bel

Втулки стабилизатора передней оси

В теме 536 сообщений

у меня скрипят до сих пор-но зато стука нет,устойчивее машина стала.скрип переживу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил себе испанские обошлись 80 т р за пару FR-06813-02 Ф24 ФBAD=235 внутри вклейка вроде тряпки или стеклохолста,сегодня отдам на установку.Кстати где добыть пыльники и отбойники на амортизаторы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я на жданах у нас видел,вродеж не дефецит

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я на жданах у нас видел,вродеж не дефецит

Дык то ж на жданах,а у нас под заказ только у оффоф из франции-800т,р, за комплект

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил себе испанские обошлись 80 т р за пару FR-06813-02 Ф24 ФBAD=235 внутри вклейка вроде тряпки или стеклохолста,сегодня отдам на установку.Кстати где добыть пыльники и отбойники на амортизаторы?

старые не выбрасывай --скоро пригодятся :ag:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

коллеги подскажите машина плавает по дороге это втулкам черед настал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чтобы поменять разрезные втулки стабилизатора нужно освобождать и опускать подрамник ...

вопрос...а нужно ли подомкрачивать ДВС .?

а доступ к болтам крепящим эти втулки из подкрылков не возможен ?

может рисунок или схема есть для места крепления этого стабилизатора есть у кого то ?

заранее благодарен за любое направление !

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чтобы поменять разрезные втулки стабилизатора нужно освобождать и опускать подрамник ...

вопрос...а нужно ли подомкрачивать ДВС .?

а доступ к болтам крепящим эти втулки из подкрылков не возможен ?

может рисунок или схема есть для места крепления этого стабилизатора есть у кого то ?

заранее благодарен за любое направление !

двигатель поддомкрачивать не нужно, к болтам из подкрылка не подлезешь снизу доступ лучше да и удобней

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

коллеги подскажите машина плавает по дороге это втулкам черед настал?

нет,это не втулки. это либо резина,либо подвеску шерстить надо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

старые не выбрасывай --скоро пригодятся :ag:

Они под 40тыс отходили и эти думаю пройдут

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а можно и подрамник не приспускать... если ремешок вколотить туда.недорого и сердито опробованно многими.заодно проверить сами стойки-разбивает-начинается болтанка

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нет,это не втулки. это либо резина,либо подвеску шерстить надо

подвеску шерстили немного начала течь правая стойка , да и вроде 1 тяга стабилизатора по тиху помирает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а можно и подрамник не приспускать... если ремешок вколотить туда.недорого и сердито опробованно многими.заодно проверить сами стойки-разбивает-начинается болтанка

а поподробнее можно ...

всё таки недопонял как ослабить болты

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ключ на тринадцать в помощь... :)) мелкими движениями

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ключ на тринадцать в помощь... :)) мелкими движениями

а при этом колесо должно быть разгружено...стоечку стабилизатора снимать ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

колесо должно быть снято-соответвенно разгружено. стойку можно не снимать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сегодня попытался подлезть к болтам втулок стабилизатора из левой колёсной арки ...ФУЙ !

один болт (который к ДВС) смог открутить ....

ко второму никак не смог подлезть (ключу даже места нет чтобы войти в грани болта )..

и как люди к ним подлезают -ума не приложу !

поддомкратил .даже отдельно поддократил рычаг .сняв стойку стабилизатора ..никак не подлез...

всё таки как это ..."приспустить подрамник" ..в диалогусе описана процедура снятие подрамника ..и там надо всё снять !

может подскажите как всё таки упростить доступ к этим болтам с ямы .

буду очень благодарен за описание этой камасутры!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

приспустит-считай что тоже самое что и снять, тока болты подрамкника не до конца откручивать надо, и рейку можно не отсоединять.А если подрамник не приспускать и под втулки вбивать ремень-то откручивать нужно тока болт (тож не до конца-потом не одженеш) тот который ближе к переднему бамперу.ломиком подковырнуть пластину прижимающиею втулку и под неё сувать ремень зубцами в низ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всё таки как это ..."приспустить подрамник" ..в диалогусе описана процедура снятие подрамника ..и там надо всё снять !

Всё там ОЧЕНЬ просто. Болты подрамника можно вообще выкрутить. Он подвисает на тягах и доступа для втулок валом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<br />Всё там ОЧЕНЬ просто. Болты подрамника можно вообще выкрутить. Он подвисает на тягах и доступа для втулок валом.<br />
<br /><br /><br />

если правильно понял ..то болты 11 и 10 ????

post-4930-055990300 1339442044_thumb.jpg

post-4930-081505200 1339442086_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

<br /><br /><br />

если правильно понял ..то болты 11 и 10 ????

И 12 и 13. И хвостовик рулевого вала отцепить. Концы стабилизатора нет нужды отсоединять.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<br />И 12 и 13. И хвостовик рулевого вала отцепить. Концы стабилизатора нет нужды отсоединять.<br />
<br /><br /><br />

а при всех этих операциях колёса могут стоят на земле или их нужно поднять на домкратах(разгрузить)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<br />я только в дальняк приехал перед этим поменял лично сам втулки    откручивать нужно2 на18 и один на 13 это с лева и с права по три болта я подсовывал под подрамника монтажку и очень легко но менял тоже испанские проехал 2000 и сразу скажу что это Г домой вернусь прийдется чтото другое искать<br />
<br /><br /><br />

так колёса ...колеса поднимать али на земле будут стоять ???????????

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

<br /><br /><br />

так колёса ...колеса поднимать али на земле будут стоять ???????????

как тебе удобней, я так не подымаю, так точнее потом станет подрамник на место, но немного под домкрачиваю, что бы у авто было 4 жесткие точки опоры и передняя подвеска не сместится(мало ли что?). На ручник не забудь поставить!!!

Изменено пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<br />колеса не только поднять но и снять нужно иначе как подлезть. ведь со стороны  двиг. второй болт  и еше поверни руль вправо ессли в право откручиваеш иначе мишает пыльник рулевой рейки<br />
<br /><br /><br />

так это если лезть со стороны колёсной арки...а если с ямы лезть ?

машина стоит на яме ....какая очерёдность действий то !!!!!

1.поддомкрачиваюся передние колёса .

2. откручиваются болты ...такой то такой то

3. делаеться тото

4.снимаеться это

ну мужчины !кто то может толково сформуливать порядок действий при замене втулок стабилизатора с ямы !!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти