бензина из впускного коллектора.

Но, наверное, и не буду ничего делать, ибо мотор практически постоянно работает на газе, фигле там адсорбировать.

Хотя, честно говоря, не понял, как от открытого клапана адсорбера может что-то "дать". <img src='http://www.club-espace.ru/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':huh:' />

Ещё раз перечитал тему. Адсорбер не собирает пары из впускного коллектора. А наоборот, через адсорбер пары бензина из бака поступают во впускной коллектор, чтобы не засорять атмосферу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё раз перечитал тему. Адсорбер не собирает пары из впускного коллектора. А наоборот, через адсорбер пары бензина из бака поступают во впускной коллектор, чтобы не засорять атмосферу.

Да, сорри, я ступил, ибо адсорбер подключен двумя трубками к впускному коллектору. :an:

Кстати, я направил людей по ложному следу. Месяца три прошло с тех пор, как я скинул трубки - снова задергалась. Стал вспоминать, что я еще делал в тот день.

Вспомнил: снимал крышку воздушной заслонки и смывал грязь со стенок, ту, что летит с системы вентиляции.

Снова снял крышку, уайт спириту туда, повозил кисточкой. Вуаля - снова не дергается. Шайтан! Грязи-то - небольшая темная пленка на стенках и краях заслонки...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Все таки думаю что это из-за датчика коленвала...Заехав на эстакаду долго мучался снимая его, но, так и не снял. Не подлезззть...Залез в капот смотрю, а он уже весь изолентой перемотан...снял старую изоленту, намотал новой (потуже)...все работает. Больше не дергается!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Все таки думаю что это из-за датчика коленвала...Заехав на эстакаду долго мучался снимая его, но, так и не снял. Не подлезззть...Залез в капот смотрю, а он уже весь изолентой перемотан...снял старую изоленту, намотал новой (потуже)...все работает. Больше не дергается!

у меня в дороге начало пропадать зажигание (сначала кратковременно, потом совсем). отламался провод от датчика. снял, яма не нужна.напильником оголил выход проводов, припаял новые и езжу!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти