Grand Espace 4 3.0DCi

[androx 10]

Здравствуйте, дорогие форумчане!

четыре года прошло как как я покинул форум в связи с продажей моего второго (по счёту) второго эспаса. Другие заботы, другие веяния и изменения отвлекали меня от автомобильной темы. Но всё возвращается на круги своя…. Задумался о покупке машины. Изначально в сторону Эпаса даже не смотрел ( прежние попадались убитые задолго до меня) Много машин посмотрел, мазда5 - маловата, да клиренс маленький, пежо807(долгое время мечта) на деле оказался гремящим сараем с с запаздывающим АКПП и т.д.. И в какой то момент решил ПРОСТО посмотреь на эспаса4, тем более рядом стоял. И я и жена потом некоторое время перестали обмениваться мыслями и почти одновременно - нашли! Круг сузился, потом возник вопрос бензин или дизель? Но нажав на педаль газа 3 литрового дизеля, невозможно забыть этого ощущения... И вот уже больше месяца пытаюсь подружиться с этим "зверем" А вот собственно и вопрос. Где посоветуете обслуживать данное авто в Москве? На Войковской удобно, но подозрительно быстро после их замены ГРМ (менял для профилактики и уверенности) дал течь радиатор охлаждения. Заказал в exist. скоро приедет. А где поставить, чтоб другое не задели? Простите за флуд, всем доброго времени суток!

[Эспасовод с 1995 192]

поздравляю коллега. давай теперь профиль заполним полностью и правильно, а по сервису надо самому решить: или ехать к оффициалам или куда-то еще. Авторизованные Автофрамосом центры насколько я помню по москве: это РТДС на Обручева, у меня даже дисконтная карта еще осталась, есть вроде "Юнона" где-то на Волоколамке, но лучше меня наверное подскажут Москвичи. они точно знают.

[androx 10]

"Сон в руку" как сказали бы классики... Радиатор на обручева заменил, мастер сразу предупредил, "если с двигателем что случиться, мы ничем не поможем - инфы нет..." Накаркал... Ехал по шоссе, скорость 110-115. и вдруг двигатель выключился. я на обочину., открываю капот ... жарища, мало антифриза, долил 100-200мл воды, не заводится... Через полчаса остыла-завелась но троит. Еду дальше, нет приёмистости ( как будто турбину выключили) проезжаю 10-15 км, всё повторяется, теперь на компе успеваю заметить (превышение температуры) и загорелся "check". Не стал пытать, привезли на эвакуаторе. По телефонным разговорам с разными спецами испугали, что полетела прокладка блока, я уж и мастера нашёл (327 км минского шоссе!) и машину вот-вот должны забрать. Но сегодня машина завелась, вначале подтраивала, потом норма, чек не горит, долил 500мл воды, масло не прибыло (по щупу наоборот нужно бы добавить) белого дыма сзади и пузырьков в ОЖ нет. Почти час тарахтела и ездила без проблем и ускорение в норме. Так вот, братья одноэспасовцы, кто рядом с Истрой живёт или хочет проехаться в выходные, искупаться и с собой чего-нибудь диагностического прихватить. Либо куда заехать скажет. За мной не заржавеет... мой тел. 9169457007

P.S. При покупке знал, что будет не просто, но не ожидал что так быстро...

[slavyan 205]

Не знаю как насчет Истры, но Павлика(Admin) из Балашики найти мона, он и почитает.

[bel 134]

"Сон в руку" как сказали бы классики...

P.S. При покупке знал, что будет не просто, но не ожидал что так быстро...

полная разборка мотора----шлифовка и правка блока---правка просаженной гильзы----тока тогда поедет----замена прокладки не поможет

[androx 10]

полная разборка мотора----шлифовка и правка блока---правка просаженной гильзы----тока тогда поедет----замена прокладки не поможет

Это я так понял "болезнь" для 3.0 dCi просадка гильз (кажется где-то проскакивало в форуме 2-3 цилиндров)? А другие варианты, например бачок-шланги, крышка бачка ( тоже была тема)?

P.S. Уважаемый bel, не обижайтесь на людей -"да 85% здесь --это те кто пришёл решить проблему---а дальше им пофик". трудно, а точнее невозможно во всём быть профи. Спасибо Вам, за то, что опытом делитесь. "респект и уважуха!" явно говорят и другие, тем самым повышая Ваше удовлетворение от собственного труда. Успехов и здоровья!

[loganman 93]

Здравствуйте, дорогие форумчане!

четыре года прошло как как я покинул форум в связи с продажей моего второго (по счёту) второго эспаса. Другие заботы, другие веяния и изменения отвлекали меня от автомобильной темы. Но всё возвращается на круги своя…. Задумался о покупке машины. Изначально в сторону Эпаса даже не смотрел ( прежние попадались убитые задолго до меня) Много машин посмотрел, мазда5 - маловата, да клиренс маленький, пежо807(долгое время мечта) на деле оказался гремящим сараем с с запаздывающим АКПП и т.д.. И в какой то момент решил ПРОСТО посмотреь на эспаса4, тем более рядом стоял. И я и жена потом некоторое время перестали обмениваться мыслями и почти одновременно - нашли! Круг сузился, потом возник вопрос бензин или дизель? Но нажав на педаль газа 3 литрового дизеля, невозможно забыть этого ощущения... И вот уже больше месяца пытаюсь подружиться с этим "зверем" А вот собственно и вопрос. Где посоветуете обслуживать данное авто в Москве? На Войковской удобно, но подозрительно быстро после их замены ГРМ (менял для профилактики и уверенности) дал течь радиатор охлаждения. Заказал в exist. скоро приедет. А где поставить, чтоб другое не задели? Простите за флуд, всем доброго времени суток!

посмотрите на Реноультру http://www.renaultra.ru/ ,ремонтировался там .

ребята простые без пафоса.делают быстро .недорого !

а диагностировали меня вообще - бесплатно !

[bel 134]

Это я так понял "болезнь" для 3.0 dCi просадка гильз (кажется где-то проскакивало в форуме 2-3 цилиндров)? А другие варианты, например бачок-шланги, крышка бачка ( тоже была тема)?

P.S. Уважаемый bel, не обижайтесь на людей -"да 85% здесь --это те кто пришёл решить проблему---а дальше им пофик". трудно, а точнее невозможно во всём быть профи. Спасибо Вам, за то, что опытом делитесь. "респект и уважуха!" явно говорят и другие, тем самым повышая Ваше удовлетворение от собственного труда. Успехов и здоровья!

болезнь ---перегрев---получат в руки автос полный кобыл---и мчат без памяти--- чуть перегрел---и эффект ухода антифриза

Я ДАВНО НИ НА КОГО НЕ ОБИЖАЮСЬ !!

просто глупо тешить себя шланжиками и бачками---самообман---есть простая и несложная схема проверки 3.0 ---на пробив проклажки---звони я обьясню

[androx 10]

болезнь ---перегрев---получат в руки автос полный кобыл---и мчат без памяти--- чуть перегрел---и эффект ухода антифриза

Нет не лихачил... (по крайней мере в тот день) Заглянул на подъёмнике снизу. При рабочем давлении обнаружилось, что за двигателем лопнула трубка, идущая, возможно, на радиатор печки??( трётся о корпус машины с обратной стороны педали газа) пока не знаю номер каталожный. Качаю диалоджис...ещё много часов осталось. Можь знает кто? И чем можно заменить. Либо придётся резать-глушить и ехать в сервис.

[androx 10]

Вот нашёл вроде она хитрая с тройником

Sasic SWH4344 Патрубок системы охлаждения

Жаль только по выходным есть время поковыряться, и то не каждые. Устраню течь, буду дальше смотреть, что пострадало от перегрева... может всё-таки электрика вовремя движок заглушила?

[slavyan 205]

Нет не лихачил... (по крайней мере в тот день) Заглянул на подъёмнике снизу. При рабочем давлении обнаружилось, что за двигателем лопнула трубка, идущая, возможно, на радиатор печки??( трётся о корпус машины с обратной стороны педали газа) пока не знаю номер каталожный. Качаю диалоджис...ещё много часов осталось. Можь знает кто? И чем можно заменить. Либо придётся резать-глушить и ехать в сервис.

Мона разрезать и сделать вставку в шланг, благо давление не большое, а после покататься и будет видно, спасла электрика мотор аль нет.

[bel 134]

Мона разрезать и сделать вставку в шланг, благо давление не большое, а после покататься и будет видно, спасла электрика мотор аль нет.

где-то я уже видел латание системы охлаждения---это следствие --а нужно узнать причину

[slavyan 205]

где-то я уже видел латание системы охлаждения---это следствие --а нужно узнать причину

А я и не сказал, что это будет на постоянку, как времянка-Да.

[bel 134]

А я и не сказал, что это будет на постоянку, как времянка-Да.

если избыточное давление рванёт в другом месте

[androx 10]

[

если избыточное давление рванёт в другом месте

Так ведь давление избыточное должно крышкой стравливаться? Надо бы потом и давление ОЖ проверить.

[bel 134]

[

если избыточное давление рванёт в другом месте

Так ведь давление избыточное должно крышкой стравливаться? Надо бы потом и давление ОЖ проверить.

оно и стравливается---но воздух---если подымается уровень резко антифриза--производительность пропускная крышки на жидкость не рассчитана вот и прётдавление шланги и радиаторы

[androx 10]

Прокладка двигателя догорела... Жду помощи многоуважаемого Bel. О результатах сообщим.

[Nemesec 0]

Это я так понял "болезнь" для 3.0 dCi просадка гильз (кажется где-то проскакивало в форуме 2-3 цилиндров)? А другие варианты, например бачок-шланги, крышка бачка ( тоже была тема)?

P.S. Уважаемый bel, не обижайтесь на людей -"да 85% здесь --это те кто пришёл решить проблему---а дальше им пофик". трудно, а точнее невозможно во всём быть профи. Спасибо Вам, за то, что опытом делитесь. "респект и уважуха!" явно говорят и другие, тем самым повышая Ваше удовлетворение от собственного труда. Успехов и здоровья!

Я менял двигатель как раз по причине просадки гильз, сначала конечно же долго мучали в сервисах, пока не попал к спецам, которые уже знали о проблеме этих двигателей!

[bel 134]

Я менял двигатель как раз по причине просадки гильз, сначала конечно же долго мучали в сервисах, пока не попал к спецам, которые уже знали о проблеме этих двигателей!

плохие спецы----делается этот мотор ---не спорь плизз

[Nemesec 0]

плохие спецы----делается этот мотор ---не спорь плизз

я совершенно не спорю, он действительно ремонтируется, и как мне рассказывали, потом еще долго ходит без проблем!

[androx 10]

Итак отчитываюсь: Многоуважаемый bel помог и с доставкой авто и с ремонтом. ОГРОМНОЕ ЕМУ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, он нашёл в себе силы даже после своей днюхи, занятся нашими земными делами! Пришлось гильзовать один цилиндр и менять поршень. Похоже такой перегрев мог случиться после неправильной замены антифриза (я менял не у официалов) Там как-то хитро нужно обезвозждушивать, и естественно не все об этом знают. Владельцы 3.0 ОБРАТИТЕ на ЭТО внимание! И Уровень охлаждайки показывает правильно только между min и max. Меньше min – вводит в заблуждение- там может и 2 литров нехватать и 100 грамм!