eroha

Вынул, вставил штекера на панеле и просмотрел пару троек предохранителей... панель загорелась!

Фоток нет. По ременту: пояли плато, в последнии разы долго не могли запустить (работает 2-3 часа и тухнит). Потом заменили плато сзади магнитолы. Точно не знаю, но если это важно могу узнать.

Ребята, нужен совет. После 5-го ремонта опять потухла панелька (в течении 18-ти месяцев). Кто что подкажет? может есть какие варианты...

Добрый день! После замены щеток покатался дней пять и опять начала зарядка пропадать. На оборотах (2000) держит, а холостых нет. Так гонял недельку. Только дошли руки до гены. вскрыл кожух гены, там шарики от подшипника и кончик вала не много загнут.... Какие проблемы ожидают, насколько это серьезно?

Доброе утро! Парни, нужна помощь... Поехал по делам проехав около 500 км (жара 40-42С) при очередном выжимании сцепления, на табло появилось отсутствие зарядки Аккума и значку красного аккума. Обороты (2000 об) даю зарядка появляется, обороты сбавляю зарядка проподает. Таки доехал. Где я нахожусь нет clip нет спецов. До дома 530 км. С чего мне начать...? P.S. Две недели назад зарядка совсем пропала. Заменил щетки (от Волги). Зарядка была 14.0-14.2. Заранее благодарен!

Когда мне привезли, таких распорок не было. отдельно в продажи бывают? или есть какойто др вариант?

Здраствуйте! Александр, посоветуйте что нужно сделать чтобы стекла до конца закрывались при установленых вертовиках...? Похоже там дачик стоит от зажима. Прошлое лето так и отездил с не дозокрытыми стеклами. На зиму пришлось снять. На данный момент еще не устанавливал. Заранее благодарен!

Выжимной задевает, сегодня дальше будем разбирать. Почему он задевает?

Доброе время суток! Вчера перекинул двигун на Эспейсе IV (742 на 645). После певого запуска двигателя, были постукивания в районе мохавика. При втором запуске стуки пропали, и скорость не включается. Педаль сцепления мягкая или вообще западает. В заглушином виде после 2-3 качков педалью, сцепление появляется. Запускаешь двигатель жмешь на педаль, а она западает. Подтеков снизу ни где нет. Выжимной поменял в Июле, прошол 7000 - 8000 км.

Андрей, Я просто не могу определить в чем причина: это плохой контакт где-то на корпусе, проблема с проводами вне панели и тд... или это действительно панель. Я её отдавал на ремонт годом ранее, вот ч\з опять тажа проблема. Отдал на ремонт таму-же мастеру. Пропаивал ставили и так три раза. Говорит все пропоял... Если эти симптомы говорят о том что дело в панели, я сниму и отдам на пропайка. Спасибо за советы! Безобид...

Светятся однородно, полоски только когда аккум садится, и значки бледнеют. При запуске панель горит, ч\з 2-3 минуты гаснет. Проехав 5-7 км панель загорается, и горит пока свет не выключишь (габариты)...

Уважаемый Андрей, я так долго буду искать причину... по такой навигации...

а что еще нужно сделать, где посмотреть...?

Доброе время суток! В январе 2014, панель полностью пагасла. Сняли, пропояли, установили,- работает. Панель отработала ровно год! Погасла после автомойки не выезжая. Снимали пропаивали 3 раза, искали причину.Иногда загарается, когда постоит или при движении более пяти км. Думал проблема с аккумулятором, потому что мой разряжается, когда стоит. Установил другой, не новый но хороший, результат тот же. Проверили зарядку генератора, на холостых-13,9-14,1, под нагрузкой 13,6. Может ли являтся проблемой, кабель идущий на прицеп, который немного прогорел от выхлопной трубы? Жду советов...[Спасибо всем заранее!

Вчера как запустил двигатель, стука не было. Чем больше прогревался движок тем сильнее стук, прогрева минут 7-8. Заглох ч\з метров 200-250. сперва тяга пропала, решил перегазовать выжил сцеплении давлю на газ реакции ни какой. Заглох спокойно без дёрганий как обычно... Сегодня оттащил на сервис. Первый раз запустился, проработал со стуком секунд 5 (успели замерить давление насоса 350-360 bar) когда глох двигатель сильно дернулся. Запустили второй раз, проработал со стукам секунд 8 (I форсунка -3, II форсунка -2.1, III форсунка -3.2, IV форсунка +5.2). Движок заглох спокойно. Ночью было -25 0С, когда тестировали было - 13 0С. Решили: - ч\з свечи накала проверить компрессию, чтобы исключить мех-кие повреждения... - проверить форсунки на стенде (но пока ни одного не нашли кто может проверить) Севисмены в раздумии...

А еще один момент, вчера когда появился стук остановился открыл пробку на клапаной крышке (куда масло заливается) пробка открылась не легко, оттуда выходили газы... PS. какую сумму нужно искать...?

Сегодня застучало в верхней части двигателя, кажется гидрокампенсаторы или что-то вроде, чем больше обороты тем сильнее стук проехал 15км. (нужно было срочно) заглушил. Завелась без проблем ч\з 7часов, t -13C0. пока прогревал стук усиливался, решил доехать до сервиса, машина заглохла ч\з 200м.... Спасибо всем заранее!!!

Добрый день Форумчане! Первая передача включается с паузой (под усилеем), а иногда нужно выжать сцепление пару раз. Так езжу года два. Месяц назад появились две проблемы: - каждый раз проезжая 50-60 км (имено по трассе, на 4, 5 и 6 передачи) загорается Р в треугольнике и SERVICE. Выжимая сцепление при переключении передачи, Р в треугольнике и SERVICE тухнет. И так пока не закончу поездку. - 1, 2 и задняя передача стали включаться с трудом. Так же приходится сцепление выжимать пару раз. Три дня назад парковался задним ходом. Закончив парковку став на нетраль, фонари заднего хода и парктроник продолжали работать пока не заглужил двигатель. Ч/з час запустил двигатель (перед запуском комп попросил выжать педаль тормоза) все в норме. Вчера педаль сцепления вообще проволилась, возрощается только если потянишь. Долили жидкости, нажали на педаль она опять проволилась. На земле не большое масляное пятно диаметром 8-10см, из под защиты. Сегодня в сервис потащу. Любые коменты будут полезны. Спасибо заранее!

Хорошо завтра постараюсь проверить сопротивление. А при снятие РОГ нужно остерегаться каких либо повреждений, может что нибудь сбиться?

Забыл добавить. Загорается пила (дефект в подачи топлива) при разгоне 55-65 км/ч.

Вчера был на диагностике, грешил на РОГ (он открывается 48-52%) а там показал на электромагнитный клапан ограничение наддува. Как до него добраться и как его проверить? Заранее благодарю за поддержку!

Вячеслав, Где предположительно искать обрыв?

Доброе время суток. Клипанул машину, вылезло 18 ошибок только по кондеру! Все удалили, кроме одной. Не дает зарядку генератор. хотя зарядка на тот момент была 14.1 V. В чем причина, жду советов... Заранее благодарен!

Добрый день. Кто подскажет откуда и как скачать обнавленную версию для CARMINAT. Желательно Россия, Казахстан. У меня старая версия NAV6 первая версия весна - лето 2004 на СD. Его вставляешь в дисковод, а он просит обнавления, еще на французком. Заранее благодарен!