Деформировался Топливный Бак

[Bear 0]

На моём Эспасе, из-за большого разряжения, вдавило бак вовнутрь. На крышке топливной горловины не нашёл перепускного клапана. Не могу понять как регулируется давление в топливном баке? Вылечится ли эта проблема заменой крышки или нет? Может крышка не от Эспаса? Или не заморачиваться и просто просверлить в ней отверстие свёрлышком 0,5мм?

[призрак 971]

На моём Эспасе, из-за большого разряжения, вдавило бак вовнутрь. На крышке топливной горловины не нашёл перепускного клапана. Не могу понять как регулируется давление в топливном баке? Вылечится ли эта проблема заменой крышки или нет? Может крышка не от Эспаса? Или не заморачиваться и просто просверлить в ней отверстие свёрлышком 0,5мм?

Бак не должен вентилироваться через крышку, начиная с евро2, насколько я помню. Вентиляция происходит через адсорбер. Я бы начал с него, с его клапана и проверки его магистралей.

[Bear 0]

Бак не должен вентилироваться через крышку, начиная с евро2, насколько я помню. Вентиляция происходит через адсорбер. Я бы начал с него, с его клапана и проверки его магистралей.

Стоимость и сроки поставки удручают

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F9501123&sr=56&Cat=Renault

[призрак 971]

Стоимость и сроки поставки удручают

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F9501123&sr=56&Cat=Renault

Чувствуется продавец запчастей!

Ты б его сначала продиагностировал штоле? Напряжение там на него подать и проверить продувается или нет и приходит ли вообще на него напряжение?

ЗЫ: У меня б/у есть, есличо. И клапан, и адсорбер (бак не сдувался).

[AlexSk 738]

Для тех, кому лень прочитать MR-315-1

[Bear 0]

Для тех, кому лень прочитать MR-315-1

Хорошо, когда есть грамотный админ, который подскажет где искать. А я, как обычный пользователь, набрал в поисковике "крышка топливного бака", "смятие топливного бака" и прочее в различной последовательности, и в ответ получил кучу хлама. И ни одной ссылки на техноту. Вот и пользуйся после этого поиском.

[призрак 971]

Для тех, кому лень прочитать MR-315-1

Респект. Я до этого еще не добрался.

[AlexSk 738]

Поиск ищет по темам форума а не по содержанию технот. Вот теперь эту тему по "смятию бака" будет находить

А если раньше вопрос не обсуждался то и результата не будет.

[мичман 7]

Стоимость и сроки поставки удручают

http://www.exist.ru/...=56&Cat=Renault

Андрей, Володя тебе сказал про адсорбер, а я вставлю свои пять копеек про бак ;-)

Их есть у меня (правда, без насоса) и если вдруг - свисти, поделюсь ;-)

[pol 1]

Доброго времени суток. Господа, нужна помощь! Собственно предистория такова- крышка топливного насоса предыдущем владельцем была изуродована по причине поломки штуцера подачи топлива и как следствие бак имел некоторую связь с атмосферой, вследствии чего избыточного давления в баке никогда не создавалось, меня эта ситуация угнетала(не избыточное давление, а негерметичная крышка насоса(полный бак заливать нелзя было!)) и я взяв на разборке крышку с просто отломанным штуцером и не изуродованную, с помощью мануала по востановлению штуцеров( ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЮМБРУ!!!!) востановил, а теперь у меня начало создаваться избыточное давление и на баке появились потеки, их причину еще не определил, но после того-как обнаружил- покатался периодически посматривая под днище машины- новых потеков- вроде бы, нет( гайка стоит лопнувшая,но стянута хомутами). И еще вопрос у меня адсорбер связан напямую с баком(трубка№14 с трубкой№12) так должно быть или как?

ОГромное спасибо заранее! всем откликнувшимся!!!

P.S. Прошу прощение за мою орфографию!

Изменено 25 июня, 2013 пользователем pol (смотреть историю редактирования)

[pol 1]

Товарищи, есть еще вопрос, у меня вместо этого(см 1 рисунок) вот это (см фотографию) ПОМОГИТЕ !!! Отпуск на гране срыва!

[voller_ruden 14]

Такое ощущение, что у тебя горловина от дизеля ))) посмотри куда идет длинная трубка от адсорбера, по идеи она должна просто болтаться рядом с горловиной. На твоем месте я бы просто наколхозил с крышкой, ездят же 9ки без всяких адсорберов и бензин не вытекает при полном баке.

ПС. Отпуск это святое, сам считаю дни

[indritis 13]

Доброго времени суток. Господа, нужна помощь! Собственно предистория такова- крышка топливного насоса предыдущем владельцем была изуродована по причине поломки штуцера подачи топлива и как следствие бак имел некоторую связь с атмосферой, вследствии чего избыточного давления в баке никогда не создавалось, меня эта ситуация угнетала(не избыточное давление, а негерметичная крышка насоса(полный бак заливать нелзя было!)) и я взяв на разборке крышку с просто отломанным штуцером и не изуродованную, с помощью мануала по востановлению штуцеров( ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЮМБРУ!!!!) востановил, а теперь у меня начало создаваться избыточное давление и на баке появились потеки, их причину еще не определил, но после того-как обнаружил- покатался периодически посматривая под днище машины- новых потеков- вроде бы, нет( гайка стоит лопнувшая,но стянута хомутами). И еще вопрос у меня адсорбер связан напямую с баком(трубка№14 с трубкой№12) так должно быть или как?

ОГромное спасибо заранее! всем откликнувшимся!!!

P.S. Прошу прощение за мою орфографию!

ты-б проточку на штуцере сделал-бы.. а то как на нем шланг держаться будет??

Изменено 25 июня, 2013 пользователем indritis (смотреть историю редактирования)

[pol 1]

ТРУБКА ОТ АДСОРБЕРА СОЕДЕНЕГА КАК Я ОПИСАЛ ВЫЛЕ, А ШТУЦЕР С НАСЕЧКАМИ,ПРОСТО НА ФОТО НЕ ВИДНЛО, НАДЕЮСЬ ПОЙМЕТЕ, А ТО ЭТИ, БЛИН ТЕЛЕФОНЫ

[kinomexanik 5]

Да проколи иголкой отверстие в приливе пробки, и езжай спокойно. У меня точно такая же история, проколол маленькую дырку и забыл.. А то тоже давление, после герметизации крышки бензонасоса росло.

[voller_ruden 14]

ТРУБКА ОТ АДСОРБЕРА СОЕДЕНЕГА КАК Я ОПИСАЛ ВЫЛЕ

ммм. понял. Тогда в чем проблема? отключи адсорбер он походу у тебя забит. а к трубке от бака подсоедини топливный фильтр чтобы пыль туда не летела.

[pol 1]

Адсорбер продувал компресором, прекрасно дуется, насчет фильтра- я так понимаю- простой фильтр-отстойник(тогда вопрос направление фильтра:к баку или адсорберу), насчет адсорбера- заглушил трубку к коллектору- ничего не изменилось в работе двигателя . А насчет иголки, я даже не знаю, может еще у кого будет мнение(хотя этот вариант не так уж и плох+ заклеить всегда можно, хотя волнует не столько пролив- сколько стойкий запах бензы около машины . До отъезда осталось два дня, сегодня возьму гайку(целую) и поменяю еще и ее, кстати а размер гайки не подскажите, а то бак только вечером буду снимать .

Изменено 26 июня, 2013 пользователем pol (смотреть историю редактирования)