Таблица лидеров

аммо не причем. ты взял уставшую пружину и она лопнула, потом взял опять бу и она лопнула. Что ты хотел от бу? Ты хотел жить вечно?

Разбирал на днях рейку. Сальник рулевого вала внешний 19.05х30х5.5, внутренний 28.5х43х6.5. Сальник рейки внутренний 27.6х45х7.7 (замер по рейке 27.6, остальное замерено по факту) , на замену нашел-поставил 27.7х45х8.5. За толщину можно не переживать, поршень не доходит миллиметров 15 до него. Наружный сальник не трогал, не измерял, он в корпусе, и так их(подобные) и продают в сборе. Если приспичит, то выковыривать и мерять-искать. Ограничители у меня были просто пластиковые, без всяких "изысков" нарисованных в ноте. Размеры не снимал, но ширина примерно 8-10мм, диаметр равен диаметру корпуса шарика рулевой тяги, внутренний профиль повторяет рельеф конца рейки. Если самому точить с капролона, то надо не забыть сделать отверстия или пазы для воздуха при установке на правую сторону, в рейке канал выходит, его не закрыть что бы. Размерностей типа 19.05 не смущаемся, сальники "гидравлические", "усиленные". Порывы поставить купленный в обычном магазине запчастей 19х30х6.5 в себе пресекаем, т.к. его просто выдавит. Поиск ремкомплектов по Кёнигу не дал результатов, находил на рынках и в магазинах "россыпью". И еще.... при пробеге 160000 рейка как новая, менял только то что испортил при разборке-сборке. Спровоцировало разобрать ржавая крестовина и "мокрый" левый пыльник. А пыльник мокрый потому что когда то где то меняли тяги, поставили пластиковые пыльники и стянули, sic!!!, пластиковыми стяжками, естественно пыльники болтались как попало (а правый еще и проткнули плоскогубцами, в нем вода была), а с левой стороны зубцы рейки хоть и густой но смазаны и через неплотный пыльник это снаружи себя обозначило. Для резиновых пыльников пластиковой стяжки может и хватит, а пластиковые я зажал винтовыми хомутами, герметично должно быть

Ремонтировали рейку, поставили сальники с БЭХИ. Может кто знает размер сальников. И где взять ограничители на рейку-похоже их не поставили. ПОМОГИТЕ

Я в прошлом году Килен 62025 поставил. Нормально. Ни к чему эти заморочки с баллонами.

Всем доброго дня. Может у кого-то имеется печальный опыт в течении 2-х месяцев 2 передние пружины поменял, брал б/у практически без ржавчины. По жесткости (метки краской) подбирал под родные, вот такие. После замены новая (меняная) не проехала и 3000, опять пол нижнего витка лопнуло. Грешил на то, что амортизаторы поменял, сравнил старый с новым, практически 1в1 Стоял такой Поставил такой Может быть разный диаметр тарелки причиной ломающейся половины витка снизу? Пружина садится на свое место в обоих случаях чётко. Или б/у есть б/у?