Панели Предохранителей

[Nastromo 0]

Привет!Может кто поможет?...всякая мелочь....типа панель приборов нет подсветки,регулятор подсветки не фурычит...кнопки не светятся....попробовал снять панель предохранителей которая в бардачке....ковырял,подхода нет,так и не смог...хитрость мож какая французская?и вааще....книжки нет...какие предохранители куда,разъемы,реле....никакой инфы....по форуму полазил,понял,что еще где то под капотом есть блок предохранителей....а какие для чего -не ясно

[loganman 93]

а ЗДЕСЬ покликать ?

может найдётся

[Shofer 60]

Эх Vasia, Vasia, : открыл "бардачёк", из бардачка всё долой"; обе руки вовнутрь и вверх (сосредоточенный взгляд вдаль свозь лобовуху) - нашупал ДВЕ защелки с обоееих сторон - вовнутрь (навстечку) друга дружке нажмал - блок предохранителей "полувывалился"; потянул вниз и на себя - вуаля: он висит на жгутах в бардачке. Далее по "мануалу"... что б не лазить где не просят: большой КРАСНЫЙ разьем по центру; в ём ТОЛСТЫЙ КРАСНЫЙ ПРОВОД - эфто ужо "классика" жанра. Вынешь разьем, почти наверняка увидишь "обгоревший" контакт - ножык энд терпение Вам в руки (ниичаво, что я по английски?). Удачи! Донт вори энд би хэпи!

[Гость Tax67]

А еще лучше(чтоб больше не лазить),вывести провод прямо с платы и ответку выделить из жгута-соединить на одноместный разъем."Разгрузить"ближний свет фар

[Shofer 60]

Фары - это первонаперво! Ну и само собой контакт подгоревший - в зависимости от состояния: либо в разьеме, либо вывести отдельно. Я себе в разьеме отреставрировал - с лета нет проблем, вот только вчера заглядывал из любопытства - всё ОК. Да, чуть не забыл: хитрый француз ВСЕ! разьемы изладил с "ключем" - перепутать ничего не возможно, выдергивай смело.

[Nastromo 0]

СПАСИБО!!! все сделал....контакт был плохой

[DoberMan 1]

Приключилась беда...пропала подсветка приборов, с габаритами и ближний свет. На блоке предохранителей выгорело пару контактов. Одно положение ребята с СТО смогли восстановить.

Теперь когда поворачиваешь в крайнее положение стрекозу , ближний свет загорается.

Но в среднем (габариты и подсветка приборки) все по нулям.

Грешил на нерабочую стрекозу, подкинул с другой машины, не помогло. Есть большое подозрение на блок предохранителей, видимо, что-то ребята недоделали. Но без схемы разобраться невозможно.

Может быть кто поделится схемой?

Renault Espace 1996 год, 2.2 бензин J637

Изменено 25 ноября, 2014 пользователем DoberMan (смотреть историю редактирования)

[призрак 970]

Тебе сюда.

Схемы есть с 93-го года и с 95-го. Когда будешь разбираться, обрати внимание. Тебе нужны вот такие:

[ne_prosto 11]

хитрый француз ВСЕ! разьемы изладил с "ключем" - перепутать ничего не возможно, выдергивай смело.

Это я так понимаю про разъемы на блоке предов ? Просто собрался снимать и дома смотреть внимательнее и думаю подписывать или просто сфоткать , а если так,то просто выдернуть и все)

[Shofer 60]

"По другому" не вставишь - ввыдёргивай смело, да и положение разъёмов на жгуте не даст тебе ошибиться. Разъёмы разные ВСЕЕЕ!!! Я пытался на трёх проводках от трёх машин подобрать разъёмы на штатные ПТФ - ФИГ ВАМ!!!, Индейская национальная изба!

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Shofer (смотреть историю редактирования)

[ne_prosto 11]

"По другому" не вставишь - ввыдёргивай смело, да и положение разъёмов на жгуте не даст тебе ошибиться. Разъёмы разные ВСЕЕЕ!!! Я пытался на трёх проводках от трёх машин подобрать разъёмы на штатные ПТФ - ФИГ ВАМ!!!, Индейская национальная изба!

Не скажи) Русскому человеку подвластно все , как показывает опыт . Вставит невставляемое,снимит неснимаемое,разберет неразборное!

А без шуток то спасибо успокоил . Тогда прямо сегодня наверно и сниму после работы . А половинится она тоже без заморочек? Ничего там не припаяно?

[Shofer 60]

А вот как раз половинится она...да в принципе вообще никак не половинится, может кто и делал, но у меня не получилось. А тебе зачем? Тот пресловутый толстый красный провод в красном разъёме (точнее его контакт в блоке) вполне доставабелен с наружи - я расколупал слегка, прочистил, поменял "маму" в разъёме и больше двух лет уже туда не лазию.

[ne_prosto 11]

А вот как раз половинится она...да в принципе вообще никак не половинится, может кто и делал, но у меня не получилось. А тебе зачем? Тот пресловутый толстый красный провод в красном разъёме (точнее его контакт в блоке) вполне доставабелен с наружи - я расколупал слегка, прочистил, поменял "маму" в разъёме и больше двух лет уже туда не лазию.

Да я хотел посмотреть контакты - обгорели,не обгорели,окислились или еще чего.Сегодня получилось так,что выплыл еще косяк один с электрикой. Стеклоомыватель работает только при включеных габаритах . Думается мне,что там внутрях чегойто не того . До субботы бы дожить , а там кореш мой поможет поковыряться , он все таки по боле моего разбирается в проводах.

[призрак 970]

Я пытался на трёх проводках от трёх машин подобрать разъёмы на штатные ПТФ - ФИГ ВАМ!!!, Индейская национальная изба!

Офф. Если речь идет о разъемах ПТФ второго космоса, то они такие же, как и на шниве. Да и не только.

[DoberMan 1]

Тот пресловутый толстый красный провод в красном разъёме

А вот тут поподробнее. Что за красный провод...у меня именно он мозги парит.

[Shofer 60]

Офф. Если речь идет о разъемах ПТФ второго космоса, то они такие же, как и на шниве. Да и не только.

А нету у меня шнивы донора, приходится обходиться донором Эспасом

[Shofer 60]

Тот пресловутый толстый красный провод в красном разъёме

А вот тут поподробнее. Что за красный провод...у меня именно он мозги парит.

в бардачке панель предохранителей, в ней посередине красный большой разъём, в нём толстый красный провод - и вот через него слишком много запитано, в том числе и ближний свет. Контакт сильно греется, подгорает, поддаётся реанимации, при этом лучше переделать ближний напрямую с батарейки через реле - тема объедена, облизана, обглодана на обеих сайтах (старый и новый). Два с половиной года назад проделал всё это, забыл когда последний раз лазил к предохранителям.

[призрак 970]

А нету у меня шнивы донора, приходится обходиться донором Эспасом

От шнивы в магазинах тазиковых запчастей продаются. Новые.

[ne_prosto 11]

А у меня вот какая хрень -

Два контакта подгоревших в разъемах и оплавившийся предохранитель , причем в его отсутствии,как я уже говорил , работает все , что он должен отключать -

а если его вставить , то сразу перегорает пред на левые габариты . Провод с разъема ,который пониже. вобще приделан к другому разъему еще старым хозяином и вот теперь нужно всю эту хрень переделывать .

Если я попробую припаять провод к папе на блоке и выпилив сгоревший контакт на разъеме ,напрямую соединить через коннектор с проводом в косе будет же нормально? Как скажете знатоки ? Возможно у меня все косяки и начались из-за этого провода . Ведь он подключен к другой цепи какой то и теперь вот такая попа получается у меня !

Изменено 30 ноября, 2014 пользователем ne_prosto (смотреть историю редактирования)

[Shofer 60]

вот средняя стрелочка на фото по моему и указывает на "тот самый пресловутый красный провод", из за которого все беды в электрике второго. Поэтому ещё раз повторю - вначале "славного пути" тоже были проблемы с электрикой, тогда переделал ближний через реле и поменял "маму" этом месте, зачистил контакт и ВСЁ! Забыл проблемы. Рак обезболивающими не лечится. У вас в Белоруссии и вторых полно, и разборок, и Польша с Литвой под боком. Более полезную "консультацию" к сожалению дать не могу - не электрик, шОфер.

[DoberMan 1]

Спасибо, всё сходится. Именно этот провод электрики и ремонтировали. Будем колупаться дальше!

[rostfrei 76]

Я когда давно себе Е2 купил тоже проблемы были. Я блок предохранителей снимал, вскрывал и внутри пропаивал. Полумер с восстановлением проводов снаружи может не хватить.

[DoberMan 1]

Да, пожалуй этот пресловутый красный провод всем кровушки попил )))

P.S. У меня уже все работает и это кайф! Правда, через неделю, как отремонтировал панель предохранителей, вышла из строя стрекоза левая часть, пришлось покупать.