Троит

[Гость Alega]

Троит на малых оборотах. Менял свечи, провода. Всеравно дурит головеу 3-й цилиндр, и почемуто мокрый выпускной коллектор.

Подскажите, как бороться.

[призрак 969]

Троит на малых оборотах. Менял свечи, провода. Всеравно дурит головеу 3-й цилиндр, и почемуто мокрый выпускной коллектор.

Подскажите, как бороться.

Бегунок, крышка трамблера, сальник трамблера, форсунка третьего цилиндра.

Про выпускной коллектор не понял.

[Гость Александр 2]

Бегунок, крышка трамблера, сальник трамблера, форсунка третьего цилиндра.

Про выпускной коллектор не понял.

Ага - если бы еще быть телепатом и знать какой у него двигатель. Я бы начал с компресии - возможно пережат выпускной клапан и все из горшка летит в трубу, а свече просто нечего поджигать.

[gason 2]

Бегунок, крышка трамблера, сальник трамблера, форсунка третьего цилиндра.

Про выпускной коллектор не понял.

а почему именно 3, а точнее 2 (т к у французов отсчет цилиндров от мафовика), цилиндра??? а то меня уже "задолбало" менять форсунки.

[призрак 969]

а почему именно 3, а точнее 2 (т к у французов отсчет цилиндров от мафовика), цилиндра??? а то меня уже "задолбало" менять форсунки.

Ну, для начала, предполагается, что все здесь в курсе откуда у нас считать цилиндры.

У тебя-то какая беда, я не понял?

[Ayrsenn 11]

У человека самая простая беда судя по всему, у вас с механизма дворников, капает вода прямиком в свечной колодец третьего, если считать от радиатора, цилиндра, а если по грамотному то это второй цилиндр.

Для Газона -- выход из строя форсунки может быть по той же простой причине... При дожде воде , всё это через механизм дворников капает в колодец свечи 2-го цилиндра и рядом, или некачественные форсы...

[gason 2]

У человека самая простая беда судя по всему, у вас с механизма дворников, капает вода прямиком в свечной колодец третьего, если считать от радиатора, цилиндра, а если по грамотному то это второй цилиндр.

Для Газона -- выход из строя форсунки может быть по той же простой причине... При дожде воде , всё это через механизм дворников капает в колодец свечи 2-го цилиндра и рядом, или некачественные форсы...

а как ето устранить??? а то свеча вроде чистая и на форсунках контакты норм.

[Shofer 60]

а как ето устранить??? а то свеча вроде чистая и на форсунках контакты норм.

Тоже капало с трапеции дворников, высохший след от грязной воды на свече, форсунке и крышке клапанной. Снял пластиковую накладку на лобовом и резиновую заглушку от пола с москвичка или какого другого "тазика" пробил болтом М8 и натянул на вал поводка ( ниже конуса), все поставил на место. Больше следов нет. И не ерничайте - даже сейчас, зимой посещаю мойку, а следов воды нет. Кстати я это уже где то писал.

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Shofer (смотреть историю редактирования)

[Ayrsenn 11]

+1 к тёзке... только мне на заводе поизощрённей систему делали, а так самый оптимальный вариант, плюс вбить густой смазки, внутрь самого механизма ибо изнашивается там втулка и по ней тоже течёт, мне туда вытачивали и загоняли фторопластовую втулку..

[Shofer 60]

+1 к тёзке... только мне на заводе поизощрённей систему делали, а так самый оптимальный вариант, плюс вбить густой смазки, внутрь самого механизма ибо изнашивается там втулка и по ней тоже течёт, мне туда вытачивали и загоняли фторопластовую втулку..

Да весь "колхоз" включая чесание дыни - минут десять и себестоимость НОЛЬ! Резинка работает как зонтик - на конус натянута туго, слезть назад не позволяет пластиковая накладка под лобовухой. Вуаля.

[Гость Tax67]

+1 к тёзке... только мне на заводе поизощрённей систему делали, а так самый оптимальный вариант, плюс вбить густой смазки, внутрь самого механизма ибо изнашивается там втулка и по ней тоже течёт, мне туда вытачивали и загоняли фторопластовую втулку..

второпласт наверное быстрее износится чем скажем латунь.

[Max-Belarus 2]

А накладку под лобовым чем назад клеить? Я клеил толстым двустороннем скотчем, так он потом отклеился и вылез, точнее стал звинеть на скорочти и я сам его отторвал, таам где он вылез.

[призрак 969]

А накладку под лобовым чем назад клеить? Я клеил толстым двустороннем скотчем, так он потом отклеился и вылез, точнее стал звинеть на скорочти и я сам его отторвал, таам где он вылез.

Просто надо нормальным скотчем клеить ЗМ-овским. И обезжирить поверхности как следоват. Я клеил узеньким 4мм - когда стекло меняли замучались отдирать.

[Shofer 60]

А накладку под лобовым чем назад клеить? Я клеил толстым двустороннем скотчем, так он потом отклеился и вылез, точнее стал звинеть на скорочти и я сам его отторвал, таам где он вылез.

Ничем не клеил - она же двумя саморезами притянута . С осени езжу - ничего не "бренькает".