Диагностика Моего Авто Клипом

[KAKADU 35]

Выкладываю скрины диагностики моего авто клипом. Произведена до этого по результатам такой же диагностики замена топливного насоса низкого давления , ошибка пропала ,сегодня заменен расходомер воздуха, всё с нуля из магазина . Машина глохнуть перестала , но тяга пропадает, черный дым при повышенных оборотах . Выскочила один раз пила , до замены запчастей стала выскакивать постоянно. Также клип показывает ошибку типа каждый зубец коленвала соответствует датчику коленвала . эта ошибка появлялась когда машинка была в движении, также показывает что неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости . Завтра заменю датчик положения коленвала , так как при движении чувствуются рывки авто, заодно и датчик температуры жидкости. Есть ли мысли по поводу этих неисправностей?

Блин не знаю за что хвататься , ЕГР вообще не трогал

Изменено 3 марта, 2012 пользователем KAKADU (смотреть историю редактирования)

[ankaol 42]

Выкладываю скрины диагностики моего авто клипом. Произведена до этого по результатам такой же диагностики замена топливного насоса низкого давления , ошибка пропала ,сегодня заменен расходомер воздуха, всё с нуля из магазина . Машина глохнуть перестала , но тяга пропадает, черный дым при повышенных оборотах . Выскочила один раз пила , до замены запчастей стала выскакивать постоянно. Также клип показывает ошибку типа каждый зубец коленвала соответствует датчику коленвала . эта ошибка появлялась когда машинка была в движении, также показывает что неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости . Завтра заменю датчик положения коленвала , так как при движении чувствуются рывки авто, заодно и датчик температуры жидкости. Есть ли мысли по поводу этих неисправностей?

Блин не знаю за что хвататься , ЕГР вообще не трогал

Да егр не так уж и важен, скинь с него фишку и езди спокойно, единственное проверь чтоб он плотно закрыт был. По компьютеру подушек то они у тебя скорее всего не стираются и если так то и не стерутся(такая особенность). Насчет датчика коленвала то возможно он просто сместился или с проводкой на разъеме что.

[AlexSk 737]

начать надо с ошибки по напряжению питания

остальные могут быть ее следствием

[slavyan 205]

начать надо с ошибки по напряжению питания

остальные могут быть ее следствием

А если напряжение, это последствия подсевшего аккумма при пуске???

Ту Какаду, эти ошибки по расходомеру, выявлены до замены или после? А клапан все таки достань, на тупость и дымность может влиять.

[KAKADU 35]

А если напряжение, это последствия подсевшего аккумма при пуске???

Ту Какаду, эти ошибки по расходомеру, выявлены до замены или после? А клапан все таки достань, на тупость и дымность может влиять.

Слава ошибка была до замены и осталась после замены расходомера на нулёвый, (после замены я стёр инфу о неисправностях) , но после ходовых испытаний она появилась вновь. Что касается АКБ она новая , не подсевшая поднабил до полной. Сегодня заменю датчик коленвала. Достану ЕГР , заглушу . Затем буду думать.

[letun30 0]

а турбинка включаеться ? после ЕГР ( по патрубку вниз ) стоит датчик давления турбонатдува проверь и его .

[KAKADU 35]

а турбинка включаеться ? после ЕГР ( по патрубку вниз ) стоит датчик давления турбонатдува проверь и его .

Турбина включается , причем всегда , позавчера снял ЕГР и о......л! Просто жесть сколько там га...а , почистил , сейчас пойду ставить .

[KAKADU 35]

Турбина включается , причем всегда , позавчера снял ЕГР и о......л! Просто жесть сколько там га...а , почистил , сейчас пойду ставить .

Заглушил ЕГР сегодня , завел звук мотора изменился стал вроде полегче ,и тут услышал писк подшибника , ну думаю пусть авто прогреется и поеду на ремонт генератора , по гарантии (писк идеинтичин тому который был , в январе когда генератор поймал клина ). И вдруг появились какие то не штатные звуки, открыв капот увидел что ремень потерял уже ручеек . Пока чесал репу , пока рычал от досады, время ушло, ремонт стартеров закрылся. Позвонил Вячеславу (Slavyan) и уточнив некоторые детали , обрезал ремень и к товарищам в автосервис снимать гену. Но самое главное в этом посте , машинка вела также как и при не заглушенном и загаженном в усмерть ЕГР, тяги нет !!!! Едет так же !!!! Лечу себя тем что типа на АКБ ехал , хотя какая разница на АКБ или на гене. Вот тут мысли приходят всякие разные , может кто даст советы в форме видео конференции , думаю подключу клип, в реальном времени буду проводить диагностику , будет два нотника один завязан на клип, а второй с выносной вебкамерой будет делать трансяциию или скрины в реальном времени и давать инфу Гуру , а тот будет направлять процесс диагностики по скайпу. Ну не может авто со 130-ю кобылами ,ехать как мопед!!! Надеюсь на помощь, нужна направляющая рука специалиста. уже спать не могу , уже коньяк не помогает ( а он хороший)

ЗЫ: Имей сто друзей .. и два ЭСПЕЙСА

[ankaol 42]

Заглушил ЕГР сегодня , завел звук мотора изменился стал вроде полегче ,и тут услышал писк подшибника , ну думаю пусть авто прогреется и поеду на ремонт генератора , по гарантии (писк идеинтичин тому который был , в январе когда генератор поймал клина ). И вдруг появились какие то не штатные звуки, открыв капот увидел что ремень потерял уже ручеек . Пока чесал репу , пока рычал от досады, время ушло, ремонт стартеров закрылся. Позвонил Вячеславу (Slavyan) и уточнив некоторые детали , обрезал ремень и к товарищам в автосервис снимать гену. Но самое главное в этом посте , машинка вела также как и при не заглушенном и загаженном в усмерть ЕГР, тяги нет !!!! Едет так же !!!! Лечу себя тем что типа на АКБ ехал , хотя какая разница на АКБ или на гене. Вот тут мысли приходят всякие разные , может кто даст советы в форме видео конференции , думаю подключу клип, в реальном времени буду проводить диагностику , будет два нотника один завязан на клип, а второй с выносной вебкамерой будет делать трансяциию или скрины в реальном времени и давать инфу Гуру , а тот будет направлять процесс диагностики по скайпу. Ну не может авто со 130-ю кобылами ,ехать как мопед!!! Надеюсь на помощь, нужна направляющая рука специалиста. уже спать не могу , уже коньяк не помогает ( а он хороший)

ЗЫ: Имей сто друзей .. и два ЭСПЕЙСА

выложи лучше параметры из ЭБУ двигателя(там вкладка такая будет) и можно будет посмотреть что у тебя в норме а что не очень. Если тупит возможно неисправен грибок, либо вакуум слабый, либо не исправен ДДН.

[KAKADU 35]

Заглушил ЕГР сегодня , завел звук мотора изменился стал вроде полегче ,и тут услышал писк подшибника , ну думаю пусть авто прогреется и поеду на ремонт генератора , по гарантии (писк идеинтичин тому который был , в январе когда генератор поймал клина ). И вдруг появились какие то не штатные звуки, открыв капот увидел что ремень потерял уже ручеек . Пока чесал репу , пока рычал от досады, время ушло, ремонт стартеров закрылся. Позвонил Вячеславу (Slavyan) и уточнив некоторые детали , обрезал ремень и к товарищам в автосервис снимать гену. Но самое главное в этом посте , машинка вела также как и при не заглушенном и загаженном в усмерть ЕГР, тяги нет !!!! Едет так же !!!! Лечу себя тем что типа на АКБ ехал , хотя какая разница на АКБ или на гене. Вот тут мысли приходят всякие разные , может кто даст советы в форме видео конференции , думаю подключу клип, в реальном времени буду проводить диагностику , будет два нотника один завязан на клип, а второй с выносной вебкамерой будет делать трансяциию или скрины в реальном времени и давать инфу Гуру , а тот будет направлять процесс диагностики по скайпу. Ну не может авто со 130-ю кобылами ,ехать как мопед!!! Надеюсь на помощь, нужна направляющая рука специалиста. уже спать не могу , уже коньяк не помогает ( а он хороший)

ЗЫ: Имей сто друзей .. и два ЭСПЕЙСА

Приехал с геной к ремонтнику , тот сказал что с геной всё путем и показал ( разбирал) . И привел случай из его практики , приехал к нему мерс , у мерса постоянно сползал ручейковый ремень , ни кто не мог понять причину , оказалось , мизерный люфт в ролике , замена вылечила проблему . Поехал назад поставил гену , нашел мизерный люфт на ролике натяжителя, купил его (только ролик), для себя уже отработал технологию установки ручейкового ремня --- дело в том что не получалось установить ремень используя стопор , даже далеко за стопор поворачивая ключом ролик натяжения до упора - ремень не становился. И была выработана такая технология --- запускается ремень по всем роликам и шкивам , кроме одного на насосе ГУРа , этот шкив предварительно снимается ( внутри вала шкива гнездо под звезду 55 , но так болтики откручивать геморно , ключи друг другу мешают. Использовал старый ручейковый ремень, один держит другой откручивает болтики). Затем шкив Гура одевается на ремень и помощник помощью ключа на 13 отодвигает натяжной ролик и шкив ГУРа спокойно садится на вал , если отверстия не попали , то можно с помощью деревянного брусочка и молоточка аккуратно провернуть вал ГУРа с лепестками крепления , до совпадения отверстий. Ролик на месте , писк исчез.

Поехал -- машинка не едет -- клип не подключал -- стал читать советы-- проанализировав пришел к выводу , что датчик на нижнем воздушном патрубке турбины (от интеркулера ), как то стоит по косячному , когда снимался патрубок , я обратил внимание на оранжевою резиночку ( какая то она задрипаная и покоцанная) , в самом патрубке в гнезде ( оно как бы оплавлено) стоит металлическая тоненькая трубочка , да и сам датчик прилегал не плотно , ёрзал по площадке , аккуратненько по периметру площадки , чтоб не забило отверстие, проклеил герметиком . --- после анализов залез в диаложис , нашел датчик , а он хитро нарисован -- поехал в магазин , залез к ним в диаложис -- вынесли датчик этот , а он с носиком --- у меня носик в патрубке обломанный и датчик ёрзал -- блин носик пытались предыдущие хозяева припаять-- теперь поставлю его завтра . Прогоню в движении машинку клипом и тогда буду или радоваться или ... дальше ковырять.

ЗЫ: Пишу подробно , потому что заметил в некоторых темах , есть ответы без нюансов которые очень важны при решении вопросов ремонта . Ниже клапан АД.

[Ayrsenn 11]

Юр как там всё идёт держи в курсе чтоб знать подключать или нет мастера по дизельному железу))

[KAKADU 35]

Заменил датчик абсолютного давления на нулевый и машинка ПОЕХАЛА!!!, не знал что она может так БЫСТРЕНЬКО ездить . Правда беспокоит звук, он появляется при езде , как будто громко и мягко работает форсунка , выжимаешь сцепление в движении , мягкий треск пропадает , и при перегазовке его не слышно , как только отпускаешь сцепление и даешь газу звук тут как тут. Начитался в темах про шкивы коленвала ( типа треск , грохот, слетающие ручейковые ремни , а ручеек ремня у меня срезало , прична думаю была в другом и устранена кажется, но всё же ) , не может ли шкив коленвала быть причиной этого звука? Как проверить шкив коленвала.?

[AlexSk 737]

Этот датчик называется "Датчик давления наддува". А датчик абсольютного давления который меряет атмосферное встроен в эбу впрыска. А то ты людей которые читать быдут совсем запутал, еще и клапаном его зачем-то обозвал...

[slavyan 205]

Как проверить шкив коленвала.?

Сними ремень приводной и проедъ, если шумов посторонних не будет, то возможно что проблема в нем.

[apatit610 10]

через скайп видеочат это крутотень типа РЕМОНТ ОНЛАЙН плять я даже загорелся поучаствовать

новый вид ремонта авто

[KAKADU 35]

Вот протестировал снова машинку клипом , по пункт №8 включительно - зажигание включено , с пункта №9 двигатель заведен и машинка в движении. Интересует наддув да и остальное.

[AlexSk 737]

Возьми техноту 3919А и посмотри описания на все свои неисправности и как чего искать. Там же есть и раздел контроля соответствия где есть все PR с последнего скрина. Это будет продуктивнее чем сюда кусочки из техноты вставлять.

[slavyan 205]

Вот протестировал снова машинку клипом , по пункт №8 включительно - зажигание включено , с пункта №9 двигатель заведен и машинка в движении. Интересует наддув да и остальное.

Воздух напрочь отсутствует и отклонение по нему тож занатто, давление турбины слабое для таких оборотов, вобщем Алекс те уже написал че читать и над чем размышлять.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[KAKADU 35]

Я честно искал техноту 3919А , но не нашел и в диалогусе не нашел , может неправильно искал? Вчера подтянул патрубки на интеркуллере, дикий свист турбины исчез . Но тут случилась вот такое , Стал заводить машинку после остановки , а она не хочет этого делать, выскочила пила . Насос по звуку -работает , после нескольких попыток , завелась и ПОЛЕТЕЛА как пуля ,до этого я думал , после чистки ЕГР и замены датчика давления турбонаддува ,что всё машина прибавила в приёместости на полную. А тут нет , стала резвая и на 4-й и на 5-й , просто кайф. Но при наборе скорости , иногда стали появляться рывки , будто резко отрубалось топливо , пару раз заглох - при заводке пила.топливо было на минимуме , долил. Сегодня утром завел при попытке тронутся глохну- пила. Завел поехала также резвенько. Думаю грязь в баке . Постараюсь выложить сегодня скрин наддува, что то там прочихалось . И не смотря на это я доволен как удав.

[slavyan 205]

Я честно искал техноту 3919А , но не нашел и в диалогусе не нашел , может неправильно искал? Вчера подтянул патрубки на интеркуллере, дикий свист турбины исчез . Но тут случилась вот такое , Стал заводить машинку после остановки , а она не хочет этого делать, выскочила пила . Насос по звуку -работает , после нескольких попыток , завелась и ПОЛЕТЕЛА как пуля ,до этого я думал , после чистки ЕГР и замены датчика давления турбонаддува ,что всё машина прибавила в приёместости на полную. А тут нет , стала резвая и на 4-й и на 5-й , просто кайф. Но при наборе скорости , иногда стали появляться рывки , будто резко отрубалось топливо , пару раз заглох - при заводке пила.топливо было на минимуме , долил. Сегодня утром завел при попытке тронутся глохну- пила. Завел поехала также резвенько. Думаю грязь в баке . Постараюсь выложить сегодня скрин наддува, что то там прочихалось . И не смотря на это я доволен как удав.

И что на главной тоже нет????

3919A.pdf

[KAKADU 35]

И что на главной тоже нет????

Нет ,

[slavyan 205]

Нет ,

Так я ж те ноту выложил!!!!!!

[KAKADU 35]

Так я ж те ноту выложил!!!!!!

Спасибо ,но на главной её нет

[slavyan 205]

Спасибо ,но на главной её нет

А ты мой пост #20 нормально просмотрел?

[KAKADU 35]

А ты мой пост #20 нормально просмотрел?

Слав , я тебе написал слово спасибо за выложенную техноту и нажал кнопку , но в мануалах на главной странице её нет, просто не поняли друг друга.