Замки дверей

[koshnyak 2]

А е-мое, у тебя ж 3-ий. Хотя разницы. Ключи одинаковые, думаю и замки одинаковые.

Спасибо за предложение, нашел за 10 у.е родной, буду пробовать перебрать под свой ключ.

[Shofer 60]

Два раза подсаживал батарейки в ключе, но заметил одну особенность, когда батарейки начинают дохнуть, трудно закрыть машину, а отпирается легко. Но на всякий случай заменил обе личины, и ключа теперь два, купил на Экзисте.

Замок с пассажирской не работал, а теперь развалилась и личинка водительской, не подскажите ли номерок личинок в экзисте?

[призрак 970]

Замок с пассажирской не работал, а теперь развалилась и личинка водительской, не подскажите ли номерок личинок в экзисте?

Только комплектом вместе с ключами. Зело дорого.

У тебя на водительском сиденье есть личинка? Можешь использовать её. Нет - лежит твой путь на разборки. Я себе так и делал. Кстати, по-моему, у меня осталась одна личинка после продажи второго. Приеду с юга - посмотрю. Могу выслать, если осталась.

[Shofer 60]

Только комплектом вместе с ключами. Зело дорого.

У тебя на водительском сиденье есть личинка? Можешь использовать её. Нет - лежит твой путь на разборки. Я себе так и делал. Кстати, по-моему, у меня осталась одна личинка после продажи второго. Приеду с юга - посмотрю. Могу выслать, если осталась.

Благодарности почти не будет предела!!! А замок на своей сидушке проверял - ключи к нему не подходят, ни дверной, ни зажигания, из чего сделал вывод, что замки в машине уже менялись - возраст понимаете ли. Вчера установил новую сигналку, и на время отсоединил тягу замка от личинки, временно для отпирания, запирания буду пользоваться только пультом, но оставаться без механического замка стремно. Заодно вынул и осмотрел останки своей личинки - там всё изуродовано вхлам, весь узел просто вращался в двери, тоесть открывалась просто поворотом всего наружнего замка. Чикаго отдыхает! Теперь его можно вращать на 360 градусов, без результата.

[Гость alextsum]

Только комплектом вместе с ключами. Зело дорого.

У тебя на водительском сиденье есть личинка? Можешь использовать её. Нет - лежит твой путь на разборки. Я себе так и делал. Кстати, по-моему, у меня осталась одна личинка после продажи второго. Приеду с юга - посмотрю. Могу выслать, если осталась.

А где на водительском сидении замок?

[КОСМОВОД 6]

А где на водительском сидении замок?

В некоторых комплектациях стоит замок для блокировки сидения в развёрнутом положении.

[Гость alextsum]

А в каком месте его искать?

[призрак 970]

А в каком месте его искать?

Рядом с рычагом, который разблокирует сиденье, насколько я помню. Ээээ...А может и с противоположнеой стороны... Старею.

[призрак 970]

А замок на своей сидушке проверял - ключи к нему не подходят, ни дверной, ни зажигания

Зато она живая. Отдай в мастерскую, где изготавливают ключи - они тебе эту личинку сделают к твоему ключу зажигания - будет один на все. Или сам сделай, если хоть немного представляешь себе, как работает личинка. Ничего суперсложного там нет. Мне одну личинку переделывали в мастерской, а вторую я сам. Час работы на то, чтобы распаковать аккуратно завальцовку, подобрать подходящие штифты и завальцевать все взад.

[Shofer 60]

Попробую конечно, но склоняюсь к покупке подходящего от отечественных. Сразу на все три двери. Сигналку поставили, так что при несанкционированном проникновении отсемафорит.

[Max-Belarus 2]

А что отечественная? Я на 2101 поменял три (!!!) комплекта личинок, все ржавели в течении месяца. Теперь стоит советская, нашел в гараже у друга. Две недели пока стоит.

[Shofer 60]

Да претензий то раньше к нашим личинкам и не было - это вообще первый такой случай с замками. Просто ситуация изменилась - количество перешло в качество: раньше было две рабочих личинки - в моей и пятой дверях, а теперь только в пятой. Не есть гут.

[призрак 970]

Да претензий то раньше к нашим личинкам и не было - это вообще первый такой случай с замками. Просто ситуация изменилась - количество перешло в качество: раньше было две рабочих личинки - в моей и пятой дверях, а теперь только в пятой. Не есть гут.

А ты реально пользуешься личинкой багажника?

На мой взгляд, правильнее переделать личинку из сиденья под свой ключ зажигания и поставить её в водительскую дверь, чтоб была. Поскольку ты ей с момента установки сигналки и пользоваться не будешь. Не говоря ужо о личинке двери пассажира. Лично я за 5 лет владения ею не воспользовался ни разу.

[Shofer 60]

Вообще то личинкой багажника как раз пользовался всегда, с покупки, даже когда старая сигналка еще исполняла функцию открывашки-закрывашки. Иногда, и довольно часто возникает необходимость что то положить или взять только из багажника - так зачем лишний раз тревожить машинки во всех пяти дверях. А замки в дверях и замок зажигания у меня были под разные ключи, и замок в моей сидушке тоже совсем под другой ключ. Так что все таки буду подбирать замок двери в наших магазинах. Но все равно спасибо за советы - приятно, когда мимо не проходят.

Изменено 17 августа, 2012 пользователем Shofer (смотреть историю редактирования)

[zmey-vreditel 1]

Я у себя делал личинки под ключ.Родные личинки бесповоротно сгнили по причине использования ИФК передатчика для открывания,а купленные с дверями были целые но без ключа.Что бы разобрать личинку нужно попробовать отогнуть зачеканенные заусенцы(осторожно хрупкий метал)и извлечь с помощью например острого шила металлический блок с штырями и пружинками из корпуса личинки.он вставлен с пластиковой прослойкой.В корпусе останется поворотная часть личинки и ещё один комплект штырьков. Боевая задача состоит в том что бы путём подбора,подрезания и так далее добиться того что бы при вставленном ключе торцы всех штырьков совпадали с поверхностью поворотной части.Проваливаться внутрь штыри тоже не должны,иначе в эту яму зайдёт подпружиненный штырь и не даст провернуться.Если с этим всё то можно собирать,что бы при сборке пружинки не выталкивали штыри из блока,я через поперечные отверстия протыкал сжатые пружинки стальной проволокой от расплетённого троса и смазывал штырьки густой смазкой.После того как блок с пружинками почти на месте можно вытянуть вставленные проволочки и вставить блок до конца,фиксировать от выпадения блок уже по ситуацыи и по сообразительности.А вот ещё,вставлять пружинный блок удобнее снизу вверх,а ключ с поворотной частью повернуть в любую сторону от центрального положения что бы штыри не повысыпались. Ну вот так как то,у меня работает вроде бы,удачи всем желающим...

[Гость Tax67]

А ты реально пользуешься личинкой багажника? :ag:/>

На мой взгляд, правильнее переделать личинку из сиденья под свой ключ зажигания и поставить её в водительскую дверь, чтоб была. Поскольку ты ей с момента установки сигналки и пользоваться не будешь. Не говоря ужо о личинке двери пассажира. Лично я за 5 лет владения ею не воспользовался ни разу.

На своем сидении все собираюсь поискать личинку! Но попамяти не припомню!

[ollemek 15]

На своем сидении все собираюсь поискать личинку! Но попамяти не припомню!

Это если водительское поворотное-разворачиваешь спинкой к рулю и она внизу и справа если стоять перед входом в авто

[Shofer 60]

Да без личинки, ...Вы видели выражение лица (морды) индивидума, узревшего ПЕРЕВЕРНУТОЕ ЗАДОМ НАПЕРЕД водительское сиденье?? Лично я видел!!! Нафиг вам реальный ЗАПОР??? Да вместо ментов СКОРУЮ надо будет звать!!! Правда недавно узнал, что не на всех "вторых" сиденья первого ряда поворотные!!! а у меня ПОВОРОТНЫЕ!! И на доноре тоже! Вэлком!

Изменено 26 января, 2014 пользователем Shofer (смотреть историю редактирования)

[Гость Tax67]

Видел конечно! Шеи выворачивают-аж жалко бывает!