LEO-AVANTIME

возьми медные трубки разного диаметра и припой в виде олова... по принцыпу антенны запаяй друг на друга и затемь одень шланг диаметром побольше.... не забудь по концам хомутики одеть)))

http://www.profitavto.ru/catalog/?g=86&p=219 звони и заберай....

90063970 номер по кольбеншмитту.... есть в москве 4200 за штуку (поршень+гильза)

расход топлива зависет еще и от манеры езды.... у меня 3 литра и ест в городе 11 литров... возможно у тебя какая та форсунка засорилась... и он пытается отрегулировать низкое СО другими форсунками.. подавая больше топлива.... проверь их... у моего друга на таком же 637 - ом выскочила ваккумная трубка с клапанной крышки и воздух подсасывал....

это расстояние от поршня до края блока в самой высокой точке...

есть один совет)) в место катализаторапоставь трубу с пламягасителем или просто трубу... с пустой бочкой от катализатора не катайся , а то клапана прогорят из за завихрении в бочке...

похоже что вода попала(( в форсунку.....нужен хороший сервис где не разведут... к дилеру не иди они профаны по дизелям..

Диаметр поршня 88.010 Компрессионная высота 40.500 Длина поршня 68.600 Длина поршня 68.600 Диаметр поршневого пальца 23.000 Высота наивысшей точки 10.550 Номер отливки на днище поршня 088 046 Диаметр поршневого пальца 23.000 это на j6r Диаметр поршня 88.005 Компрессионная высота 40.500 Длина поршня 67.050 Длина поршня 67.050 Диаметр поршневого пальца 23.000 Высота наивысшей точки 50.550 Номер отливки на днище поршня 88V 60 Диаметр поршневого пальца 23.000 это на j7r как видите поршневая разная

проверь палец в поршне.... или юбку поршневую.... чаще всего они стучат

честно говоря надо добраться до радиаторов печки пылесосом и высасать налипшую на него грязи... видимо кто то ездил без салонного фильтра..... этот запах еще может идти и от грязи возле салонного фильтра... типа листики гнилые и все такое....))

неполное сгорание топлива.... или лямбда загадилась.....в городе должен кушать 9 литров а на трассе 7

я думаю оборотов 2500 )))

конечно желательно накрывать... хотя время никого не щадит...)))

привет... подушки возможно... но скорее всего это детонация от не правильного угла тнвд....

привет.. на счет драг металов это смешно... там такие доли что никому это не надо..если у вас двигатель с одной лямбдой то это евро 2 ... при таком раскладе можно катализатор просто выкинуть... если 2 лямбды то химичить не желательно...обманка ставится вместо лямбды а не катализатора...там сопротивление усредненная которая выдает лямбда при работающем двигателе... купи лучше WALKER 20489 он стоит всего 12-13 тыс рублей... и будь счастлив пока он не сгниет ))))

привет... сцепление поменял.... все ездит нормально... могу теперь показать))... есть казус один... какой то нехороший человек ему коробку менял и я так понимаю ему поставили кпп от трафика дизельного..... никак привыкнуть не могу.... так как машинки абсолютно разные по вождению получились...))... а так все ОК!

а где его взять?

хочется в европу летом на ней поехать.... есть карта .... а проводка вся целая...кто бы его отремонтировал(.... я тут диск скачал от лагуны второй, с картой москвы.... говорят что должна работать))

ага точно карминат

привет всем... не подскажите где можно починить навигацию CARMINE.... а то показывает только мирцание как у телека без антенны...

мерси

ДУМАЮ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЬКУ...... СЦЕПЛЕНИЕ КАК ПОМЕНЯЮ))

моменты затяжек

привет.... в упаковке от прокладки гбц всегда есть бумажка с параметрами затяжек.... а мотор какой?

Привет Всем.... ребята у меня событие я себе второй такой же купил.... у меня праздник... теперь у меня два авантайма :avt12: :avt07: :avt10: