Часть 3-Я. Любые Вопросы По Мотору 2,2 Dci G9T Xxx Для Эспас-4.

[tupol154b2 3]

спереди справа после каждой поездки небольшая лужа масла, около бампера справой стороны ,походу движения, масло не с гура вроде, что может быть? кулер или он в другом месте стоит?

[k56f 39]

Народ, не подскажете размер уплотнительного кольца вакуумного насоса, диаметр, толщину? Может оно идёт как деталь с кодом?

Каталожный номер 7701042173. Размеры не подскажу - не знаю.

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[k56f 39]

спереди справа после каждой поездки небольшая лужа масла, около бампера справой стороны ,походу движения, масло не с гура вроде, что может быть? кулер или он в другом месте стоит?

Похоже что с кулера. Проверь его соединение с патрубком и состояние самого патрубка.

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[uno 1]

Привет. Такой вопрос. Тут знакомый хочет прикупить лагуну 2005 года универсал 2,2 дци (такой же как на эспейсах) вот вопрос на что обратить внимание при покупке авто с этим мотором?

[bel 134]

лучше вообще её не брать ..

[uno 1]

Я ему так и сказал но он уперся мол хорошая комплектация и состояние в целом. Он принципе готов к ремонту хочется знать что посмотреть чтобы цену скинуть и знать к чему быть готовым

[Гость Гарик]

Самое главное, это посмотреть вкладыши, что бы были минимум не ремонтные, ну и потертости (хотя могут заменить перед продажей). Но до покупки этого сделать не дадут. А после покупки уже будет поздно. Белорусская лотерея. Белорусская, потому, что шансы выйграть крупно почти равны 0.

[Yurii 2]

люди добрые помогите разрешить проблему,машинка не хочет заводиться-стартер крутится но нет и намека на схватывание,причем не всегда ,обычно заводится с пол тыка,когда заведется ,то в процессе работы двигателя и езды все нормально,а вот иногда не хочет зараза заводиться,но что характерно,что с толкача берет сразу(пол метра и завелась).Я так думаю ,если бы это был дпкв то она и с толкача не завелась бы.У кого была такая проблема или както решил ее поделитесь пожалуйста,спасибо заранее.

[loganman 93]

контакт на датчиках.

давление топлива в рампе

слив топлива в обратку форсунками

[viktorio170577 83]

я когда то именно так и спрашивал...но давно очень...

форсунка только только начинала давать о себе знать....

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[Yurii 2]

то есть ты имеешь ввиду ,что форрса льет,но ведь если бы одна не работала,то движок по идее завелся бы ,но троил ,а так сразу все маловероятно,Не давно делал ремонт двигателя (гильзовал блок,кольца,маслос.колпачки,вкладыши.)нет ни капли дыма,Правда проблема появилась до ремона.А у тебя что было с форсункой.

[viktorio170577 83]

Я не утверждаю, что именно у тебя - форса, может датчик на рампе стравливает. Многие его снимали и промывали--эффект был. А ты Клипом посмотри давление установленное и фактическое в рампе, а лучше в движении еще...

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[Yurii 2]

Здравствуйте форумчане.Недавно один мой товарищ продиагностировал мою машину прибором(сразу говорю- не clip,ну нету у нас по близости клипов,за клипом надо ездить за 350 км),и он показал несколько ошибок.Одна из них я думаю самая главная Р0001-управление регулятором подачи топлива(обрыв цепи)--я прошу подскажите в каком направлении искать- или на рампе,или на тнвд,или может еще где может кто встречался с такой проблемой ,т к иногда машина не заводится.Буду очень благодарен за помощь.Да ,компьютер показал еще несколько ошибок ,но по ним я вообще ничего не нашел.вот коды ошибок-P1806/P1808/P1814/P1815/P1822/P180B-если кто знает подскажите,будьте добры

.

[loganman 93]

тут знают

[Yurii 2]

дорогие форумчане,подскажите где на наших авто находится регулятор уровня топлива

[viktorio170577 83]

Что это такое? Вроде как есть датчик уровня топлива.....может он?

В чем именно проблема....

Изменено 27 мая, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[Yurii 2]

короче,сканировал я авто не клипом а каким то другим прибором(не помню как он называется) и он выдал ошибку P0001 - управление регулятором подачи топлива(обрыв цепи)

[Yurii 2]

в оригинале это выглядит так - P0001 Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open

[viktorio170577 83]

Вот и спрашивай у того,кто тебе сканировал...Только Клип--полноценная диагностика.У меня как то ранее кореш поехал на диагностику. Приехал ко мне показать портянку в виде чека за 500 рублей. Спрашиваю - ну что, как съездил ? А он мне портянку эту показывает за 500 рублей. Теперь типа сиди и изучай чек.Зачем 500 рублей отдал и за что....не понятно.

[Yurii 2]

нету в нашем городе клипа ,какой был прибор ,тем и проверили,а проблема в том что не заводится(через раз),а с толкача всегда.

[viktorio170577 83]

Форсунки льют в обратку, сбрасывая давление из рампы,поэтому не создается давление в топливной рампе для нормального впрыска солярки в цилиндры для ее воспламенения.Солярку нужно впрыснуть под нормальным давлением чтобы она воспламенилась от сжатия.....Но если хочешь себя успокоить, то может и датчик коленвала. Но это друга тема......

Из друзей никого нет, с РЕНО?

Изменено 27 мая, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[Yurii 2]

есть знакомый но у него третий эспас

[viktorio170577 83]

Купите на двоих Клип...у Вас Европа под носом...100 зеленых на двоих

[Yurii 2]

ок.

[viktorio170577 83]

Форсунки проверь на обратку.