Холостой Ход

[rdovnar 4]

каким образом проверить датчик ОЖ который на мозги при работающем двигателе?

[призрак 969]

Подключить сканер. У меня на втором лаунчем читали.

[Zerg 108]

Подключить сканер. У меня на втором лаунчем читали.

К моей машине можно подключить сканер ????????????

[ollemek 15]

Uniscan + Speed adapter должны моторку прочитать ,как и клип т.е. по датчикам ,насколько я понял ,некоторые используя наборы чип и дип и монитор сименса слобали борт компустер

Датчик температуры охлаждающей жидкости

оС 20+/-1 283-297Om

оС 80+/-1 383-397Om

оС 90+/-1 403-417Om

холодно на улице -никто не запрещает в кастрюльке с тестером ,заглушив болтом

[призрак 969]

К моей машине можно подключить сканер ????????????

Да. У меня в первые два месяца владения было неутолимое желание посмотреть на экранчик монитора, который поведал бы мне какую-нибудь исключительную информацию. Приехал к официалам - те промурыжили меня в ремзоне с час, потом сказали, типа афтомобиль старый, у нас таких и разъемов нету, с вас тыщу рублей за визит и досвидания. Вздохнул глубоко, штоб не расплескалось, сел в машину и мееедленно выехал из ремзоны. Денег не дал. Доехал до знакомого сервиса (Тэфко-сервис (не реколама)), там диагност хороший работал (сейчас не знаю) - он мне просто подключил щупами в разъем сканер (лаунч у них стоял) и все параметры, которые датчики дают в мозг мне показал. За 300 рублёв.

[heater 50]

каким образом проверить датчик ОЖ который на мозги при работающем двигателе?

Снять контактную фишку и воткнуть в ДТОЖ вольтметр. Измерения проводить до вкл. карлсонов, параллельно измеряя, конечно же, температуру жидкости.

[rdovnar 4]

заменил РХХ от газели на родной и обороты стабилизировались, прям полтергейст?

[rdovnar 4]

и еще одно опять стала колотиться при трогонии. При переключении передач нормально. Ну явно не из-за РХХ. Притом за 2 года владения эспейсом это повторяется с переодичность в 2- 3 месяца.

[heater 50]

и еще одно опять стала колотиться при трогонии.

Это ДПДЗ глючит. Проведи эксперимент: нажимай на педаль очень плавно; где-то в начальном моменте ДВС будет пытаться заглохнуть. Когда резче жмешь симптомы болезни не так заметны.

[rdovnar 4]

попробую.

[rdovnar 4]

если окажется оно то как лечить?

[heater 50]

если окажется оно то как лечить?

Лучше, конечно, диагностикой проверить. А потом заменой узлов (датчиков) при необходимости.

[Zerg 108]

и еще одно опять стала колотиться при трогонии. При переключении передач нормально. Ну явно не из-за РХХ. Притом за 2 года владения эспейсом это повторяется с переодичность в 2- 3 месяца.

Смотри разъемы датчиков и форсунок . Общая профилактика разъемов с какой нибудь химией типа ВД или Контакт Кленер обязательно даст результат, а еще их можно почистить иголкой и подогнуть . ВВ провода тоже могу дат сой эффект в виде тряски при трогании но их проверить не так сложно . Можно еще почистить крышку трамблера и бегунок или поменять. Неисправность повторяется видимо с изменением погодных условий . Какой то контакт стал хуже или пропадает вот и эффект .

Изменено 2 февраля, 2015 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Гость Tax67]

заменил РХХ от газели на родной и обороты стабилизировались, прям полтергейст?

А сам разъем смотрел? Я описывал свои приключения с электрикой. В кратце-если смотришь на контакты они чистые, подгибаешь и доволен. Вот здесь собака... Если сразу снять и посмотреть разъем-контакты опять надо подгибать. Т.е. надо обязательно менять разъем. Это легко. И пока все не поменяете-так и будет нервотрепка!

[rdovnar 4]

нет не оно, обороты набираются равномерно видимо сцепление?

[базыль 0]

Эспейс 2 у меня с 2007.сильных нареканий не было. Как у любой машины:замена масла,фильтров ит.д и тип. Неделю назад оборвало ремень генератора. закипел ,поставил ремень ,завёл и чуть неофигел...обороты 2500. Порылся на форуме,пришел к выводу, что рхх,промыл,почистил,поставил,завёл...обороты упали до 1500,машина что холодная,что прогретая один чёрт,если перекрывать клапан в ручную,то обороты падают. Датчик ОЖ замерял,как описывали,t улицы-1,показывает 6.5 кОм. Ну не понятно:причём ремень генератора до ХХ? Может кто подскажет?

[Zerg 108]

Эспейс 2 у меня с 2007.сильных нареканий не было. Как у любой машины:замена масла,фильтров ит.д и тип. Неделю назад оборвало ремень генератора. закипел ,поставил ремень ,завёл и чуть неофигел...обороты 2500. Порылся на форуме,пришел к выводу, что рхх,промыл,почистил,поставил,завёл...обороты упали до 1500,машина что холодная,что прогретая один чёрт,если перекрывать клапан в ручную,то обороты падают. Датчик ОЖ замерял,как описывали,t улицы-1,показывает 6.5 кОм. Ну не понятно:причём ремень генератора до ХХ? Может кто подскажет?

Ты клемму скидывал минут на несколько ?

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[базыль 0]

Ты клемму скидывал минут на несколько ?

Машина стояла двое суток без аккамулятора. Сейчас закончил эксперимент:машину завёл,скинул фишку от ДОЖ иподкинул мост сопротивлений,выставил-6,5кОм-----1500обр,увеличивая сопротивление до10 кОм-----1000обротов.думал,что при уменьшении обороты падают? Ладно,если успею купить ДОЖ сегодня,то заменю или мой эксперемент противоречит законам физики?

[Zerg 108]

Машина стояла двое суток без аккамулятора. Сейчас закончил эксперимент:машину завёл,скинул фишку от ДОЖ иподкинул мост сопротивлений,выставил-6,5кОм-----1500обр,увеличивая сопротивление до10 кОм-----1000обротов.думал,что при уменьшении обороты падают? Ладно,если успею купить ДОЖ сегодня,то заменю или мой эксперемент противоречит законам физики?

Очень интересно узнать результат . Номер вновь установленного датчика тоже ...

[базыль 0]

Очень интересно узнать результат . Номер вновь установленного датчика тоже ...

[Zerg 108]

А у меня не такой датчик . И размеры другие и контакт 1 (номер 7700771821). Видимо и эбу тоже . Да и проблемы с хх совсем по другому выражались .

[базыль 0]

А у меня не такой датчик . И размеры другие и контакт 1 (номер 7700771821). Видимо и эбу тоже . Да и проблемы с хх совсем по другому выражались .

[Zerg 108]

Я списыва то,что на датчика. Проехал за два дня около 250км(80%-город)--расход около10литров. В принцепе обороты держит ок.900-1000,но есть не большая проблема:подъезжая к перекрестку переходя в нейтраль - обороты 1500,делаеш не большую,чуть-чуть,перегазовку и все в норме(не часто,но такое бывает). Мысля:надо смотреть ''узел'' дрос.заслонки

[базыль 0]

Шланг у тебя отсоединен который газы отводит из клапанной крышки во впуск . Поэтому MAP и путается в оборотах 100%

На клапан.крышке два шланга или не то??

[призрак 969]

На клапан.крышке два шланга или не то??

Они. Проверяй оба.