Замена Коробки С Механики На Автомат возможна

[Гость Alex21 rus]

У себя полетела коропка механика, есть на разбор рено с автоматом, можно ли заменить коробку на автомат, если есть у кого опыт по замене коробки подскажите!

[Sanchik 75]

можно. хотел делать. одумался. реально куча гемора для того что бы было еще большк гемора. лучше почини коробку и езди

[Юмбр 633]

Присоединяюсь.

Лучше вылечить механику.

[Гость Alex21 rus]

Понятн,спасибо, у кого нибудь есть данные по подшибникам на механической коробке, проехал без масла (порвался пыльник со стороны водителя)

[VladimirXM 109]

я думаю это к диалогусу...

[Гость Alex21 rus]

Друзья. Кто знает, может есть схема установки перемычек на ЦКБ для автомата? Можно фото.Нуж для переконфигурации ЦКБ с механики на АКП

[Эспасовод с 1995 192]

а посмотреть на том авто, откуда автомат снимался можно?

[Гость Alex21 rus]

Там смотрел но электропроводка другая. У меня с климат контролем, датчиками света, и дождя, а на том, просто климат и без датчиков. И мозги совсем другии.

Изменено 22 августа, 2013 пользователем Alex21 rus (смотреть историю редактирования)

[espacovod 9]

Всем привет!

На пробеге к 300тыс. все чаще начинает напоминать о себе маховик.

Вот я и думаю, может подкинуть автомат?

Вроде сама АКПП долларов 350 всего стоит + кулиса+педаль+мозги(кстати пока не знаю, что за них хотят)

да и механику свою продать можно.

Кто что думает по этому поводу?

[Sanchik 75]

брэд.

почитай форум может одумаешся.

я как то заболел этим бредом-выздоровил слава богу.

для замены нужно-

полуось левая правая 100+150

коробка 450

масло в нее 80

перекид минимум 200

мозги акпп 50 минимум

кулиса от 50 до 100

убрать педаль сцепы

сменить маховик-тож денег стоит

перекинуть проводку подкапотную 30-50 проводка плюс минимум стока же работа

это так, первое что вмпомнилось.

так что дерзай

[espacovod 9]

Про полуоси не подумал - спасибо

считаем:

АКПП 350

полуоси 200

кулиса 50

мозги 50 (как подружить? я не умею пока)

проводка 50 (и еще надо изучить вопрос по ее замене)

масло 100

Итого: 800 + 2 дня жизни - своя МКПП и полуоси (когда-нибудь) - двухмасовый маховик (менять-то нужно)

Больше всего гемора пока в моем представлении с проводкой.

Еще кто как считает?

да, маховик есть у меня брал низ мотора 743

педали думаю в нагрузку отдадут)))

Изменено 31 августа, 2013 пользователем espacovod (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

два дня ты просто отдаш на замену самой коробки.

не теш себя иллюзмями. идея провальная.

смотри что б на неделю тачку не повесить.

[Гость Alex21 rus]

Всем привет. Вот и завершилась перевод с механики на автомат. Ничего сложнго, так что если кому интересно, могу рассказать как все это сделать, правдо понадобиться поездка на авторазбор.

[loganman 93]

так конечно интересно ...для этого и тема создана ....

напиши всё по шагово ....

кто делал.. сколько дней ..из чего ..сколько обошлось...?????????

мы с Санчиком ждём !

[espacovod 9]

Всем привет. Вот и завершилась перевод с механики на автомат. Ничего сложнго, так что если кому интересно, могу рассказать как все это сделать, правдо понадобиться поездка на авторазбор.

конечно интересно, так что давай пожалуйста подробнее...

[svg2 19]

Всем привет. Вот и завершилась перевод с механики на автомат. Ничего сложнго, так что если кому интересно, могу рассказать как все это сделать, правдо понадобиться поездка на авторазбор.

С удовольствием почитал бы тоже.

[VladimirXM 109]

рассказвай!

[Гость Alex21 rus]

Так вот.

Самое сложное находиться под капотом.

Для замены нужен:

АКП

проводка под капотом(зависимости от комплектации дизель или бензин), в салоне проводка не меняеться, меняеться только конфигурация ЦКБ.

Блок управления двигателя и акп (надо брать в месте с проводкой чтобы жгуты совпадали)желательно чтобы были с одной машины.

Педаль можете не менять, просто убираете педаль цепления(эконом класс) если не жалко и есть в наличии может взять педаль (нужно менять только педаль, все остальное не меняеться)

Надо будет обязательно переконфигурировать тормозную систему.

Рычаг переключения АКП(проводка не меняеться, там уже лежит выход)

полуоси, маховик.

Мозги коробки и акп они находятся под капотом там ничего особо не меняется.

Мне все встало 15000 руб. русских. все что осталось от механики я продал, так что почти вышел по нулям.

Переконфигурация ЦКБ на АКП занимает от 15-30 минут, зависит все от специалиста. Сложного там ничего нет, ставиш + -(там галочку убрал тут поставил)я заплатил 2000 руб.рус.

И один день для перекидывания (без пива) с пивом и 2-х днй будет маловато.

Мелочей там еще много, но они быстро решаються.

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем Alex21 rus (смотреть историю редактирования)

[Гость Alex21 rus]

Проехал уже почти 15000 тыс. км, нет проблем, жена довольна. Я доволен, главное не сглазить.

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем Alex21 rus (смотреть историю редактирования)

[loganman 93]

От маладец !

а то нас убедили .что это нереально и сверх дорого !

ну конечно на 1.9 автомат я надеюсь никто ставить не собирается ...а в проводке точно выводов не предусмотренно ..т.к 1.9 не бывают с автоматом вроде.

[svg2 19]

Супер!!! Я тоже хочу!!!

[VladimirXM 109]

Проехал уже почти 15000 тыс. км, нет проблем, жена довольна. Я доволен, главное не сглазить.

Какой-то ООООчень серьёзный пробег за два то месяца....

[Гость Гарик]

Санчик, тебе вызов! Давай, покажи нашим !

[Sanchik 75]

я поставил обратно комплект двумассового сцепления и ездию радуюсь с мыслью о том какой же хороший автомобиль эспас и какой же он бывает медлительный если в нем стоит су-1.

[Гость Alex21 rus]

Всем привет. Я обычно в месяц накатываю от 10 до 20 тыс.км. зависит от времени года. Работаю и в городе и в районе, движок уже перебрал, шатунные вкладыши полетели, так что всем совет, меняйте шатунные вкладыши если уже проехали больше 200, потом выйдет ремонт дороже (замена шатунных вкладышей занимает 1,5 часа) и конечно же менять почаще масло. На автомате машина, конечно, не такая резвая, как на механике но, как говориться тише едешь дальше будешь, да и куда нам с нашими дорогами...:)