Кпп !помогите!

[viktor2000 9]

Есть вопрос Эспейс-3 2.0i 1998г., двигатель F3R 8ми-клапанный, ездил в Гродно туда без вопросов, а обратно при переключении появился хруст на каждой передаче, включил 5ю всё норм хруст прекратился и так всю дорогу хруст, а на 5й норм а потом вобще заклинила 5я и не выключилась. Полез в КПП вытекло масло (когда и через что не видел) снял коробку разобрал заклинил синхронизатор 5й передачи разработал смазал всё работает. Но в коробке снизу магнит а на нём штук 20] где они стояли я так и не нашёл перебрал все валы и шестерни и ничего не нашёл может кто сталкивался подскажите пожалуйста!!! !!!!

[bel 134]

Есть вопрос Эспейс-3 2.0i 1998г., двигатель F3R 8ми-клапанный, ездил в Гродно туда без вопросов, а обратно при переключении появился хруст на каждой передаче, включил 5ю всё норм хруст прекратился и так всю дорогу хруст, а на 5й норм а потом вобще заклинила 5я и не выключилась. Полез в КПП вытекло масло (когда и через что не видел) снял коробку разобрал заклинил синхронизатор 5й передачи разработал смазал всё работает. Но в коробке снизу магнит а на нём штук 20] где они стояли я так и не нашёл перебрал все валы и шестерни и ничего не нашёл может кто сталкивался подскажите пожалуйста!!! !!!!

трипоида подшипник сыпанулся---левой полуоси

[viktor2000 9]

а можно поподробней чё за трипоида???

[Гость Гарик]

а можно поподробней чё за трипоида???

Перед тем, как снять коробку, вы видимо вынимали из нее полуоси. Так вот если взять левую полуось, то с одной стороны будет шрус закрытый пыльником (та сторона, которую крепят к ступице гайкой), а вот со второй - как раз этот самый трипоид. Это три игольчатых подшипника, расположенные под углом 120 градусов относительно друг друга. Вот один (хорошо, если один) из них и высыпался в коробку.  Из-за этого и хрустела коробка. 

Изменено 9 января, 2011 пользователем Гарик (смотреть историю редактирования)

[viktor2000 9]

Спасибо я нашёл *трипоид* но там все подшипники в норме, я подумал может раньше кто-нибудь их менял и это старые, но тогда из-за чего она хрустела???? Я всё разобрал по шестерёнкам и вроде всё впорядке. Может она хрустела из-за того, что сухая и что-нибудь подклинивало?????

[Гость Гарик]

может частично высыпался? а фото этого трипоида можно, если не трудно?

[Юмбр 633]

предыдущий владелец сука и мудак.

От него остались иголки из трипоида.

в движении 1 или несколько игл оторвались от магнита(или лежали не на магните) и пошли гулять по кпп.

То, что они попали в синхр - везение.

Если бы игла попала между шестернями - зубьям однозначно был бы пипец.

И не только им.

У меня было интереснее. Не только иглы были, но и наружнее кольцо, на них установленное.

А его размер такой, что без разборки кпп внутрь его не положишь.

[AlexSk 736]

Не факт что именно предыдущий владелец. Тут виновного установить уже не получится. Любой имевший отношение к этой машине, вплоть до завода. Я когда-то из картера двигателя вынул кусок металла примерно 8х10см - немцы не заводе "постарались". Хорошо что на той машине сетка маслоприемника была сферическая и этот кусок к ней присосаться не мог...

[viktor2000 9]

Всем спасибо. На днях привезут сальники и буду пробовать всё собирать обратно. Кстати на что лучше посадить две части КПП??? Обычный герметик подойдёт??? И ещё так для информации, за б/у КПП просят 350-370$.

[Чегивара 41]

Все зависит от состояния коробки. Не убитую кране трудно найти. Я так понимаю хочешь свою скинуть и другую прикупить?

[Юмбр 633]

Всем спасибо. На днях привезут сальники и буду пробовать всё собирать обратно. Кстати на что лучше посадить две части КПП??? Обычный герметик подойдёт??? И ещё так для информации, за б/у КПП просят 350-370$.

очень хорошая цена.

Но за эту цену кпп должна быть исправной и с тем же индексом на корпусе, что и твоя.

В противном случае за свои деньги ты приобретаешь себе же головную боль.

[viktor2000 9]

Нет свою я продавать не собираюсь, начал собирать всё вроде собрал, тока вот появилась одна лишняя запчасть и от куда она вывалилась я не знаю. Может кто подскажет???????????? куда её запихнуть???

[Юмбр 633]

старый анекдот:

-скажите, эти котлеты сегодняшние???

-я вам даже скажу больше, они еще и завтрашние...

:ag: :ag:

значицца, размеры запцацки такие - 4мм в диаметре и 11мм в длину.

не поставишь - автос поедет.

Но однажды, может завтра, а может через пару дней получишь такую ситуёвину:

выбор будет огромен - либо задняя передача либо 3-я.

Не будет ни 1-й (2-й, 4-й, 5-й), ни нейтрали.

[Юмбр 633]

на твоей фото кпп трудно показать место, куда надо впиндюрить выпавший шпунтик...

ща поищу в архиве фотки кпп, где видно откуда шпунтик...

[viktor2000 9]

Так куда этот шпиндик ставиться подскажите пожалуйста???????????

[Юмбр 633]

на твоих картинках не покажешь куда его воткнуть...

а тебе повезло, что ты нашел шпунтик...

я кпп перебирал первый раз, шпунтика вообще не нашел, кпп собрал, поставил в авто.

Два дня поездил и пипец... или задняя или 3-я.

И понять в чем причина - хренвам.

И в интернете кпп никто не разбирал... пришлось опять снять кпп, разложить на столе по винтикам и понять принцип...

...своим умишком...

А вот уже на эспасе кпп перебирал - я уже опытным был...

Но помня тот суровый секс в противоестественных позах не могу позволить себе положить тебе ответ на с голубой каемочкой...

но подсказки дам...

вот тебе первая подсказка

вот тебе вторая подсказка

ну что, допрешь сам???

зы. и еще тебе повезло, что у тебя есть я... хоть и контрацептив, но есть...

потому как, допереть самому до шпунтика, а потом еще и его размер вычислить, поверь мне, непросто это было...

[viktor2000 9]

Короче шпунтик стоит в вилке 1-2 передачи, если я правильно понял подсказки. Так что спосибо посмотрим.

[Юмбр 633]

не в вилке.

в штоке.

внутри штока есть для него отверстие.

в него с обеих сторон упираются шпунтики потолще..

но кпп тебе придется разобрать почти полностью (диф не надо)

[slavyan 205]

Может кто подскажет????????????куда её запихнуть???

Размеры дай её, тогда мона что то сказать.

Изменено 14 января, 2011 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

Размеры дай её, тогда мона что то сказать.

дружище, ты невнимательно читал???

я ж и размеры написал, и куда вставить написал, и что будет если не вставить написал.

Для тебя еще раз повторю:

эта деталь имеет размеры ф4ммх11мм, устанавливается в отверстие штока I\II передачи.

Если не установить, то случится неприятность в виде оставшегося выбора - либо включается 3-я передача, либо задняя. Другие передачи и нейтраль включить невозможно.

Все вышенаписанное справедливо для всех кпп JC5, JB3 и JC7. Про другие - не скажу.

[viktor2000 9]

Я понял просто не правильно написал, не в вилке, а в штоке вилки. Нашёл поставил уже почти установил. Так что закончу отпишу. Всем огромное спасибо за подсказки.

[slavyan 205]

дружище, ты невнимательно читал???

я ж и размеры написал, и куда вставить написал, и что будет если не вставить написал.

Для тебя еще раз повторю:

эта деталь имеет размеры ф4ммх11мм, устанавливается в отверстие штока I\II передачи.

Если не установить, то случится неприятность в виде оставшегося выбора - либо включается 3-я передача, либо задняя. Другие передачи и нейтраль включить невозможно.

Все вышенаписанное справедливо для всех кпп JC5, JB3 и JC7. Про другие - не скажу.

Все я внимательно читал. Ты к экрану приложил линейку и вычислил размер? Куда она ставится я и без твоих подсказок знаю. Ты уверен что это на шток 1/2передачи замок, а может это замок на заднюю?

Изменено 17 января, 2011 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

от же ж люди пошли...

ну еще раз внимательно прочитай мои посты...

... объясняю, при разборке\сборке кпп именно этот шпунтик норовит потеряться и если и найдется, то не хочет признаться, где его место.

Остальные шпунтики не подвержены такому.

Дело в том, что при разборке этот шпунтик остается в штоке, а потом незаметно вываливается.

Остальные шпунты при разборке сразу видны.

8 челов из 10 при первой разбоке Jc5, JC7, JB3 проёпывают этот шпунтик...