В Германию за автомобилем

[blackwhite 52]

Тогда зачем карточка VISA? При таком раскладе VISA каким боком?

[Эспасовод с 1995 192]

Тогда зачем карточка VISA? При таком раскладе VISA каким боком?

VISA- это платежная система, обеспечивающая взаимодействие между владельцем карты - банком, её выдавшим и получателем денежных средств. и деньги переводятся не через карту, а со счета банка на счет получателя платежа в другом банке. Аналогично ВИЗе существуют мировые бренды типа МАСТЕР КАРД, примерный аналог ПЭЙ ПЭЛ, яндекс деньги, вебмани и прочая хрень. По конвертации полностью согласен с предыдущим постом, хотя например в том-же ПП есть вариант выбора, где производить конвертацию

[Max-Belarus 2]

Съездили и вернулись. Куипли Форд Мондео 2004 года, 113 л.с., хэтч, на автомате, с ручным приводом педали тормоза (после инвалида- единственного владельца). Комплектация богатая - нет только кожи и навика, а так 6 подушек, ЕСП, датчкик света, дождя, полный электропакет. Пробег 266 тысяч, ещё 2200 накатали сами по дорогам германии, польши, литвы. Взяли за 3700 евро, стартовали с 3990. По двигателю всё без вопросов, проблемы либо с рулевым, либо с подвской передней. Салон в иделае, не курен. Кузов по мелочам есть нюансы, но в целом нормально (все двери ыли заменены по гарантии и нет как у всех фордов ржавчины по нижней кромке). Обидно только то, что не смогли задать жару на автобанах - после 130 начинается вибрация (один диск погнут), да и резина совсем лысая. Перед выездом померяли - 1.6, теперь ны свалку. Выбирали машину по сути в одном городе, сгоняли в один день в пару соседних. Вооще машины в германии есть, но в основном шлак такой, что за километр видно. Но турки так и кричат - топ цуштанд, алес окей. С одними даже чуть до драки не дошло. На границе проточали 17 часов (первый раз как-никак). Получили штрафа за просроченую визу (по 125 лит). Внесли вклад в бюро дачи взятток 60 евро за отсутствие ЕХ, зато на белорусской границе провезли пива в два раза ольше нормы, и кофе тоже много.

По расходом получилось минимально, жили в кемпере за 10 евро в сутки с обоих (ездили вдвоём). На еду тратили 3-4 евро в день на двоих (хвала LIDL'у). Бабы в Германии херовые - толстые, и всё равно жрут булки. ПУФы дорогие шо пипец просто. В Польше девки симпотнее, но литовские пограничницы - самый смак. Но наши всё равно лучшие. Сигареты дорогие, а сигары дешёвые и ядрёнее наших (за 1 евро 5 штук, и это на запрвке).

[bel 134]

Съездили и вернулись. Куипли Форд Мондео 2004 года, 113 л.с., хэтч, на автомате, с ручным приводом педали тормоза (после инвалида- единственного владельца). Комплектация богатая - нет только кожи и навика, а так 6 подушек, ЕСП, датчкик света, дождя, полный электропакет. Пробег 266 тысяч, ещё 2200 накатали сами по дорогам германии, польши, литвы. Взяли за 3700 евро, стартовали с 3990. По двигателю всё без вопросов, проблемы либо с рулевым, либо с подвской передней. Салон в иделае, не курен. Кузов по мелочам есть нюансы, но в целом нормально (все двери ыли заменены по гарантии и нет как у всех фордов ржавчины по нижней кромке). Обидно только то, что не смогли задать жару на автобанах - после 130 начинается вибрация (один диск погнут), да и резина совсем лысая. Перед выездом померяли - 1.6, теперь ны свалку. Выбирали машину по сути в одном городе, сгоняли в один день в пару соседних. Вооще машины в германии есть, но в основном шлак такой, что за километр видно. Но турки так и кричат - топ цуштанд, алес окей. С одними даже чуть до драки не дошло. На границе проточали 17 часов (первый раз как-никак). Получили штрафа за просроченую визу (по 125 лит). Внесли вклад в бюро дачи взятток 60 евро за отсутствие ЕХ, зато на белорусской границе провезли пива в два раза ольше нормы, и кофе тоже много.

По расходом получилось минимально, жили в кемпере за 10 евро в сутки с обоих (ездили вдвоём). На еду тратили 3-4 евро в день на двоих (хвала LIDL'у). Бабы в Германии херовые - толстые, и всё равно жрут булки. ПУФы дорогие шо пипец просто. В Польше девки симпотнее, но литовские пограничницы - самый смак. Но наши всё равно лучшие. Сигареты дорогие, а сигары дешёвые и ядрёнее наших (за 1 евро 5 штук, и это на запрвке).

ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН ?

[Max-Belarus 2]

Дизель 2.0 TDCi

[Ayrsenn 11]

Значит скоро будет ему смерть )) Ибо всё что дизельное в Германии продаётся это 90 % умирающие авто (будущий motorshaden) Дизеля надо брать в Бельгии Голландии Франции, там жесткие скоростные ограничения потому никто не мучает дизельные моторы поездками под 150-190км/ч как в Германии, а потом продают эти задрюканые дизеля))) В жизни не брали дизелей в Германии, даже свеже привезённый из Литвы Эспэйс 2 был до Литвы в Бельгии мотор работает как часики..

[Max-Belarus 2]

Были варианты из люксемурга, были и с шестиступеньчатой коробкой. Как насчёт таких вариантов?

[Ayrsenn 11]

Люксембургские авто как и швейцарские самые ухоженные . И обычно на порядок выше всех остальных.. У нас Модус 1.5 ДЦИ оттуда..Шикарная была по состоянию поставь в салоне рядом с новой фиг бы кто отличил)) Мы когда продавали его от нас на стоянке Перегонцы на Сенях(Сцениках) отъезжали со своими дизелями- на нашем Модусе он работал даже тише некоторых бензинов)) Продали уже машину ипахабили её нынешние хозяева просто жесть, но мотор жив курилка))

[blackwhite 52]

а вот в банке мне опять сказали обратное. А именно, что конверсию устанавливает и производит не VISA, а банк, которому принадлежит карта. А значит и есть занчение, какому банку она принадлежит. Или на примере: я снимаю в немецком банке сумму в евро, немецкий банк делпет запрос о списании точно такой же суммы в евро нашему приорбанку. А дальше приорбанк конвертирует мои доллары на счёте в ту сумму евро, которую надо перечислить немецкому банку по своему (приорбанковскому) курсу. Вот так.

Капашился в своих бумажках-документах и наткнулся на интересный пп договора на кредитную карточку. Он гласит: "При совершении валютно-обменных операций, осуществляемых в рамках настоящего договора, конверсия валют соответствующих стран по счетам, выставленным к оплате банками и организациями этих стран через систему Visa International в доллары США производиься по курсам, установленным Visa International на дату проведения расчетов в системе."

Об чем я раньше и говорил, что VISA устанавливает курс евро-доллар, а не некий банк!

[bel 134]

Значит скоро будет ему смерть )) Ибо всё что дизельное в Германии продаётся это 90 % умирающие авто (будущий motorshaden) Дизеля надо брать в Бельгии Голландии Франции, там жесткие скоростные ограничения потому никто не мучает дизельные моторы поездками под 150-190км/ч как в Германии, а потом продают эти задрюканые дизеля))) В жизни не брали дизелей в Германии, даже свеже привезённый из Литвы Эспэйс 2 был до Литвы в Бельгии мотор работает как часики..

+10 ----но не все это понимают---

[Гость resserg]

Капашился в своих бумажках-документах и наткнулся на интересный пп договора на кредитную карточку. Он гласит: "При совершении валютно-обменных операций, осуществляемых в рамках настоящего договора, конверсия валют соответствующих стран по счетам, выставленным к оплате банками и организациями этих стран через систему Visa International в доллары США производиься по курсам, установленным Visa International на дату проведения расчетов в системе."

Об чем я раньше и говорил, что VISA устанавливает курс евро-доллар, а не некий банк!

ВО-во! еще это называется междубанкнародный кросс-курс.

[Max-Belarus 2]

Когда я звонил им и уточнял все вопросы, я их спросил: Есди я прочитаю свой договор, я там найду овтент на свой вопрос? И удет ли сегодня актуален (на тот момент)? Они ответили, что нет, вышли какие-то дополнительные соглашения, или уточнения. Суть в том, что в договоре, котрый у меня не всё описано так, как оно было на момент поездки. Поэтому деньги на карту я не ложил, а просто повёз доллары и продал их там по нормальному курсу.

Та машина, что мы пригнали - из Люксемурга, бриф тоже люксембурский. На внутренний рынок готовы ыли продавать по цене 4500 с учётом того, что они сами (продавцы) проходили бы на ней ТЮФ.