ручка на рычаг КПП

[Гость Александр 2]

Окончательно порвалась ручка на КПП, ранее неоднократно клеил различными клеями. Поиски в магазинах ничего не дали. Решил приспособить тюнинговую ручку от ВАЗ-2110, в кожаной оплетке с чехлом рычага из натуральной кожи - цена 125 руб.

Все попытки снять остатки родной ручки не удались - как у Райкина сидит мертво. Обрезал и зачистил все выступы на пластиковой втулке, которая осталась от ручки. На новой оттянул оплетку из кожи вверх, отпилил 40-50 мм (пилин на глаз), в оставшейся части фрезой и дрелью расширил отверстие до 17 мм. Посадил на клей, для надежности с трех сторон поставил косынки из 0,5 мм алюминия на саморезы. Сдвинул чехол вниз, обрезал излишки. Что бы не расходилась снизу (временно, что нибудь придумаю) замотал изолентой.

Рукоятка КПП стала выше на 3-4 см, более удобно переключать передачи

[Гость Серый]

То, что стала выше, очень интересно!

Да и внешний вид облагородился.

а приклеить кожу, можете на "жидкие гвозди". После высыхания клея остается эластичность оного.

[Гость ua3ycv]

я родную склеил жидкими гвоздями год назад-всё держиться без проблем

[призрак 969]

Рукоятка КПП стала выше на 3-4 см, более удобно переключать передачи

Гммм... У меня тоже хреноватенькая, но такой вариант не рассматривал, хотя видел эти штуки неоднократно.

А по поводу того, что рычаг стал выше и переключать стало удобнее?... По моему, если рычаг стал длиннее, то в верхней точке и ход его стал больше, а у меня при езде на космосе и так ощущение, что едешь на икарусе каком - так приходится рычагом махать. :) В старый 41-й сядешь - рычаг чик-чик как затвор на автомате. :D

Изменено 30 сентября, 2007 пользователем призрак (смотреть историю редактирования)

[Гость Александр 2]

А по поводу того, что рычаг стал выше и переключать стало удобнее?...

На старой рукоятке при включении 5 передачи приходилось отрывать спину от кресла, т.к. из-за высокой посадки приходилось тянуться к ручке, сейчас это пропало. Большой размах движения рукоятки КПП при переключении связан с ее длиной. Когда длина рукоятки за счет более высокой ручке увеличилась, рука без натяга комфортно лежится на нее. Изменился хват при включении задней передачи (для меня более удобный) - большой палец сверху, а безымянный с мизинцем подтягивают кулису.

[Rometto 6]

Ну хрен его знает. А почему красная? Это же под цвет машины подбирается тогда :)

[призрак 969]

Вот и мой вариант.

Рукоятку брал для классики. Немного обрезал по длине, кожу просто приклеил к торцу. Затем отрезал от родной пластиковой втулки внешнюю часть и сморезами тонкими прикрепил к новой рукоятке.

Из прутка 15мм диаметром обточил болгаркой необходимой формы удлинняющую проставку на рычаг. Просверлил в проставке и в рычаге отверстие, нарезал резьбу М6 и соединил их между собой посредством шпильки на фиксаторе резьбы.(здесь они еще не скручены)

Вот, собственно, и всё. Насаживаем рукоятку и радуемся.

Изменено 12 сентября, 2009 пользователем призрак (смотреть историю редактирования)

[o5el 0]

автор хоть бы фотки ручки кпп выложил. поглядеть что получилось

[призрак 969]

автор хоть бы фотки ручки кпп выложил. поглядеть что получилось

Это к кому было обращение?

[o5el 0]

к авторму темы

[призрак 969]

к авторму темы

Получилось так же, как у меня, только внутри ручки стержня нет металлического, поэтому она поддается под рукой, когда прикладываешь усилие. Мне так не понравилось, поэтому замутил свой вариант.

[Olegotron 42]

Перестала включаться задняя передача (наверное плохо затянул фиксатор рычага возле КПП) , но заметил что ручка фиксатора ЗХ сама не особо хочет опускаться вниз.

Я так понял она опускается под собственным весом ?

или там должна быть какая то пружинка для принудительного опускания вниз?

Изменено 29 августа, 2015 пользователем Olegotron (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Во-первых, лепишь в разделе второго космоса.

Во-вторых, недавно кто-то писал о восстановлении тросика тяги включения задней передачи, по-моему van5150. Подозреваю, что это твой вариант и есть. Ищи.

[Zerg 108]

Вот и мой вариант.

Рукоятку брал для классики. Немного обрезал по длине, кожу просто приклеил к торцу. Затем отрезал от родной пластиковой втулки внешнюю часть и сморезами тонкими прикрепил к новой рукоятке.

Из прутка 15мм диаметром обточил болгаркой необходимой формы удлинняющую проставку на рычаг. Просверлил в проставке и в рычаге отверстие, нарезал резьбу М6 и соединил их между собой посредством шпильки на фиксаторе резьбы.(здесь они еще не скручены)

Вот, собственно, и всё. Насаживаем рукоятку и радуемся.

Порвалась и покосилась влево у меня эта ручка - время пришло ))). Думаю как её снять и ничего не сломать ???? Просто потянуть и снять както не очень получается . Поставить хочу снова такую же. Или не жалеть и оторвать

Изменено 8 декабря, 2015 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Гость Tax67]

Ручку дергай вверх. У меня снялась без проблем. Токарь по дереву выточил из вишни заготовку. Доводил руками. Вечером выложу фото.

[призрак 969]

Порвалась и покосилась влево у меня эта ручка - время пришло ))). Думаю как её снять и ничего не сломать ???? Просто потянуть и снять както не очень получается . Поставить хочу снова такую же. Или не жалеть и оторвать

Дергай. Она просто очень плотно насажена. Можешь предварительно погреть феном, чтобы материал помягче стал.

[Klassik-1971 5]

Порвалась и покосилась влево у меня эта ручка - время пришло ))). Думаю как её снять и ничего не сломать ???? Просто потянуть и снять както не очень получается . Поставить хочу снова такую же. Или не жалеть и оторвать

Просто в трещину запустил герметик ABRO чёрный...приклеилась(у меня оторвалась совсем) год уже...шов немного чувствуется,но практически не виден...

[Гость Tax67]

Ручку дергай вверх. У меня снялась без проблем. Токарь по дереву выточил из вишни заготовку. Доводил руками. Вечером выложу фото.

Таки добрался. и немного напильником

[призрак 969]

Бохато!!

[Гость Tax67]

Ой!