Не Запускается

[MTeec 1]

Всем привет. Проблема такая помог завести ауди 80 и когда ауди завелась моя заглохла.Заводил на заведенном двигатели. Немог завести и после как притащили во двор снял клему на минут 10-15.После завелась все нормально, но на следующее не завел но помогло снятие клемы.А на 3 день поехал на работу все хорошо а после все ничего не помогло завести.После того как пробую завести панель приборов несветит и только через секунд 20 загорается.

[makeeas 5]

а стартер то крутит?если гаснет панель как вариант падает напряжение бортовой сети.отпишись подробней.

[ призрак 970]

Всем привет. Проблема такая помог завести ауди 80 и когда ауди завелась моя заглохла.Заводил на заведенном двигатели. Немог завести и после как притащили во двор снял клему на минут 10-15.После завелась все нормально, но на следующее не завел но помогло снятие клемы.А на 3 день поехал на работу все хорошо а после все ничего не помогло завести.После того как пробую завести панель приборов несветит и только через секунд 20 загорается.

Проверяй контакты силовые. + на стартере и точки массы от аккумулятора к кузову и к двигателю. Более чем уверен, что окислились.

[MTeec 1]

а стартер то крутит?если гаснет панель как вариант падает напряжение бортовой сети.отпишись подробней.

Да стартер крутит хорошо. вроде и работает все, только не заводится . в холостую крутит. А когда повторно включаеш зажигание горит только акумулатор и через секунд 20 загорается масло,стрелка давления масла ну все что надо вообщем. А мозги или блок не мог полетет какой от полученного напряжения назад от другой машины

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем MTeec (смотреть историю редактирования)

[makeeas 5]

малой кровью все-таки проверь все массовые провода,разъёмы, релюхи.

[MTeec 1]

малой кровью все-таки проверь все массовые провода,разъёмы, релюхи.

обязательно проверю

[rostfrei 76]

обязательно проверю

Особенно в блоке предохранителей что в бардачке. Там и пайки трескаются и клеммы оплавляются. Я когда Е2 купил -это была одна из первых работ по машине, снял блок и пропаял всё что смущает. Потом 6 лет не вспоминал про электрику, потом продал.

[Shofer 61]

А вообще то не надо прикуривать от мотора и всей своей электрики/электроники, лучше свой прогреть, заглушить и прикуривать ЧИСТО акумулятором. Свой то прогретый потом по любому заведется, ну или заводить с буксира.

[Гость Tax67]

А вообще то не надо прикуривать от мотора и всей своей электрики/электроники, лучше свой прогреть, заглушить и прикуривать ЧИСТО акумулятором. Свой то прогретый потом по любому заведется, ну или заводить с буксира.

Именно! Но я заряжаю какое то время чужого, через провода. Потом глушу свою и не снимая проводов заводим бедолагу. Если такой путь не устраивает-ищите другого.

[UA3YCV-2 54]

а вообще за автосинами надо следить-подкручивать массы и т.д-а не венить себя в своей-же добрате