Клапан ЕГР (результаты диагностики удивляют)

[slavyan 205]

Завтра попробую.... Но я так понимаю на расход влиять будет, а неужели на тягу так влияет?

Понимаешь, по твоей проблеме - это комплекс мероприятий и данная процедура одна из них. И на тягу будет влиять.

[Геном 1]

А может просто клапан ЕГР помер...и дурит голову машине. Он на тягу тоже влияет!

Почитаем увидим . Сегодня проехал посмотрел, греется левое переднее. Разобрал из 2-х цилиндриков один заклинил, аж колодка сношена на перекос (кстати это вызывало вибрацию при торможении). Хорошо что полез, колодки почти сношены. Когда купил зад менял сразу, а спереди еще хватало, однако пришло и их время)). Спасибо всем кто откликнулся !!!!!

[Геном 1]

Прочитали машину компом. Не работал датчик турбонадува, вернее его просто не было))). После установки машина полетела. Стала слышна работа турбины. До этого она просто не работала. Порадовался не долго. Во время поездки выбросило пилу и перестала работать турбина, при разгоне сзади облако черного дыма. Пока возможности почитать машину нет. Есть подозрение в том что не работает клапан ЕГР, можед ли он влиять на работу турбины?

Изменено 6 августа, 2011 пользователем Геном (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Прочитали машину компом. Не работал датчик турбонадува, вернее его просто не было))). После установки машина полетела. Стала слышна работа турбины. До этого она просто не работала. Порадовался не долго. Во время поездки выбросило пилу и перестала работать турбина, при разгоне сзади облако черного дыма. Пока возможности почитать машину нет. Есть подозрение в том что не работает клапан ЕГР, можед ли он влиять на работу турбины?

нет

[bel 134]

нет

не соглашусь---может

[slavyan 205]

не соглашусь---может

интересно как???? будьте так любезны, проведите ликбез.

[ms_des 0]

интересно как???? будьте так любезны, проведите ликбез.

вот у меня было такое. Пила загорелась, клип показал заклинивание клапана ЕГР. Ничего не дымило, но Машина чуть ехала, разгон до сотни наверное секунд 30. В субботу клапан снял, промыл, прочистил, Поставил на место и машина ожила.

[slavyan 205]

вот у меня было такое. Пила загорелась, клип показал заклинивание клапана ЕГР. Ничего не дымило, но Машина чуть ехала, разгон до сотни наверное секунд 30. В субботу клапан снял, промыл, прочистил, Поставил на место и машина ожила.

ms_des, речь про то, влияет ли клапан ЕГР на работу турбины?

Если клапан заклинивает, то как правило в открытом или полу открытом сост.,, а это значит, что в систему постоянно гонит выхлопные газы, от чего она душится и как следствие, нет тяги.

[bel 134]

интересно как???? будьте так любезны, проведите ликбез.

ты сам и ответил

[Сергей-Барада 0]

Так я правильно вас всех понял, глушить трубку отработанных газов можно у клапана ЕГР и желательно пластиной 1-2мм и по возможности медной?

[slavyan 205]

Так я правильно вас всех понял, глушить трубку отработанных газов можно у клапана ЕГР и желательно пластиной 1-2мм и по возможности медной?

Да вобщемто не имеет значения, где его глушить, как и все равно медь будет или сталь. А вот 1 мм, думаю маловато, может со временем продавить, хотябы 1,5.

[Сергей-Барада 0]

Да вобщемто не имеет значения, где его глушить, как и все равно медь будет или сталь. А вот 1 мм, думаю маловато, может со временем продавить, хотябы 1,5.

Спасибо Слава,вчера почистил ЕГР, была резвенькая,а сча как будто добавилось лошадок, да не запомнил про толщину пластины,ну сча приеду с поляндии и проведу операцию по заглушке. Еще раз спасибо за консультацию.

[slavyan 205]

Спасибо Слава,вчера почистил ЕГР, была резвенькая,а сча как будто добавилось лошадок, да не запомнил про толщину пластины,ну сча приеду с поляндии и проведу операцию по заглушке. Еще раз спасибо за консультацию.

Да на здоровье.

[apatit610 10]

егр штука хитрая я его почистил заглушил трубку, завел струдом на второй день вообще не заводится и это уже второй раз после прочистки.в первый раз помогло завести стирание ошибок компом . сегодня опять вызвал диагноста ентот аппарат опять стоит колом что в этот раз не знаю диагностика покажет отпишусь

[slavyan 205]

егр штука хитрая я его почистил заглушил трубку, завел струдом на второй день вообще не заводится и это уже второй раз после прочистки.в первый раз помогло завести стирание ошибок компом . сегодня опять вызвал диагноста ентот аппарат опять стоит колом что в этот раз не знаю диагностика покажет отпишусь

Да по ходу не в ЕГР у тебя дело.

[apatit610 10]

диагностика помогла завели. было избыточное напрежение на 3 форсунку тоесть замыкание провода идущие на форс оголились и замыкали вот комп и не довал завести.

[apatit610 10]

во чего там бывает где стоит егр

[Sanchik 75]

во чего там бывает где стоит егр

там такое бывает,когда там никого не бывает со щеткой и бензинам :)))

[apatit610 10]

кстати забыл сказать это за 8500км. азс только лукойл

[slavyan 205]

во чего там бывает где стоит егр

Чесно говоря, видал и по хлеще.

[Sanchik 75]

кстати забыл сказать это за 8500км. азс только лукойл

а маслицо не прападает часом?

[apatit610 10]

на моё удивление ни убывает сам удевляюсь

[ankaol 42]

на моё удивление ни убывает сам удевляюсь

Тут радоваться надо.

[apatit610 10]

сам в шоке авто проехало 278тыс.км

[ankaol 42]

Решил отписаться по поводу глушения ЕГР и последствий.

Что касается моего двигателя, после глушения ЕГР тяга улучшилась намного возрасла(отчетливо чувствуется когда турбина включается) и приемистость на низах увеличилась(связываю с тем что ЕГР перестал душить двигатель выхлопными газами). Но есть и отрицательные стороны, машина стала дымить на высоких оборотах. Стал разбираться в чем причина, для начала решил сделать диагностику, в Эбу впрыска появилась ошибка "отрицательного управления расходом воздуха" не понимаю как, но он определяет что ЕГР заглушен. Так вот теперь егр на устойчивых оборотах всегда открыт на 95%, и расход воздуха с 36 кг/ч возрос до 60 кг/ч, и вот единственный вывод который мне пришел в голову что из-за завышенного показания расхода воздуха ЭБУ впрыскивает больше топлива и следовательно воздуха для его сгорания уже не хватает.

Если кто знает другие причины буду рад услышать.