Заводится Только С Верёвки

[Юмбр 633]

Это погружные подогреватели, там стоит 4-е свечи которые греют антифриз перед запуском двигателя в мороз.

чушь

эти нагреватели греют антифриз только при работающем двигателе

включаются эбу впрыска в количестве, зависящем от того, насколько "свободен" генератор и насколько холодна ОЖ.

Греют ОЖ для того, чтоб в салоне было теплее

[casta 6]

с новой АКБ, как крутит? так же вяло?

большой разницы не почувствовал к сожалению не знаю как в идеале он должен крутить, у меня крутит примерно два "вжика" в секунду

[Юмбр 633]

в первую очередь чисти контакты между кпп и кузовом. В месте где "коса" прикручена к кпп и к лонжерону.

[casta 6]

мануалы нашёл по ремонту моего движка может кому пригодится:

http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaII/MR-MOT-G9T.pdf

кстати подскажите как до датчика положения коленвала добраться?

[slavyan 205]

мануалы нашёл по ремонту моего движка может кому пригодится:

http://www.lagunaclu.../MR-MOT-G9T.pdf

все это барахло есть у нас в библиотеке, при чем уже давно.

кстати подскажите как до датчика положения коленвала добраться?

с ямы или ползком под мотор

[indritis 13]

мануалы нашёл по ремонту моего движка может кому пригодится:

http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaII/MR-MOT-G9T.pdf

кстати подскажите как до датчика положения коленвала добраться?

так ты стратер снимал и носил на диагностику или нет? какой *** датчик коленвала, если в машине нормально не работает стартер?

это все равно, что при переломе ноги лечить боли в спине.

[casta 6]

все это барахло есть у нас в библиотеке, при чем уже давно.

а где у вас библиотека? Чёта не нахожу...

с ямы или ползком под мотор

[slavyan 205]

внимательней нуно быть, держи

[vitalk 8]

И у меня

Просто вирус какой-то .

Товарища завел с буксира, аккум. новый крутит хорошо - даже не схватывает,с буксира сразу завелась.Поработала,заглушил,через 15 мин. чуть завел. Свечи новые.А три зимы отъездил без проблем. G8T 716 у него

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем vitalk (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Просто вирус какой-то .

Товарища завел с буксира, аккум. новый крутит хорошо - даже не схватывает,с буксира сразу завелась.Поработала,заглушил, через 15 мин. чуть завел. Свечи новые.А три зимы отъездил без проблем. G8T 716 у него

а что, кроме свечей больше и проверять нечего?

[vitalk 8]

может завоздушивалась ,ну это ладно.

Новыми были только три свечи,четвертая - не рабочая прокручивается по резьбе и не выворачивается.Это как то ремонтируется?

[slavyan 205]

может завоздушивалась ,ну это ладно.

Новыми были только три свечи,четвертая - не рабочая прокручивается по резьбе и не выворачивается.Это как то ремонтируется?

при 3-х свечах должон был заводится, с трясками, но заводится. Все ремонтируется, правда через съем, если действительно в резьбе прокручивается или как мин. снять коллектор.

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[casta 6]

был вчера на диагнозе,показал что не работает регулятор давления,сегодня еду менять.........

[лука 2503 0]

Ну наконец то

[casta 6]

поменяли клапан,завелась,заглушили и опять не заводится,мистика блин!

[slavyan 205]

космос не постижим!!!!!!!!

[лука 2503 0]

Так чем всё таки это закончилось?

[viktorio170577 83]

ребят,я с такой проблемой уже был,уже писал.С толкача заводиться отлично,если стартером-то нет.Менял датчик положения коленвала,итог - завелась,поработала и все.....больше не завелась.Ставлю обратно старый-завелась,заглушил,потом не заводиться.Все свелось к тому что датчик положения коленвала не стабильно давал показания,так как в креплении плотно не сидел.Помудрил чуть со скобой и датчик стал мертво,и зазор нормальный выбран.Больше к этому вопросу не возвращался пока......

[casta 6]

ребят,я с такой проблемой уже был,уже писал.С толкача заводиться отлично,если стартером-то нет.Менял датчик положения коленвала,итог - завелась,поработала и все.....больше не завелась.Ставлю обратно старый-завелась,заглушил,потом не заводиться.Все свелось к тому что датчик положения коленвала не стабильно давал показания,так как в креплении плотно не сидел.Помудрил чуть со скобой и датчик стал мертво,и зазор нормальный выбран.Больше к этому вопросу не возвращался пока......

на сегодня ситуация такая: поменяли клапан давления, проверили на диагностике форсунки, нашли металлическую стружку в топливном фильтре что привело к замене насоса высокого давления,проверили работу насоса низкого давления,проверили датчик коленвала ....................ничего не изменилось машина пару раз заводилась но в результате заводится с верёвки или с эфира. Давление при запуске 50 бар, Что ещё???? уже голова кругом.

[bel 134]

на сегодня ситуация такая: поменяли клапан давления, проверили на диагностике форсунки, нашли металлическую стружку в топливном фильтре что привело к замене насоса высокого давления,проверили работу насоса низкого давления,проверили датчик коленвала ....................ничего не изменилось машина пару раз заводилась но в результате заводится с верёвки или с эфира. Давление при запуске 50 бар, Что ещё???? уже голова кругом.

сброс форсунок в обратку смотрели ?

[casta 6]

сброс форсунок в обратку смотрели ?

сегодня будем смотреть это последнее что приходит в голову

[slavyan 205]

сброс форсунок в обратку смотрели ?

так он же написал, что форсунки проверили? если проверяли на стенде, то сброс в обратку показало бы по любому.

[slavyan 205]

на сегодня ситуация такая: поменяли клапан давления, проверили на диагностике форсунки, нашли металлическую стружку в топливном фильтре что привело к замене насоса высокого давления,проверили работу насоса низкого давления,проверили датчик коленвала ....................ничего не изменилось машина пару раз заводилась но в результате заводится с верёвки или с эфира. Давление при запуске 50 бар, Что ещё???? уже голова кругом.

клапан давления-это что в твоем понимании? что показала диагностика форсунок? а насос выс. давления на проверку не додумались отдать? ведь наличие стружки в ТФ еще не означает, что она есть в ТНВД, а вот ТННД однозначно стоило заменить+ промыть топливные магистрали, ни и желательно скрины диагностические, чтоб понять, что дальше делать.

[casta 6]

клапан давления-это что в твоем понимании? что показала диагностика форсунок? а насос выс. давления на проверку не додумались отдать? ведь наличие стружки в ТФ еще не означает, что она есть в ТНВД, а вот ТННД однозначно стоило заменить+ промыть топливные магистрали, ни и желательно скрины диагностические, чтоб понять, что дальше делать.

клапан давления тот что стоит на ТНВД и регулирует давление в топливной рейке (как мне объяснили) а что есть ещё клапан давления другой?

[Klassik-1971 5]

Стартер сначала все же надо заставить "весело" крутиться...