-
Публикаций
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Sapi
-
Кстати, там варианта "приподнято" нет. ТОлько съезжает. И придется всю обивку крыши менять. . А в целом, я бы за проектом последил. :)
-
А оно точно надо? КОгда ведешь машину она вообще никак не влияет, у водителя над головой жесткая часть. интересно может быть только задним пассажирам. Но по словам детей. им вобще пофиг, только иногда вертолет видно летит и всё. СОлнце светит, закрой, 2дня после мойки уже разводы на стеклее а протертеть не просто, хрен дотянеешься. Открытый люк тоже не фонтан. ДО 80кмч фронтальная шторка ещё держится, но быстрее - начинает биться. Она на пружинках, не жесткая. Потом с неё грязи и мух пакет можно собрать. Ну и плюс с люком проехал - салон протирай, весь в пыли. Иногда возникающие сверчки из крыши тоже достают. . В общем есть в комплеке - хорошо, нет и не морочился бы.
-
Восстанавливать надо понятно, но исследовать причину, чтоб не возникало снова - ИМХО существенно.
-
Перемычка оригинал. Как минимум заводское изготовление. Внутри она сломана (именно сломана, а не оплавлена) как следствие какого-то воздействия на толстую часть. Залезть внутрь не поломав заклепки невозможно, а они были целыми. А перерублена это условно. Дюраль, погнул раз, распрямил - два части. :) Как было в реалии не знаю, буду ставить новый предохранитель, подключать, там будет видно, результат раздолбайства или что-то не так с тенами и отключали провод в оперативном порядке.
-
Оказалось что контакт перерублен и его не откручивали. А так же подгорела изоляция предохранителя. Есть какой-то метод проверки нагревателей? ( Ну кроме подключния :)) А то странная картина внутри. Сломана перемычка.
-
Спасибо всем за советы. Если провод с Клемы" +" на акумм для Тенов, то он идет натянутым поверх коробки предохранителей? (Смотрел схемы, ничего не нашел подобного). . Кстати это (располжение) вполне вероятно. Неавно делали ТО, меняли фильтр, двигали коробку предохранителе. иначе не снять короб воздушника, провод мешался и его сняли... и забыли.
-
Подскажите пожалуйса модель турбины на 173лс. И вопрос: может ли турбина выливать масло наружу?
-
Мои остановились. Говорю, чего вижу. Крутились, сейчас стоят. Пока ответы 50:50. У меня были оба варианта.
-
Да в этом и был вопрос, что при работе без климата (кондиционера) вентиляторы крутят. Теорию я знаю, мне интересно, что по -факту.
-
Да я сам себя накручивал. Меня как раз успокаивали, что так и надо, должны молотить сразу. Но это же не правильно. Зачем они мешают согреваться мотору. Расход растет. Возможно это для интеркуллера, но мне это кажется необычным. . И мотор стал грубее работать на ХХ, щаз вспоминаю, что залился на другой АЗС. ВОт похоже в этом и дело. . А так же слышно как они подвывают, если прислушиваться.
-
Спасибо. Отлего.
-
Люди добрые. Не сочтите за труд - загляните Пожалуйста под капот после заводки мотора, пока он холодный, крутят у вас вентиляторы радиаторов или нет. СОмнения меня обуревают очень сильно. Интересен именно M9R с любой мощностью.
-
Вот и я про то же. Инструкция это хорошо. Но когда в реальности получается не совсем так как в инструкции, то задумаешься. Пример с Опелем. Промежуток был в 15к, у официалов. Но Опелевское масло больше 13 не ходило ни разу нормально. Уровень масла держим до 13ти, а дальше начинается ужор. И так несколько раз. На купленном по ошибке втором опеле, решил не рисковать - 7.5 к - замена. МОжет это особенность эксплуатации в РФ, особенно в МСК, но факт на лице. Ну а уж сколько наших спецов по маслу, все в одну ду-ду: больше 10к масло не ходит. . КОнечно всё это не про ремень. но и веры в инструкции особой нет. ИМХО надо все таки критично к написанному подходить.
-
Видел, читал, вопрос: Вы меняете масло через 30к км, как там написано?
-
Возник вопрос: Пару дней назад заметил, что двигатель на ХХ стал сильнеетрястись, отдает на руль вибрацией, так бывало летом, когда включалисьвентиляторы охлаждения. Сейчас приезжаю куда-нить, двигатель прогрет полностью,но жАра от него нет, как летом, при этом вентилятор постоянно крутит и крутитна низких оборотах, а не на высоких, когда сильный прогрев. КОндей отключен.Езжу (толкаюсь) по городу 98% времени. Сегодня утром при +8 гр С завожу, а вентиляторы сразузакрутили. Чего это такое? Если было ткните пальцем, плиз. ЗЫ. Едет отлично. ТТТ. Ошибок не пишет. Спасибо!
-
Не 80 тыщь?
-
Похоже это он все три имевшихся забрал.
-
Перетяжка салона за 25 ИМХО это халява.
-
Ибо пока не решился на снятие подрамника, то решил пойти простым путем - смазка. WD, LM не дали результата, взял смазку для мото цепи, она как раз для пары резинка-метал и очень липкая, хорошо держится, прям через щель между кузовом и подрамником пролил "сверху " и через 20 км скрип пропал. На сколько хватит не знаю. WD хватило на день. :) Эта смазка уже 2-е недели работает. ЗЫ. скрип был просто позорным, но чего хорошо о машине, если не открывать окна, то его не слышно. очень нравится мне шумка.
-
Всем привет. Сделал по схеме - не работает. ТОчнее ошибка при чтении диска или диск с ошибкой. Диск DVD-R. Странным показалось, что объем карт очень маленький, на дисках (записал РФ и Европа) визуально записалось 4-5 мм пространства, хотя имеется диск с Европой, он забит (визуально) полностью и работает. Что не так делаю подскажите плиз.