bel

Любые вопросы по Мотору 2,2 Dci G9T xxx для ЭСПАС-4. Часть первая.

В теме 1 559 сообщений

Я извеняюсь может выше кто и писал но интересен момент затяжки болтов шатунных в мануале вычитал что 25 и доворот на 55 градусов

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я извеняюсь может выше кто и писал но интересен момент затяжки болтов шатунных в мануале вычитал что 25 и доворот на 55 градусов

ну, на твой двс правильно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А зачем об этом кому то писать? Если это в диалогусе пишут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

<br /><br /><br />

В том-то и дело. Когда глушишь мотор, пузырь появляется за 5 минут. Но при этом она заводится нормально. А вот если постоит час, то уже будет маслать несколько секунд. Утром только с 3-го раза запустится. Хотя пузырь по размерам через 5 минут такой же как и через час и такой же утром. Раньше она еще и на ходу глохла. На СТО что-то сделали с датчиком положения ВМТ - вроде на ходу не глохнет. Но запуск этот уже достал. СТО веры больше нет. За месяц так и не решили мне проблему. Спецы блин...

Попробуй проверить давление в рампе при пуске двигателя...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я извеняюсь может выше кто и писал но интересен момент затяжки болтов шатунных в мануале вычитал что 25 и доворот на 55 градусов

т.е. Диалоджису ты не доверяешь???? ну и зряby.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сегодня поменяли вкладыши наверное вовремя, мои стояли не фонтан по качеству на них написано s/c 310x011729 и в треугольнике в87

по коленвалу сказали что нормальный без задиров и т.д.

Фотки немно большего формата

post-4316-005970300 1349179411_thumb.jpg

post-4316-032864100 1349179558_thumb.jpg

post-4316-023562100 1349179699_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

корни или шатунные менял?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

корни или шатунные менял?

8 штук-шатунные значит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

еще далеко не плачевные :))

post-4172-010163600 1349197840_thumb.jpg

Изменено пользователем Sanchik (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну да

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообщем последнее время такая проблема, скажу сразу проблема не постоянная

Когда заводишь авто первые секунд 30 как то слабо работает мотор потом работа выравнивается, после непродолжительной езды после остановки заводишь а она тупит потом вроде опять едит нормально

Вчера утром завел на газ надавил мотор вообще на газ сек. 3-4 не реагировал потом подхват и все нормально

А сегодня утром завел 3 сек потом вибрация и заглох, завожу опять и все нормально

Пила один раз выскакивала и то потом сама гасла

Короче за последние недели две начинает напрягать, особенно когда тупить начинает

Выхлоп чистый без дыма, лишь при резком ускорении немного черный (но это нормально), клапан ЕГР чистил да он и был впринцепе чистый, на КЛИП пока немогу подключить мой похоже кердыкнулся, сегодня думаю все воздушные трубки проверить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выложите пожалуйста допуски на диаметр гильз цилиндров для 742 мотора,

спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто скажет при замене клапана высокого давления (в дозирующем блоке) сам клапан надо програмировать или просто заменить и все, сегодня заехал к мастерам сказали что не будем менять на днях вреде меняли на таком моторе потом не смогли завести

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

просто меняй и прокачай систему от воздуха

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

......... сегодня заехал к мастерам сказали что не будем менять на днях вреде меняли на таком моторе потом не смогли завести

так сам поменяй и не езди ты больше к ним, не надо, пожалей машину.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Короче поменял я его минут за 15 только сдается мне что не в нем проблема хотя завтра на холодную посмотрю как вести будет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может свеча накала выделывается?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня вроде завелась нормально, буду наблюдать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вообщем на холодную проблема осталась, похоже все таки не клапан, б... и клип не пашет а то уже бы проверил

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну теперь нужны параметры он-лайн по впрыску

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня решил поступить по другому открыл капот, покачивающей грушей немного подкачал топливо и похоже в системе воздух, пустил мотор завелся намного лучше.

Так вот при подкачке были обнаружен воздух в топливоде перед грушей

Вопрос следующий в груше стоят клапана, а то получается что качаешь а воздух туда сюда ганяет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

стоят

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

значит они у меня не фурычат, при надавливании на грушу саляра с воздухом возвращается в бак, чем её можно заменить

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я как то разбирал и чистил, попробуй, а так вроде должны продаваться отдельно, заменители.

Изменено пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это не атмосферный дизель... свечи ваще не причем

Саш, а при чем тут атмосфера? К примеру ЯМЗ-236 или 238 атмосферные но свечей на них не стоит..., и на турбированных тоже... :bi:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.