Омыватель Дворников Лобового Стекла

[SHMEL 2]

Приветствую всех! Хочу переделать конструкцию распылителей воды для лобового стекла.Так как у родной конструкции слишком большой расход незамерзайки и честно сказать малая эффективность.На дворниках установлена параллельная планка с дырочками .Так вот вначале вода льется с нормальным напором ,А в крайних вообще не доходит.В результате стекло грязное.Вот хочу переделать эту дурацкую конструкцию и сделать как у большинства автомобилей...с двумя форсунками ...Кто нибудь переделывал? И как получилось?

[Гость Александр 2]

Я планирую с потеплением так же переделать систему омывания лобового - расход меня устраивает, не устраивает то, что щетки концами трут сухое стекло.

Взял две пары форсунок:

от вазовской десятки - они с распылением как у иномарок, но ставить их нужно где-то на планке лобового стекла чтобы закрывались капотом, т.к. имеют неприглядный вид, хотя поливают вполне достойно

вторая пара с 8-ю отверстиями на каждой - где их ставить нужно примерять опытным путем, т.к. они не имеют регулировки.

Были мысли поставить с подогревом от 10-й волги (ставил на 41-й - вполне прилично работали), но решил сделать подогрев самой жидкости от трубок, которые идут на отопитель.

Когда сделаю - выложу фотографии.

Изменено 3 марта, 2010 пользователем Александр 2 (смотреть историю редактирования)

[SHMEL 2]

Я планирую с потеплением так же переделать систему омывания лобового - расход меня устраивает, не устраивает то, что щетки концами трут сухое стекло.

Взял две пары форсунок:

от вазовской десятки - они с распылением как у иномарок, но ставить их нужно где-то на планке лобового стекла чтобы закрывались капотом, т.к. имеют неприглядный вид, хотя поливают вполне достойно

вторая пара с 8-ю отверстиями на каждой - где их ставить нужно примерять опытным путем, т.к. они не имеют регулировки.

Были мысли поставить с подогревом от 10-й волги (ставил на 41-й - вполне прилично работали), но решил сделать подогрев самой жидкости от трубок, которые идут на отопитель.

Когда сделаю - выложу фотографии.

Интересно будет посмотреть что получится!

[призрак 970]

Интересно будет посмотреть что получится!

Я себе поставил на край капота обычные однодырчатые. Тройник, который стоит под планкой вывел наверх и от него развел мягкие силиконовые трубки (от вазов для вакуумного регулятора трамблера). В принципе устраивает, но есть и неудобство. На скорости в сотню и выше струю сильно прижимает к стеклу, поэтому приходится выставлять её повыше, но при этом, стоя на месте, льёт чуть ли не на крышу.

[SHMEL 2]

Я себе поставил на край капота обычные однодырчатые. Тройник, который стоит под планкой вывел наверх и от него развел мягкие силиконовые трубки (от вазов для вакуумного регулятора трамблера). В принципе устраивает, но есть и неудобство. На скорости в сотню и выше струю сильно прижимает к стеклу, поэтому приходится выставлять её повыше, но при этом, стоя на месте, льёт чуть ли не на крышу.

Скинь фотку посмотреть....

[Jurij 5]

http://renault-espace.ucoz.ru/forum/24-466-2

[Гость Evgen39]

 а мне родная конструкция нравиться своей идеей, на  эффективность не жалуюсь

мне даже друг сказал что ему единственное что в ней нравиться это омыв стекла)))) эт было когда ток машину купил, а потом понеслась, похвалы ей хватает,всем очень нравиться космос

[Гость Александр 2]

 Упало давление в форсунках стеклоомывателя - заменил мотор, поставил аналог МАРСО (написано Германия, но скорее всего Китай - уж больной грубый пластик, сколько проживет посмотрим). Но теперь на лобовом стекле спложное покрытие - у меня две вынесенные форсунки с 2-мя соплами каждая. Старый оригинальный мотор решил разобрать, т.к. он работал, но постепенно давление падало. При вскрытии корпуса (пришлось сделать надрез на верхней части) вылилось большое количество омывающей жидкости черного цвета. Этот насос устроен таким образом: внутри на выступах корпуса с центровкой по вертикали контактами и осью вала помещен в герметичном корпусе электромотор. Для герметизации на вал одето селиконовое кольцо, в котором от времени образовался провал - это видимо стало причиной проникновения жидкости в корпус омывателя. Смазал ось электромотора с обеих сторон, перевернул селиконовую прокладку, собрал, верхнюю крышку для верности стянул изолентой. После ремонта струя из омывателя  стала  мощнее. Бросил в ЗИП - пригодится. 

[призрак 970]

А я поставил на поводки распылители от ЗИЛа. По две дырки в каждом. Очень душевно. И стоят 3 копейки.

[Гость Александр 2]

А я поставил на поводки распылители от ЗИЛа. По две дырки в каждом. Очень душевно. И стоят 3 копейки.

Я сравнивал родные с форсунками на поводки от LT-ешек с тремя повортными соплами, от мерина Vito, от грузовиков Вольво - все это не то. Сейчас стоят простые с двумя соплами на капоте - совсем другое дело - не мерзнут, за один нажим покрыто все стекло.

[Gladius 25]

У меня стоят штатные брузгалки, но вода идет с запозданием. Щетки по-сухому делают одно движение. Это неисправность или норма?

[Гость Александр 2]

У меня стоят штатные брузгалки, но вода идет с запозданием. Щетки по-сухому делают одно движение. Это неисправность или норма?

Возможно в магистрали отсуствует клапан, который удерживает большую часть жидкости в трубках. Без этого клапан мотор просто не успеет наполнить магистраль жидкостью до начала движения щетки. С другой стороны в морозы оставшаяся в трубках жидкость теряет спирт и форсунки просто замерзают. 

[druf 0]

Возможно в магистрали отсуствует клапан, который удерживает большую часть жидкости в трубках. Без этого клапан мотор просто не успеет наполнить магистраль жидкостью до начала движения щетки. С другой стороны в морозы оставшаяся в трубках жидкость теряет спирт и форсунки просто замерзают. 

У меня клапана не было и жидкость доходила с опозданием. Нашёл клапан от аквариумного компрессора, подошёл идеально и по диаметру трубки и размером совсем маленький.

Попутно вопрос, кто и чем менял трубки омывателя. Родные чёрного цвета рассыпались от старости. Надоело латать. Заменил на прозрачные такого же диаметра, остались от Пассата В2. Сезон отъездил нормально. После зимы на изгибе одна переломалась. Может есть такие силиконовые ?

[ne_prosto 11]

У меня клапана не было и жидкость доходила с опозданием. Нашёл клапан от аквариумного компрессора, подошёл идеально и по диаметру трубки и размером совсем маленький.

Попутно вопрос, кто и чем менял трубки омывателя. Родные чёрного цвета рассыпались от старости. Надоело латать. Заменил на прозрачные такого же диаметра, остались от Пассата В2. Сезон отъездил нормально. После зимы на изгибе одна переломалась. Может есть такие силиконовые ?

от капельницы можно попробовать,правда тонковата,но ............

[призрак 970]

от капельницы можно попробовать,правда тонковата,но ............

Родной купить-поставить не проще? Ну, на крайняк, обратный клапан обратки от жегулей.