Панел Показывает Закипание Двигателя И Тербует Остановки

[Гость y1byn]

Если вентилятор крутится с трудом или застрял намертво то обмотка в лутчем случае должна быть перегрета.Если витки замкнуты а не оборваны-второй вентилятор будет иметь цепь.Только обороты его будут выше.

Изменено 5 августа, 2010 пользователем y1byn (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

тестер показывает 12 вольт на контактах, должен работать, а он.......умер....

Че ты заморачиваешься, я ж тебе написал, едешь на б/у, договариваешься что бы дали на недельку на проверку, оставляешь залог, ставишь, проверяешь, если все закрутится как надо, то наслаждаешься, если нет, возвращаешь и ищешь дальше проблему.

Честно говоря, проблему создал на ровном месте.

Изменено 5 августа, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Гость sular]

Че ты заморачиваешься, я ж тебе написал, едешь на б/у, договариваешься что бы дали на недельку на проверку, оставляешь залог, ставишь, проверяешь, если все закрутится как надо, то наслаждаешься, если нет, возвращаешь и ищешь дальше проблему.

Честно говоря, проблему создал на ровном месте.

Процедуру я представляю. Вот только разборки знакомой покат не надыбал, если есть что подсказать, премного благодарен буду.

[Юмбр 633]

Если вентилятор крутится с трудом или застрял намертво то обмотка в лутчем случае должна быть перегрета.Если витки замкнуты а не оборваны-второй вентилятор будет иметь цепь.Только обороты его будут выше.

с чего обмотке перегреваться -то??? вент что крутит, что не крутит - ток в обмотке один и тот же.

[Гость sular]

Господа, Я всё с той же проблемой! Зима кончилась, один моторчик опять перестаёт справляться с возложенными на него обязанностями ввиду повышения температуры окружающей среды:).

Сегодня пытался сделать прорыв в отношениях с машиной и моторчиком, но оказалось, что не так то легко его вынуть с места залегания.

Дело было так, заказал я в интернет-магазине Expressorder.ru этот самый моторчик, долго овальные таблички сверяли, нашли, не очень дорого, за трёху (предыдущие предложения были от десяти)приехал быстро, за неделю. Полетел я радостный его забирать. Получаю, изучаю. Манагер, хороший парень, говорит, пойдём посмотрим, он ли. Пошли. В щёлку ничего не видно. Ключи с собой. Морду скинул. Вижу, что моторчик не такой. Ладно думаю, надо снять родной, может на нём номерок заветный есть. А вот тут то, после продолжительных усилий, я понял, что мне не удаётся вытащить его малой кровью,а разбирать пол машины в центре москвы я не имею желания.

Люди добрые, кто туда лазил, подскажите, там, что надо и бампер тоже снимать? Всё это хозяйство шевелится, но выходить не желает. Я нашёл всего одно болтовое соединение, и 4 шайбы-держателя. По всей вероятности где-то ещё что-то есть, а вот где? (в умной книге этот узел вообще отсутствует, видимо за ненадобностью)

В общем сей трактат имеет два вопроса, первый, как разбирается это чудо с наименьшими потерями, и второй сводится к поиску заветной детали, может кто-нибудь знает каталожный номер этого грёбаного мотора? или знает где его можно раздобыть в москве за вменяемые деньги пусть даже Б/У.

(что бы не рыться в истории, напоминаю, машина 98 года мотор 2.0 F3R (бензин))

Всем большое спасибо за участие.

[slavyan 205]

Господа, Я всё с той же проблемой! Зима кончилась, один моторчик опять перестаёт справляться с возложенными на него обязанностями ввиду повышения температуры окружающей среды:).

(что бы не рыться в истории, напоминаю, машина 98 года мотор 2.0 F3R (бензин))

Всем большое спасибо за участие.

Странно, что бы в Москве и не было разборок!!! Кури рук-во по ремонту MR315, есть на сайте.

Изменено 28 апреля, 2011 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Гость sular]

Странно, что бы в Москве и не было разборок!!! Кури рук-во по ремонту MR315, есть на сайте.

Они то видимо есть, я их пока так и не нашёл, может плохо искал

[Гость resserg]

Ищи по Лагуне тоже, ониодинаковы, залезь на сайт к лагуноводам, спроси у них, там вродь большая диаспора.

[AlexSk 736]

sular - заполни свой профиль как положено чтобы люди не гадали о какой машине речь.

[Гость sular]

sular - заполни свой профиль как положено чтобы люди не гадали о какой машине речь.

Виноват! исправлюся! тов. полковник!

[slavyan 205]

Они то видимо есть, я их пока так и не нашёл, может плохо искал

Странно, что не нашел. У нас например, есть такая газета "Автобизнес"- в ней есть все и з/ч, и разборки и еще куча всякой хрени, одним словом не газета, а поле чудес, но весьма полезная штука, думаю у вас должно быть что то похожее.

[Гость sular]

Странно, что не нашел. У нас например, есть такая газета "Автобизнес"- в ней есть все и з/ч, и разборки и еще куча всякой хрени, одним словом не газета, а поле чудес, но весьма полезная штука, думаю у вас должно быть что то похожее.

Так здесь москва, народец подзажрался, всё новое крутое. Таких, чтоб сами машину чинили маловато. Нету спроса, нету предложения. Я и сам ленивый стал, чтоб бегать искать чего-то, машина то ездит. Начинаешь искать, когда приспичет, как сейчас, лето пришло:).

Машинка то у меня 2,5 года, проблем практически не было, таких, что всё бросай и ищи. Вот пока ничего не нашёл. Сижу, жду, может кто чего подскажет:)

[Гость pap65]

Странно, что бы в Москве и не было разборок!!! Кури рук-во по ремонту MR315, есть на сайте.

Просто в России мало "Эспейсов" 3-их и они разбросаны по стране. Когда их в свое время могли ввезти, они прилично стоили да и спрос был ограничен. Это у вас их не считано, больше, чем "Жигулей", да и цена... Так что, б/у запчасти легче на сегодня привезти (прислать) из Беларуси.

[Гость pap65]

Не знаю как на Вашей машине, а на моей, по-моему, чтобы вынуть вентилятор, нужно снять "телевизор" (это панель, на которой замки капота и крепления фар). Вентилятор с пластмассовым корпусом вынимается вверх. У Вас может по-другому.

[Гость sular]

Не знаю как на Вашей машине, а на моей, по-моему, чтобы вынуть вентилятор, нужно снять "телевизор" (это панель, на которой замки капота и крепления фар). Вентилятор с пластмассовым корпусом вынимается вверх. У Вас может по-другому.

НЕ пошёл он что-то в верх. Не было возможности глубже лезть, всё, что я нашёл, я освободил. Левая сторона, где был болт, начала ходить, а вот правая, так и стояла мёртво и не понятно, за что она держится.

[Эспасовод с 1995 192]

Не знаю как на Вашей машине, а на моей, по-моему, чтобы вынуть вентилятор, нужно снять "телевизор" (это панель, на которой замки капота и крепления фар). Вентилятор с пластмассовым корпусом вынимается вверх. У Вас может по-другому.

почитали б вы тех ноты для своего Эспаса, там все расписано в последовательности действий

[Гость sular]

почитали б вы тех ноты для своего Эспаса, там все расписано в последовательности действий

Не могли бы Вы прислать ссыку, не получается у меня найти озвученную тех ноту, может не там ищу? Как разобрать двигло, пожалуйста,а вот про радиатор ни слова!

[Эспасовод с 1995 192]

Не могли бы Вы прислать ссыку, не получается у меня найти озвученную тех ноту, может не там ищу? Как разобрать двигло, пожалуйста,а вот про радиатор ни слова!

АЛЕКС-Админ по 3 Эспасу. Займись своим клиентом. У меня блюдечки кончились. Остались пивные бутылки и вчерашний шашлык.

[AlexSk 736]

АЛЕКС-Админ по 3 Эспасу. Займись своим клиентом. У меня блюдечки кончились. Остались пивные бутылки и вчерашний шашлык.

MR-315-1 лежит в Библиотеке на сайте, Раздел 19, "Система охлаждения".

А если клиент спросит "Как пройти в библиотеку?" (С) то будет отправлен в баню на недельку.

[slavyan 205]

Не могли бы Вы прислать ссыку, не получается у меня найти озвученную тех ноту, может не там ищу? Как разобрать двигло, пожалуйста,а вот про радиатор ни слова!

Вот ТУТ посмотри.

[Гость sular]

Вот ТУТ посмотри.

Да я уже нашёл, спасибо большое всем!

Там конечно мало информативно, не так что всё пошагово расписано, но если покопаться то что-нибудь то пойму.

[vodila 0]

вчера на трасе при подъеме в горку выскочил перегрев и сейчас горит постоянно, система работает нормально вентиляторы тоже включаются, грешу на датчики

На днях заметил во первых долго не показывает температуру прогрева хотя мотор уже горячий а потом все приходит в норму, и пропал холостой ход, на холодную завожу без холостых

Я так понял зеленный датчик на приборку (трехконтактный) а белый на мозги( двухконтактный) и как ин проверить можно

[Юмбр 633]

проверяются как обычно.

[vodila 0]

Юмбр

Это как, можно параметры

Сегодня утром завел температура на дисплее все окей затем по мере прогрева опять перегрев, сто пудов датчик

[vodila 0]

сегодня поменял на новый датчик теперь все окей