Ремонт Коленвала, Распредвала, Полуоси И Др. Деталей

[filipp_tyt 3]

Изменено 3 марта, 2017 пользователем filipp_tyt (смотреть историю редактирования)

[filipp_tyt 3]

Вот в этом и весь гемор, вези на подготовку, потом едь туда забирай, потом вези вам, потом опять едь забирай и затем еще раз вези на малину что б они в размер шлифовали, потом опять ехать чтоб забрать, куча времени уходит, шило. Я считаю, что такие работы должны делаться в одном месте, так и удобней и надежней.

вы однозначно правы, что удобней. но, к сожалению, не надежней. Мы находимся на ул Платонова и раньше отправляли шлифовать наши покрытия тоже на Платонова, но там делали это не достаточно качественно, поэтому мы были вынуждены искать ХОРОШИХ шлифовщиков

[Sanchik 75]

есть такое хорошее слово сервис,или работа под ключ так называемая... :)

[filipp_tyt 3]

[slavyan 205]

И ЧТООООООООООООООООО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[filipp_tyt 3]

просто скинул фото восстановления самой проблемной шейки. К ней примыкает шестерня, что значительно усложняет процесс равномерного нагрева и напыления

[slavyan 205]

просто скинул фото восстановления самой проблемной шейки. К ней примыкает шестерня, что значительно усложняет процесс равномерного нагрева и напыления

Ага, а то я боялся, что все так сразу и поняли, ну спасибо, бум знать, что енто самое проблемное местО.

[Гость valvvv]

как то дешево..

тока вот причем тут пежо и ситро и завод мерседес,к Рено? поляк может сказать шо угодно.

среди поляков клоунов конечно хватает (как впрочем и в любой нации) но если линию купили у мерса - это же не значит что на ней можно лить тоько мерсовские колена. Да и прежде чем гнобить поляка можно воспользоваться гуглом, на крайняк здесь почитать GENMOT. То что чувак не клоун - не с чужих слов говорю.Сам брал у него колено, все зделал быстро как обещал, по деньгам тоже без фокусов. По коленвалам полностью в теме, вопросы задает конкретные и знает о чем говорит.

[filipp_tyt 3]

имеем опыт восстановления коленвалов с трещиной:

На данный момент восстановлено 6 валов с трещиной на шатунной шейке. Пока без рекламаций.

[Sanchik 75]

а из двух частей слобо ? фотку пожжа скину

[filipp_tyt 3]

а из двух частей слобо ? фотку пожжа скину

теоретически, конечно, можно.... но рисковать не будем, т.к. мы несем ответственность за свою работу.

[filipp_tyt 3]

На данный момент восстановлено уже 90 валов! Пока ни одной рекламации

[ankaol 42]

На данный момент восстановлено уже 90 валов! Пока ни одной рекламации

А хоть один клиент после ремонта показывался, т.е. есть данные от владельцев что все в норме?

[filipp_tyt 3]

А хоть один клиент после ремонта показывался, т.е. есть данные от владельцев что все в норме?

Это лучше спросить у тех форумчан, которые восстанавливали у нас свои валы. А таких здесь минимум 5 человек

[ankaol 42]

Ребята делитесь информацией, на самом деле интересно про напыление.

[filipp_tyt 3]

если никто не хочет отвечать, тогда можете посмотреть здесь:

http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1384.555

и здесь:

http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1880.0

[Sanchik 75]

прикольна. из 90 тока пять и те молчат. :)

[filipp_tyt 3]

прикольна. из 90 тока пять и те молчат. :)

молчат наверное потому, что восстановили и забыли о проблеме. Ведь на покрытие 1 год гарантии.

[slavyan 205]

молчат наверное потому, что восстановили и забыли о проблеме. Ведь на покрытие 1 год гарантии.

А если в гарантийный период, произойдет неприятное, как быть с оплатой за работу по разборке/сборке, кто будет компенсировать? клиент?

[filipp_tyt 3]

двигатели с восстановленными коленвалами (8 штук) уже продаются на рынке в Малиновке, причем с гарантией продавца.

[filipp_tyt 3]

видео процесса напыления коленчатого вала:

[slavyan 205]

Я так и не понял, это к/вал от 2,2 или 1,9

[Gena_m 6]

Я так и не понял, это к/вал от 2,2 или 1,9

Это ж от 0,8 Daewoo Matiz

[Sanchik 75]

<br />Это ж от 0,8 Daewoo Matiz  

в такой машине наверное на ПВА колено клеить можно :)

.

а вот по поводу машин на рынке с гарнтией продавца это сильно..это несомненно лучше чем сделать и тайно продать под видом номиналки,но не поверю что хоть кто то по истечении какого либо срока по обращению о поломке мотора отреагирует. и почему в таком случае они сделали это и на рынок.а не себе оставили? ведь гарантии дают значит уверенны в качестве,однако ездить как писал один из напыленных (извиняюсь за такое название) что больше трех тыс не давал,больше 100 не езлит обычно,проехал 20,000 км. Ссылаясь на яславяна мол вкладыши в огне (нет особых поводов не верить сказанному) все же не щитаюэто полноценным ремонтом.

езлить в нервной тряске абы не стуканул,боясь обогнать попутный транспорт на трассе,дабы не нагружать мотор, а т.д. машина не -гоночная но если ей дали 150 коней,то значит хотя бы 80% мощности машина должна отрабатывать. тем более длительная езда на низких оборотах так же не полезна машине. иногда надо дать под хвост ей.в общем все равно остаются резкие минусы в ответ на один плюс-дешевизны этой процедуры в сравнении с б-у номинальным коленом

[Гость Doomchik]

Санчик, если посмотреть внимательно, то я писал:

Двигун на обкатке (до первой замены масла) не раскочегаривал выше 3к оборотов

это не значит что я все 20к так ездил...

Езда в основном по трассе 100 км/ч

100 км/ч - эт не максимум, а средняя скорость

и все это сказано только и только для статистики!

Изменено 26 марта, 2012 пользователем Doomchik (смотреть историю редактирования)