Пропадает Тяга

[Гость madest]

Я уже ненавижу этот эспэйс... :angry:

Возвращаюсь значит я с дярэуни, пилю себе спокойненько 120, тут вдруг мощный такой хлопок(мне показалось что из выхлопной, но не уверен) и двигатель начинает тупить, газ в пол а скорость уменьшается.Остановился, двигатель на холостых крутит, на педаль газа не реагирует никак и глохнет.Завожусь, на холостых крутит какоетовремя, но колбасит его по бешеному и глохнет.Вызвал эвакуатор, пока его ждал минут через 30 решил попробовать завестись снова.Завелся нормально и как ни в чем не бывало нормально поехал.Но не долго.Километров через 10 все повторилось, только уже без хлопка.Дальше извращаться не стал, приехал с Борисова на эвакуаторе.

Есть какие-либо предположения что это может быть?Бо ен знаю даже с чего начинать искать :angry: :(

[Гость Серый]

Очень похоже на проблему с зажиганием.

Если давно меняли свечи, проверьте их на стенде и если надо замените.

Это то,что сами можете сделать.

У меня была похожая проблема, но с распределительной крышкой. У вас ее нет, по этому возможная причина может быть в катушках зажигания.

[AlexSk 736]

Есть какие-либо предположения что это может быть?Бо ен знаю даже с чего начинать искать :angry: :(

А начинать надо с полной информации. Здесь не экстрасенсы чтобы гадать про какой двигатель идет речь и на чем он работал в тот момент.

В общем случае, хлопок обычно бывает когда искра в цилиндре возникает невовремя. Если еще не закрылись впускные клапаны то хлопок идет во впускной коллектор. Возможные последствия - поврежденный MAF, разрывы коллектора, воздуховодов, воздушного фильтра. Если не были закрыты выпускные клапаны то последствиями хлопка могут быть разрыв катализатора и повреждение лямбда-зонда. Больше склонны к хлопкам двигатели работающие на газе и имеющие двухвыводные катушки зажигания.

[Эспасовод с 1995 192]

проверьте для начала (серъезно, без шуток) что у вас не забита выхлопная система. На 3-Эспасе двигло вело себя так-же из-за напрочь проржавевшего внутри последнего глушителя и возможно основного, и минеральная вата, которая была в них сработала как пробка. затыкая выход газов. двигло двоило, троило, тяги не было, ХХ как-то работал.

[Гость madest]

спасибо.

Про двиг совсем забыл написать, 2х литровый бенз.А глушак, кстати, да, последняя банка,покрайней мере внешне конкретно подубита, обмотка слоями отваливается с неё :D

[Эспасовод с 1995 192]

отсоедините последний глушитель и попробуйте проехаться, да и рукой попробуйте, насколько интенсивно давление выхлопа. Поток газов должен явно сильно ощущаться, поднимать пыль под трубой при резкой газовке

[Андрей П 8]

МЕНЯЙ БЕНЗОНАСОС!

[bel 134]

МЕНЯЙ БЕНЗОНАСОС!

можно не менять--а отремонтировать ---дешевле и надёжнее----кому из беларусов будет надо--тел в личку :D

[slavyan 205]

можно не менять--а отремонтировать ---дешевле и надёжнее----кому из беларусов будет надо--тел в личку :D

А че не выложишь на форум, кому надо тот себе запишет в зап.книжку.

[bel 134]

А че не выложишь на форум, кому надо тот себе запишет в зап.книжку.

не вопрос----+375296442270--Михаил :D

[slavyan 205]

не вопрос----+375296442270--Михаил :D

Благодарствую барин, а они все насосы делают( бенз., диз.)?

[bel 134]

Благодарствую барин, а они все насосы делают( бенз., диз.)?

дизельные тока насосы подкачки :blink:

[Гость madest]

Вообщем с машиной ничего не делал, т.к. на следующий день она завелась и без проблем ездила до сегодняшнего дня.А сегодня опять повторилась таже история :angry: Такой вопрос-если завтра она снова поедет как ни в чем не бывало, покажет ли комп.диагностика что-нибудь, или ошибку выдаёт конкретно когда глюк на лицо?

Изменено 23 декабря, 2009 пользователем madest (смотреть историю редактирования)

[bel 134]

Вообщем с машиной ничего не делал, т.к. на следующий день она завелась и без проблем ездила до сегодняшнего дня.А сегодня опять повторилась таже история :angry: Такой вопрос-если завтра она снова поедет как ни в чем не бывало, покажет ли комп.диагностика что-нибудь, или ошибку выдаёт конкретно когда глюк на лицо?

прикупи галстук --что-бы на шнурке тебя таскали---коли лень на диагностику сгонять :angry:

в памяти все ошибки всегда висят как неактуальные !!

[Гость madest]

прикупи галстук --что-бы на шнурке тебя таскали---коли лень на диагностику сгонять :angry:

в памяти все ошибки всегда висят как неактуальные !!

гы-гы-гы.

Галстук прикупил када стартер заглючил, думал на раз, ан нет, и сегодня выручил.На диагностику сгонять было не лень, а просто само по себе забылось.Да и ездил в основном на другой машине, на этой редко.

P.S.Ладно, пойду на онлинере людям мозг попарю :)

Изменено 23 декабря, 2009 пользователем madest (смотреть историю редактирования)

[_eagle_ 71]

гы-гы-гы.

Галстук прикупил када стартер заглючил, думал на раз, ан нет, и сегодня выручил.На диагностику сгонять было не лень, а просто само по себе забылось.Да и ездил в основном на другой машине, на этой редко.

P.S.Ладно, пойду на онлинере людям мозг попарю :)

...

а фазы распредвалов нормально стоят?...пилко не загарется?

...

а с диагностикой могу помоч)))

[Гость madest]

а фазы распредвалов нормально стоят?...пилко не загарется?

Не, не загорается.

а с диагностикой могу помоч)))

Моя благодарность не будет иметь границ! :rolleyes:

P.S.Кстати, сегодня завелась как обычно, без проблем.Но на работу ехать на ней не рискнул, ну его на..

Изменено 24 декабря, 2009 пользователем madest (смотреть историю редактирования)

[Гость madest]

Эхх....не показала ничего диагностика, всё Ок.Сижу чешу репу что делать дальше :(

Изменено 28 декабря, 2009 пользователем madest (смотреть историю редактирования)

[Андрей П 8]

Ещё раз пишу---------меняй бензанасос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Гость slavon]

Ребята я с такой же хохмой маялся три месяца. Утром на холодную выезжаю, еду всё в норме, потом резкий толчёк и её начинает колбасить. я уже писал об этом на фаруме. Все бонально просто- замена свечей и датчика абсолютного даления

[Гость madest]

Ну вот, один кричит меняй насос, другой свечи и датчик давления.

Мне проще машину поменять чем менять всё покругу :angry:

Изменено 29 декабря, 2009 пользователем madest (смотреть историю редактирования)

[Андрей П 8]

Если умирает датчик абсолютного даления,тогда на приборке (пила).А человек пишет что диагностика ничего не выявила!

[Андрей П 8]

Ну вот, один кричит меняй насос, другой свечи и датчик давления.

Мне проще машину поменять чем менять всё покругу :angry:

Упрямый ты малый!Тогда меняй машину!!!!!!

[Гость 187]

Упрямый ты малый!Тогда меняй машину!!!!!!

Была примерно такая беда. Замена катализатора помогла.Но у меня горел СЕРВИС. Поищи. найдеш фотоотчет.

[Эспасовод с 1995 192]

Ну вот, один кричит меняй насос, другой свечи и датчик давления.

Мне проще машину поменять чем менять всё покругу :angry:

не люблю повторяться да и попробовать не тяжело: отсоедините глушитель от катализатора и попробуйте проехаться без него!!!! ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ СИМПТОМЫ БЫЛИ У МЕНЯ НА 3-м ЭСПАСЕ!!! проверьте для начала (серъезно, без шуток) что у вас не забита выхлопная система. На 3-Эспасе двигло вело себя так-же из-за напрочь проржавевшего внутри последнего глушителя и возможно основного, и минеральная вата, которая была в них сработала как пробка. затыкая выход газов. двигло двоило, троило, тяги не было, ХХ как-то работал, когда выхлоп пробивал себе дорогу проблема изчезала, потом на кочках могло все взболтаться и все глохло. Диагностика ничего не показывала, я всю башку сломал себе, пока не открутил выхлоп от катализатора. У меня на глушняк был забит ватой последний глушитель - увидели как, когда болгаркой разрезали!!!!