Кпп

[dima3666 5]

вот добираемся и до кпп, вчера выезжая задним ходом услышал щелчки, согрешил на шрус, но не того было -скинул оба вала приводных щелканье в кпп осталось, при движении вперед на всех передачах все хорошо а вод при заднем ходе проблема, надолго ли щелчки будут или клин придет, жду советов!!! спасибо , двигатель2,2i j7t v772

[Гость Svoyak]

Не понятно, что щелкает. Может в подшипниках диференциала сепаратор развалился или шестерня задней передачи?

В первом случае ходить не долго будет. Во втором - вперед всегда уедешь.

[dima3666 5]

а как проверить подшипник?

[призрак 970]

а как проверить подшипник?

Боюсь, что только разобрав КПП.

[dima3666 5]

подумал и решил если подшипник то по идее щелкать будет будет в обе стороны, а еще друг говорит с такими щелчками на нисане он уже второй год ездит и замену на крайний случай приценил цена нормальная в наличии есть штук пять поезжу посмотрю , спасибо всем

[dima3666 5]

в итоге через пол года щелчки превратились в треск при ходом зад и передача пропала вообще, все остальное работает а задняя не вкл вообще, поездив так достало поменял коробку

[Space_star 0]

Друзья, может повторяюсь, но интересует вопрос как проверить уровень масла в мкпп? Если можно ответ с фотками. И через сколько км пробега его необходимо менять?

[КОСМОВОД 6]

Заливное отверстие оно же и контрольное

[Space_star 0]

И как через него проверить? Польется-значит все ок, не польется надо залить чтоб полилось?

[UA3YCV-2 54]

ну да иммено так

[ne_prosto 11]

А мои стуки сегодня все таки наружу вылезли,при троганье с места у светофора машина как будто скакнула и стали таие страшенные звуки,что просто ужас. Включил аварийку и на первой передачке,потихоньку поехал до стоянки.Ну очень стремно ехать было,потихоньку,подскакивая,треща,доехал таки до стоянки.Залезать под низ уже не стал,снег талый,да и темно,подожду до выходных,но такое впечатление,что кирдык дифференциалу,потому,как когда с моста накатиком потихоньку съезжал,на нейтралку поставил,а авто,все равно как подпрыгивает и с какими то хрустящими ударами,блин,короче как ножом в сердце мое,но делать то нечего,ехать то на стоянку надо,а тут что сам едешь,что тебя тащить будут - одна малина,ничего не сделать.Конечно если привода снять,то можно,но это не реально на дороге делать,да еще и в час-пик в Питере.

Вот хочу прицениться,может кто подскажет,сколько коробка стоит NG3 077 ?

Может с разборки где нибудь,может еще где

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем ne_prosto (смотреть историю редактирования)

[ne_prosto 11]

Залез с утра под машину и убедился,что проблеммы с дифференциалом.Рукой за привод крутиш и раздаются стуки,перекаты ну и разные посторонние шумы.

Буду искать КПП NG3 077. Вернее уже ищу. Может кто нить предложит?

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем ne_prosto (смотреть историю редактирования)

[rostfrei 76]

Вернее уже ищу.

см. личку

[dima3666 5]

( твери просили20 тыс)в сентябре покупал в минске 150 у,е,колеблется до240, автопривоз на лебяжэм

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем dima3666 (смотреть историю редактирования)

[ne_prosto 11]

автопривоз на лебяжэм - по конкретнее нельзя ли?

Ребята,выручайте,пообещал вот один с разборки из Прибалтики притащить коробку,прождал неделю его и без результатов.Ни ответов ни приветов.

Может братья славяне из Белоруссии что нибудь подскажут?

[ne_prosto 11]

Нашел в Питере вот такой автомобиль -

Идентификационный номер VF8J117050R441720

Марка MATRA

Модель Espace I

Название кузова J11

Тип транспортного средства легковой автомобиль

Тип кузова минивен

Количество дверей 5-дверный

Серийный номер 441720

Параметры двигателя

Серия двигателя J7T 770

Тип двигателя бензиновый

Объем двигателя, куб.см. 2165

Описание двигателя 79кВт

Трансмиссия и рулевое управление

Тип КПП механическая, 5-ступенчатая

Привод неполный (4?2)

Подойдет ли мне с него коробка?

Просто по каталогу в экзисте посмотрел ,там указано две коробки - NG3 и NG7.

Может подскажет кто ?

Спасибо.

[ne_prosto 11]

Все,спасибо всем!!! Коробку поставили,только колокол поменять пришлось,завтра поеду на испытания. Всем кто озадачен жосткостью выжима сцепления могу сказать,что когда,летом поменял трос и одел на него кусок резинового шланга для теплоизоляции,сцепление стало выжиматься легко и непринужденно,но когда я сегодня забирал машину и нажал на сцепление,которое заменили в комплекте(корзина,диск,подшипник) то сначала подумал,что мне забыли трос прицепить к вилке сцепления,так легко стало выжиматься.Я просто абалдел.

Вобщем вот такие пироги.

[ne_prosto 11]

Извиняюсь что опять сюда пишу , но вроде как по коробке вопрос - подскажите где приобрести втулки для кулисы . Хочется все перебрать , а то коробку другую поставили и первая передача слишком далеко врубается , чуть ли не рукой об торпеду бъюсь . Регулеровок никаких вроде нет , поэтому решил , что нужно поменять все втулки - резинки .

Может кто нить этим занимался - подскажите что и где , или номера по каталогу .

Спасибо .

[MTeec 1]

Всем привет. Есть вопросик подойдет ли КПП с 2,0 на 2,2 ?

[призрак 970]

Извиняюсь что опять сюда пишу , но вроде как по коробке вопрос - подскажите где приобрести втулки для кулисы . Хочется все перебрать , а то коробку другую поставили и первая передача слишком далеко врубается , чуть ли не рукой об торпеду бъюсь . Регулеровок никаких вроде нет , поэтому решил , что нужно поменять все втулки - резинки .

Может кто нить этим занимался - подскажите что и где , или номера по каталогу .

Спасибо .

А ты залезь по машину и покачай тяги кулисы - там сразу будет видно, какие просятся на замену.

Я у себя менял поз.: 2 (7701464136), 8 (7700962252), 10 (7700689713), а поз.4 сам вырезал из листовой резины подходящей толщины.

Все покупал в экзисте. Ждал долго, но стоило, насколько я помню, недорого.

[Shofer 60]

Володя, или еще кто: а нет ли номеров на аналоги данных позиций? А то щас только из экзиста - так по ним кажет только оригиналы, но цены хоть вешайся! Это за четыре втулочки! Как будто их не везут под заказ, а вручную вытачивают.

[призрак 970]

Володя, или еще кто: а нет ли номеров на аналоги данных позиций? А то щас только из экзиста - так по ним кажет только оригиналы, но цены хоть вешайся! Это за четыре втулочки! Как будто их не везут под заказ, а вручную вытачивают.

Порадовать нечем, аналогов нет. У тебя все эти резинки штоле померли одномоментно?

[Shofer 60]

Нет конечно, не одновременно. да и не померли - передачи включаются исправно, без проблем, только щупал на подъемнике - люфтят все сочленения (как раз втулки подносились), а хочется чтоб уж совсем на отл. На гадзиле рычажище полуметровый двумя пальчиками перемещал - здесь тем более так хочется. Ну на нет и суда нет (и туда нет) - насобираю, куплю втулки попозже обязательно. Жаль. что аналогов нет. Спасибо.

[ne_prosto 11]

Сегодня наконец то забрал машину из ремонта , где мне собирали из двух коробок одну . Сначала все было нормально , но потом перестала врубаться 5 передача , но чувствовалось , что это из-за тяг происходит , приехав на стоянку , а въезд на нее в небольшую горку , врубил первую передачку и больше ее выключить уже не смог . Тыркнул мордой на свое место и теперь сижу ахреневаю от разных дум . То ли это из-за тех же тяг , то ли еще из-за чего не знаю пока . на стоянке крупный гравий , лезть под поддомкраченую машину без каких нить страховочных подкладок-упоров стремно , стойки есть в гараже у друга , но это все только в воскресенье( график работы друга) короче пипец полный . Позвонил в ремонтную контору - говорят нужно смотреть , но приезжать и смотреть на месте не хотят )) Столько разных слов нехороших в голове .

Что здесь может слететь одномоментно так,что передача не выключается,рычаг переключения из кабины чуть ли не по кругу можно крутить ?

Изменено 16 июля, 2013 пользователем ne_prosto (смотреть историю редактирования)

[ne_prosto 11]

Залез сегодня под машину , косяк в самой коробке , хотя они там поменяли только главную пару , а переключение передач было отличным . Что они мне там намудрили хз , в субботу погоню к ним на первой передачке , пусть разбираются сами