Все про стояночный тормоз

[nartelis 0]

уже самому непонятно: сегоня ни разу неклинило.

Но всё равно дигностику придётся делать.

[nartelis 0]

В датчике заднего хода три провода - средний провод замыкается с одним либо с другим. При включенных передачах вперед все провода разомкнуты, при включенной нейтральной передаче - замкнут средний и левый провод, при включенной задней передаче - замкнут средний и правый провод. Если при включенных вперед передачах останется замкнут средний и левый провод, то это значит что авто стоит на нейтральной передаче - автоматически снимается с ручника только при включении передачи. Для того, чтобы к нему добраться нужно снять АКБ и полочку с мозгами под ним. Далее при помощи контрольки или мультиметра проверяем адекватность работы датчика.

Dатчик заднего хода я новый поставил как только espace купил (свет заднего хода несветил). Cейчас все нормально. Hо все равно ручник трогась в перед отключается по собственному настроению . Tолько парктроники от заднего фонаря подключил. Mожет это ,,помогло''?

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем nartelis (смотреть историю редактирования)

[serg1979 17]

Ручник снимается при определенном положении педали сцепления и оборотах двигателя выше ХХ. При этом обязательно должна быть включена передача. Если ручник без вопросов снимается с задней передачи, то можно предположить, что она не видет включение первой передачи. Когда не снимается с ручника попробуй заглушить авто и завести не нажимая педаль сцепления (нажми тормоз). При этом рычаг КПП не трогай, т.е. передача должна быть включена. Если авто попытается завестись, то проблема именно в датчике. Я намучился с китайским датчиком пока подобрал шайбу определенной толщины между датчиком и КПП. Нейтраль правильно определяется при определенной длинне датчика. Китаезы магли ошибиться на мм и он у тебя остается в нейтральном положении при включенной передаче.

[nartelis 0]

завтра попробую так завести авто. только педаль тормоза что нибудь для этого значт? а то при нажатом педали сцеления заводится всегда, а nри отпущенном - зводится иногда. и где этот дачик находится?

[rostfrei 76]

На педали сцепления тоже концевик. Надо проверить.

[serg1979 17]

завтра попробую так завести авто. только педаль тормоза что нибудь для этого значт? а то при нажатом педали сцеления заводится всегда, а nри отпущенном - зводится иногда. и где этот дачик находится?

Если у тебя нет функции свободных рук, то тормоз нажимать не надо. Датчик заднего хода находится сверху КПП, под АКБ и полочкой с мозгами. А датчик положения педали сцепления пока не трогай (настоятельно рекомендую).

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем serg1979 (смотреть историю редактирования)

[nartelis 0]

незнаю совпвдение и нет, но когда до упора выжимаю сцепления ручник отключается. а свободных рук нету .

и еще: иногда случалось так, что при вылюченной пердачи при высоких оборотов ручник тоже снимался (вот только незафиксировалось при выключенном сцеплении или нет).

[Гость Гарик]

Если на нейтралке газануть то ручник снимается. Так? У меня такое было. Менял датчик на КПП.

[nartelis 0]

У меня нужно (научился наконец то ) до упора выжимаь сцепления и ручнк снимается (по крайней мере пока снимается).

На всякий случай где этот дачик устоен и как назвать его при поиске?

[sjabr 291]

У меня нужно (научился наконец то ) до упора выжимаь сцепления и ручнк снимается (по крайней мере пока снимается).

На всякий случай где этот дачик устоен и как назвать его при поиске?

Вообще-то все это есть в библиотеке....

Читай 37В

[Litvin 0]

Всем привет!Проблема в следующем: Остановился, заглушил через 15 мин. завёл и хотел ехать, но ручник не снимается ни как. Загорелся Servis и P. Снял в ручную меж сидух. Теперь постоянно горит Servis и P и моргает светодиод на ручнике. Сделал Clip. Пишет Эл. двиг.привода стоян. тормоза. У кого что нибудь было и как бороться?Заранее благодарен!Вот фотки.

Изменено 18 января, 2015 пользователем Litvin (смотреть историю редактирования)

[rostfrei 76]

Перед этим вопросом в этой ветке 14 страниц обсуждения , 264 поста про ручник с 2008 года. Если среди этого бреда никто ничего путного не сказал, значит и сейчас не скажут.

[bel 134]

было ..боролись ..

читал клипом --- коды ошибок плизз .

[Litvin 0]

Ошибка DF043 и DF046

[СанСаныч 42]

постоянно горит Servis и P и моргает светодиод на ручнике. Сделал Clip. Пишет Эл. двиг.привода стоян. тормоза. У кого что нибудь было и как бороться?Заранее благодарен!Вот фотки.

Он вообще не работает? Или только не снимается? А не судьба загнать машину на яму, снять крышку, прозвонить или хотя бы посмотреть на механизм ручника? Хоть как то попытаться выяснить причину? Ну и естессственно прочитать предварительно ветку... Здесь (на форуме) не экстрасенсы, а просто поклонники данной модели и помочь могут только тому, кто желает сам этого... Но снимать с кого-то штаны, когда он хочет какать - это не сюда

[Litvin 0]

Не работает ни как. Просто нет времени попасть на яму. Как заеду отпишусь.

[Mihkel 0]

Привет всем!

Сам недавно боролся с ручником. Предисловие: со временем заклинило оба троса во втянутом состоянии. Первая мысль - попадос. Взялся разбирать.Оказалось не троса а суппорты клинят. Чтоб отстегнуть тросы пришлось дёрнуть ручку между сидухами. Суппорты перебрал - всё ок! Делаю процедуру инициализации ручника - фиг вам. Трещит и выкидывает ошибки по моторчику ручника и зацеплению тросов. Вскрыл крышку. Оказалось, моторчик так сильно закрутил винт в механизме, что самостоятельно открутить не может. Все его попытки приводили к его нагреву, что приводило к появлению ошибки DF 043. Вручную раскрутил винт, защёлкнул замок тросов, закрыл крышку. Потом,как написано в какой- то техноте, вставил карточку в 1-е положение, под копотом снял предохранитель 23 (у меня стоит на 50А) на минуту. Воткнул предохранитель и произвёл инициализацию ручника. Всё заработало. При случае клипанул и стёр ошибки.

[Юрец 0]

Привет всем,я извиняюсь ,если немного не туда попал,при трогании компьютер выдает ошибку " parkabremse gelöst"-что это может быть ,примерно догадываюсь что это связано с ручником.

[loganman 93]

сегодня при замене колодок обратил внимание что на проблемном суппорте окончание троса не даёт повернуться кулисе ручника на больший угол.

и не возможно вывести трос ручника из зацепления кулисы ,для облегчения замены колодок.

с другим суппортом такой проблемы нет..все выходит и снимается без труда..

вопрос ...

трос укорочен ?

трос застревает ?

[Sanchik 75]

разщелкни ручкой в салоне и тросы будут оба максимально длинные.

по их свободному ходу и поймешь есть ли с ним проблемы. ходить должен легко рукой от крайнего до крайнего положения. в блоке ручника будеш слышать звук двигающего троса ))

при сборке !!!!! обязательно! !!!! сразу включить зажигание! !!!! и ручкой слева оь руля !!!! снять! !!!! один раз с ручника (прнятно что он и так снят) дождаться пока блок перестанет крутить Моторчик. и после жтого один раз поставить на Ручник левой ручкой. дождатся остановки мотопчика и затяжки. все . так ошибки не будет и клипом ничего не надо будет снимать.

[kamikkk 4]

Эспасовод с 1995

Отключай ручник, обязательно. - с этим согласен

По остальному - не гони...

в режиме торможения участвуют все 4 суппорта - колеса. Я всю жизнь на 4-х эспасах сразу перевожу ручник в постановку ТОЛЬКО рукой, и что-то не один на заклинил до сих пор.

Это было написано в другой теме, но там закрыли, по этому процитировал сюда.

Так вопрос почему советуется отключать автоматический ручник?

[sjabr 291]

Это было написано в другой теме, но там закрыли, по этому процитировал сюда.

Так вопрос почему советуется отключать автоматический ручник?

Изменено 4 марта, 2015 пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)

[rostfrei 76]

Я тоже не отключаю, раз есть благо в виде автоматики, то почему бы не пользоваться. Первое время на зиму отключал, но тоже перестал, т.к. не прихватывает колодки.

[loganman 93]

Пять зим.. колодки не разу не прихватывало.

[bel 134]

а у меня пихватывало ...

соседская псина помогла .

причём тварь ссцала на пассат потом сццала на спейс метила ..гадина ..

пришлось с соседкой беседу провести ..