еспейс 2 не заводится

[варяг 0]

Утром поставил на стоянку ворзле дома, а утром не завелась. Нет искры. Предохранители целые. Основной силовой тупо через крону проверил..., ток проходит. Или подскажите или укажите на существующую тему...

[Гость Александр 2]

Утром поставил на стоянку ворзле дома, а утром не завелась. Нет искры. Предохранители целые. Основной силовой тупо через крону проверил..., ток проходит. Или подскажите или укажите на существующую тему...

все это очень подробно разобрано на форуме - просто нужно искать по разным темам. неисправности могут быть различны. наиболее доступны для проверки: катушка зажигания, провода, распределитель зажигания и свечи. Возможно нарушения проводки к датчику положения коленовала.

[варяг 0]

"пощупал" высоковольтные провода и она "возбудилась", то бишь завелась Думаю заменить полностью крышку бегунок и провода

[варяг 0]

кстати также лапал и провод ентого датчтка, где у него контакт, куда он уходит... без ямы подлезть? спасибо за отклик, подозреваю, что всё же высоковольтные и провод ентого датчика,

[UA3YCV-2 54]

НЕТ яма не поможет!чисто на ощюпь-он стоит вертекально в низ от трамплёра

[варяг 0]

датчик то я нашёл а вот куда провод уходит нет. Возможно там где-то клемма, хотел проверить да и сам провод посмотреть бы

[rostfrei 76]

датчик то я нашёл а вот куда провод уходит нет. Возможно там где-то клемма, хотел проверить да и сам провод посмотреть бы

Разъем обычно закреплен на железяке под впускным коллектором. Если фильтр вытащить то вполне удобно к нему добраться. Зеркалом видно. Только защелку его нереально(неудобно) отцепить, поэтому я отодвигал защелку, которая держит ответную часть разъема, соединенные снимаю, а потом можно уже разъединить.

Если сальник распредвала течет, то масло аккурат на датчик стекает и провод разъедает. Было такое.