Любые вопросы по Мотору 2,2 Dci G9T xxx для ЭСПАС-4. Часть первая.

[гарз 1]

В EXISTE белорусском имеются каталожных номеров непомню ценник в районе 1100000 бел руб.

[nord-jeka 0]

В Российском экзисте нет.Спасибо за информацию гильзы заказал.

[milan 0]

Renault espace 4 2.2 DCI 2003г. Насос в баки есть? если есть то как его снять.

[svg2 19]

Сегодня утром, подскочив на кочке заглох мотор. Завёлся, поехал. К обеду заглох ещё раз. Дальше - чаще.

Глохнет только на холостых оборотах или очень близких к ним. После заводки иногда обороты холостого повышаются до 1000. На работающем двигателе появилась достаточно сильная вибрация. На прошлой неделе одна из форсунок сливала в обратку на треть больше остальных, Вопрос: пробовать доехать на диагностику форсунок или сразу искать специалиста по механической части двигателя?

[dimaoh39 36]

Сегодня утром, подскочив на кочке заглох мотор. Завёлся, поехал. К обеду заглох ещё раз. Дальше - чаще.

Глохнет только на холостых оборотах или очень близких к ним. После заводки иногда обороты холостого повышаются до 1000. На работающем двигателе появилась достаточно сильная вибрация. На прошлой неделе одна из форсунок сливала в обратку на треть больше остальных, Вопрос: пробовать доехать на диагностику форсунок или сразу искать специалиста по механической части двигателя?

Я бы начал с форсунок и прочего, не похоже на механическую часть.

[nord-jeka 0]

Нужны две "форсунки охлаждения поршня"Может у кого есть лишние)))

Изменено 29 июля, 2013 пользователем nord-jeka (смотреть историю редактирования)

[гарз 1]

Если я неошибаюсь то насоса в баке нет там должен быть только фильтр грубой очистки а подкачивающий насос расположен на топливном насосе высокого давления

[velas 8]

Renault espace 4 2.2 DCI 2003г. Насос в баки есть? если есть то как его снять.

если груша есть,то насоса нет.

[espacovod 9]

Нужны две "форсунки охлаждения поршня"Может у кого есть лишние)))

в Минске есть - могу от старого блока открутить, думай как забрать

[nord-jeka 0]

в Минске есть - могу от старого блока открутить, думай как забрать

Спасибо)Возможно только через неделю человек к вам поедет.У них кстати левая резьба)

[bel 134]

в Минске есть - могу от старого блока открутить, думай как забрать

там не так просто

впрочем опыт есть снятия

[espacovod 9]

там не так просто

впрочем опыт есть снятия

так а в чем засада, кроме левой резьбы?

[bel 134]

так а в чем засада, кроме левой резьбы?

на горячую проще

феном прогреть--а сам писюн охладить и крутнуть ..

[nord-jeka 0]

У меня открутились легко когда в нужную сторону стал крутить)))

[Sanchik 75]

в 1-9 сложнее снять, в 2,2 редко засада

[domovoy2603 0]

Подскажите, на что влияет расходомер воздуха? А то клип выдал, что он не работает!!!

[Sanchik 75]

ну или маловероятное-это ремонт проводки

[crumb1983 15]

Один чувак ко мне приезжал Клип показал засходомер воздуха сняли его А там сеточка всяким дерь.....была забита почистили все оке Жаловался что плохо заводиться

[putnik375 53]

Просто почистили, или использовали какую-либо химию?

[crumb1983 15]

продули с компрессора и тряпкой протерли

[Sanchik 75]

на наших моторах расходомер и плохая заводка это совершенно разные вещи

[domovoy2603 0]

1- жрать будет больше

2- тупеть ... если расходометр не видит воздух значит компенсирует топливом. его обезательно нужно заменить и за него будут менятся и другие параметры ...

ЗАМЕНА.

Жора топлива нет!!! 9,0 ср. расход

[dimaoh39 36]

Жора топлива нет!!! 9,0 ср. расход

Ну и забей на него! Я с отключенной фишкой как-то пол года катался. При этом повышенного расхода не было, а машина ездила еще бодрее, чем с включеным.

[Romeo 5]

други, кто нить, подскажите пара,метры регулятора давления масла. Нет возможности ща диалогус глянуть. Меня интересует на холостых и на 3ёх тысячах, какое должно держать давление.

Изменено 17 августа, 2013 пользователем Romeo (смотреть историю редактирования)

[bbr 0]

Приветствую всех! Не давно приебрел эспейс IV. Все было хорошо, ехала нормально, не считая не работующей турбины. После замены турбины на новую, поездив два-три дня, появился стук в ГБЦ. Сняли головку, первый цилиндр, был залит водой. Хотя ездием на антифризе. Возможно ли, что до нас прошлый хозяин ездил на неработающей турбине, и было все нормально, но после установки новой ВЫДУЛО прокладку? У кого какое мнения, помогите плиз!)